Выбор между ТЛК80, тяжелой ТЛК70 и легкой ТЛК70

[MrLordi 57]

 прежде чем попасть в горы – торфяное болото, напитанное водой (до определенной глубины, ниже - вечная мерзлота), где я встретил только квадрики, гусеничные болотоходы и оленьи упряжки (трэколы в расчет не беру, их вообще не воспринимаю). Полагаю, что на больших колесах (38-39), приспущенных, сунуться туда можно. Эти колеса, в принципе, можно привезти с собой за две тыщи верст и на прицепе, переобуться уже непосредственно перед горами (прицеп со сменными оставить есть где).

Мне кажется, надо начинать с этого, определить требуемый уровень проходимости и минимальный размер колес, а потом уже подбирать автомобиль. А теперь надо прикинуть бюджет установки 38-39": всякие лифт-комплекты, усиленные сошки, лочные мосты или блокировки, пары, шрусы-полуоси TG(желательно, при таком то колесе), - сколько вот выйдет, а вдруг не поедет так, как хочется, а достаточно ли надежно будет? Я к чему это, может исходить из того, что нужны лапы, чтобы потом по 100 раз не переделывать? А тут уже и машина будет вырисовываться: новые 70ки со всеми доделками, переделками, заменами HZ на HD-T будут крайне не бюджетны, да всякие там ПТСные проблемы; старые легкие - тут или 78 (правый руль, возможно еще и с 2L-TE мотором, который по идее менять надо), или 79 (фиг найдешь, да и как 3L будет 38-39" крутить тоже вопрос), разве что преимущество в весе, да габаритах; старые тяжелые - тут и правый руль, и фиг найдешь, и дорого, и почти та же 80, только без турбомотора и фулл-тайма, но проще установить лапы, если остаться на рессорах; 80ка - проще найти, возможно дешевле, турбомотор, фулл-тайм и прочие прелести комфорта, места внутри больше, но габариты и вес больше, хотя может это и не так важно. Отдельно я бы написал про 75ку тяжелую, тут места значительно больше, но автомобиль специфичный и с мотором, наверное, тоже что-то надо делать, думаю, 3B будет уныловат с таким колесом, ну и (задержали дыхание  ) 60ка, хоть ее и нет в списке, думаю, самый дешевый вариант заиметь "лапокрузер", единственно, сложнее найти хороший вариант, да и чтобы с 12H-T сразу. Можно еще посмотреть на youtube финские mudventures, там как раз по болотам ездят, и видно, на какой технике.

[bogachev888 11]

Если бюджет меньше 1млн то это 78прадо 1kz либо убитая 80 с кучей ржи по кузову

[Агроном 61]

80 ку за менее лимона можно найти и вообще без ржавчины  

Если не торопитесь, то найдете хорошую.

[AZIAT 4 227]

Задачи  очень странные  - проходимость надо как  у котлеты  , а  вместимость как  у автобуса и грузорподьемность как  у  Камаза . Нет таких машин у  Тойоты , да и  у других нет. 

[Sergedots 0]

Задачи  очень странные  - проходимость надо как  у котлеты  , а  вместимость как  у автобуса и грузорподьемность как  у  Камаза . Нет таких машин у  Тойоты , да и  у других нет. 

ну конкретно в такой поездке, где проходимость нужна как у котлеты, большие вместимость и грузоподъемность не предполагаются - вся загрузка это два тела весом не более чем по 90 кг, 50 кг шмурдяка и 100 кг топлива. ну и если охота на медведя сложится удачно, то в обратный путь до 200 кг плюсом

[Vash 0]

Какой-то нереально маленький бюджет под такие запросы.

Одни колеса будут стоить под 200 тыс и это только АТ. Еще ж надо комплект мудов в 38 размере на лето...

А еще нужны пары, блоки, усиленные шрусы/полуоси автономки итд...

Если б все это можно было упихнуть в муль, то вообще ни одного Патриота бы не ездило :D

[kot333 644]

За бюджет менее миллиона можно купит чоткий квадрик прицеп к нему и палатку с обогревом. Все остальное как уже выше сказали в бюджет не влезет.

И да если 80ка на 38ых едет по болоту то это не болото вовсе.

[Sergedots 0]

Какой-то нереально маленький бюджет под такие запросы.

Одни колеса будут стоить под 200 тыс и это только АТ. Еще ж надо комплект мудов в 38 размере на лето...

А еще нужны пары, блоки, усиленные шрусы/полуоси автономки итд...

