1UZ-FE в VZN130

[Dimas465]

К сожалению Тойотовские сканеры не смогли подрубиться к моему преОБД.

 

ладно- забейте. разберусь.

Проверь все концы в разъёме.А то аборт по картинке вряд ли получится.

Разъём у тебя разве не прямоугольный .На впускном коллекторе.

Изменено 2 февраля 2016 пользователем Dimas465

[greben']

Проверь все концы в разъёме.А то аборт по картинке вряд ли получится.

Разъём у тебя разве не прямоугольный .На впускном коллекторе.

Именно такой.

заскакивал к нескольким знакомым у которых есть тойотовские сканеры (не помню модели) цепляют- и ошибка чтения (или невозможность коммуникации).

проверю распачевку проводки, может перепутано или обрыв.

на перемычку TE1-E1 реагирует- выкидывает коды ошибок по контроллеру топливного насоса и TrctionControll.

по коробке или TPS- ошибок нет.

[Dimas465]

Решил немного заняться компрессором.Сделаю портинг и поменяю ремкомплект.

[Dimas465]

Немного расточил корпус компрессора,для повышения производительности.Вспомнил как на фрезере работать.

[Dimas465]

Вот и результат сегодняшней работы .Ведущий вал перебран,корпус подвергся модификации.Можно собирать  все детали в один агрегат.

[sanches86]

Дим а чего сразу 750 ставить не стал? Или она с 1uz не стыкуется?

[Dimas465]

Дим а чего сразу 750 ставить не стал? Или она с 1uz не стыкуется?

Ответ простой  .Нечем управлять раз.стоит не мерено два.

А пока  цена на 650 от ста баксов  за одну.

[Дукалис845]

Парни подскажите aw31-81le это же 4х ступка

[Дукалис845]

Парни подскажите aw31-81le это же 4х ступка

[serg4x4]

да

[Дукалис845]

Спасибо Сергей!

[burcly]

Дукалис как у тебя дела со свапом?

[Дукалис845]

Ну оочень медленно деают. Осталось выхлоп переварить и электрику сростить. Над4юсь за неделю управятся.....

[Dimas465]

Компрессор пришлось разбирать полностью.Подшипники на ротарах и сальники под замену.

[Dimas465]

Заодно пришла мне идея ,обрезать лишнею часть корпуса 

[atomp4fx]

Может, проще было уже новый корпус отлить?)))))

[Dimas465]

Может, проще было уже новый корпус отлить?)))))

Проще купить но это не интересно .

Обычно ставят М90 с коротким корпусом  и выходом дросселя на право .Мне надо выход налево. А с такой длиной есть заморочки .Вот я и решил модифицировать.На днях на фрезере обработаю и будет ОК 

Изменено 4 февраля 2016 пользователем Dimas465

[Naigt]

Кто подскажет, куда смотреть. В общем проблемка. Если машина постоит неделю две, особенно если погода сырая. Начинаются перебои в работы. "троения" "семерение или шестирение"))) в общем можно потом пол дня прокататься пока прекратиться. ((( Особенно заметно по звуку и когда плавно трогаешся. Машина подёргивается. 

 Что может так на влагу реагировать? Трамблёры или высоковольтные? Последний раз поменял свечи и всё сразу поехала. А тут постояла пару недель, на улице сыро. и опять началось( проехался по городу чуть, пока без изменений((

[Дукалис845]

Всем привет. Начитавшись разных форумов, сеглняькупил таку ленту http://auto-shop70.ru/index.php/magazin/vypusknaya-sistema/termolenty-zashchity2015-06-01-12-01-37657128454/termolenta-1200-gradusov-keramicheskaya-50mm2015-08-15-07-31-38_-detailи обмотал выпускные коллектора юзета.

[Dimas465]

Всем привет. Начитавшись разных форумов, сеглняькупил таку ленту http://auto-shop70.ru/index.php/magazin/vypusknaya-sistema/termolenty-zashchity2015-06-01-12-01-37657128454/termolenta-1200-gradusov-keramicheskaya-50mm2015-08-15-07-31-38_-detailи обмотал выпускные коллектора юзета.

Воняет она  и от грязи быстро придёт в негодность.Под капотом надо экраны ставить на коллектора.А под рамой заматывать вообще смысла нет.

Я только на гонках обматываю пайп от турбины др низу  .Но там по другому просто никак.Когда машина валит коллектор аж но малиновый.

Изменено 6 февраля 2016 пользователем Dimas465