Если б все это можно было упихнуть в муль, то вообще ни одного Патриота бы не ездило :D

А кто сказал, что это нужно упихнуть в муль? Все перечисленное брать придется независимо от того, какой из трех вариантов будет предпочтен, так что к бюджету покупки не относится. Речь о том, какой автомобиль взять в стоке за эти деньги

[Казак-берег 598]

Так если бюджет в стоке 1.000.000, да  ещё на всё остальное полляма лежит, может проще готовую искать? 

[AZIAT 4 227]

готовую искать? 

Готовую чего ?  

[Артём 217]

ну конкретно в такой поездке, где проходимость нужна как у котлеты, большие вместимость и грузоподъемность не предполагаются - вся загрузка это два тела весом не более чем по 90 кг, 50 кг шмурдяка и 100 кг топлива. ну и если охота на медведя сложится удачно, то в обратный путь до 200 кг плюсом

 

Никогда ещё пиндёж делёж неубитого медведя не был таким явным. 

[Казак-берег 598]

Готовую чего ?  

Готовую к хотелкам ТС хотя бы частично.

[Sergedots 0]

Никогда ещё пиндёж делёж неубитого медведя не был таким явным. 

Да ладно... Если на это не рассчитывать, то нечего туда вообще ездить :-)

В этом году, кстати, видел, и даже стрелял, но слишком далеко - ездили на ГТС-ке, от которой все зверье за пять км. шарахается. Медведя, а точнее его улепетывающую задницу, увидел уже метров за пятьсот. В той поездке и подумал, что на четырехколесной технике можно было бы спокойно засечь издали, а там уже и подходить на дистанцию выстрела. Деревьев там нет, карликовая березка обзору не мешает, все склоны отлично в бинокль просматриваются.

Кстати, спасибо за наводку на легкую семидесятку на лапах ;-) - оказывается, люди ставят ездят на колесах до 44, прочности и мощи хватает

[Sergedots 0]

А чтобы пендеж не выглядел таким откровенным, публично обещаю в случае удачи коготок на брелок ;-).

Правда, следующая поездка состоится не раньше, чем через два года... К тому времени и нужно собрать автомобиль

[AZIAT 4 227]

Готовую к хотелкам ТС хотя бы частично.

Ради интереса  глянь по чем продают  подготовленные  экспедиционными   ,  при том  что большая  часть из них посторенна  для  понта  , а не  для использования . 

А под хотелки ТС  нет готовых машин . 

 

Тут проще купить стоковую 80-105ку  ,  прицеп  , и собрать что-то типа  котлеты  . Притащил по трассе  крузаком котлету  к  базовой  точке  ( колеса раз есть где оставлять , значит и точка  есть ),  а дальше  на котлете за  медведями . 

[Казак-берег 598]

Да что-то небогато их продаётся. Вот что-то попалось на глаза, но информации маловато. https://www.avito.ru/petropavlovsk-kamchatskiy/avtomobili/toyota_land_cruiser_1991_581223921

[AZIAT 4 227]

Да что-то небогато их продаётся. Вот что-то попалось на глаза, но информации маловато. https://www.avito.ru/petropavlovsk-kamchatskiy/avtomobili/toyota_land_cruiser_1991_581223921

Этот  сразу на краю болота  со своим "декоративным металлом" ко дну пойдет .

[Казак-берег 598]

Когда  Goorik приезжал (у него 80-ка и медведи бродят рядышком! И лицензия на отстрел копейки стоит!! Но билеты туда сука  дорогие !!!))), говорил что при определённых навыках можно проскочить, главное не останавливаться. Но ехать конечно лучше двумя авто.

[Sergedots 0]

Да что-то небогато их продаётся. Вот что-то попалось на глаза, но информации маловато. https://www.avito.ru/petropavlovsk-kamchatskiy/avtomobili/toyota_land_cruiser_1991_581223921

Полгода уже продает... Если и найдет покупателя, то только у себя же же на Камчатке, никто к нему с земли не поедет смотреть, как там все "подготовленно для рыбалки и охоты"...

[Sergedots 0]

Когда  [/size]Goorik [/size]приезжал (у него 80-ка и медведи бродят рядышком! И лицензия на отстрел копейки стоит!! Но билеты туда сука  дорогие !!!))), говорил что при определённых навыках можно проскочить, главное не останавливаться. Но ехать конечно лучше двумя авто.

Да, медведь стоит 3000 рэ, потому как цена государственная, частных охотугодий там нет, перелет туда-обратно мне в 17 тыр обошелся, но то ж самолет, на нем как обратно трофей везти? Вот и жду, когда дорогу Надым-Салехард достроят, к 2017 наверно должны (хотя обещали раньше). Так что время на покупку-постройку есть, и на то, что подкопить и выбрать