Подскажите, 3L не заводится

[Казак-берег 598]

Головку опрессовывал?

Изменено 15 декабря 2015 пользователем Казак-берег

[schum 0]

Я её как в сборе взял так и поставил,и ещё, он может час, два молотить, а печка дует холодом,если на оборотах то в салоне слышно как антифриз в печку радиатора идёт и тогда начинает дуть тёплым

Температура всегда в норме, половину показывает

[schum 0]

По крышке, ставлю одну вроде как раздувает, ставлю другую бурлит в расширительный, не сильно, но когда заглушен двигатель, слышно

[schum 0]

Что делать, как быть,разбирать и опять прокладку менять? Или поездить посмотреть

[Казак-берег 598]

Тут уж сам решай, разбирать или нет. Ты голову перед установкой шлифовал? Блок на кривизну проверял? 

Если будешь снимать, разбирай её и отдавай сначала на опрессовку, если всё нормально, тогда на шлифовку. Заодно люфт клапанов посмотришь, сальники поменяешь. И блок на кривизну проверь Ну и регулировку клапанов глянешь.

Я вообще не пойму, почему все эти процедуры ты не сделал когда головка у тебя в руках была?

[ART SSS 90]

почему все эти процедуры ты не сделал когда головка у тебя в руках была?

+1 

[schum 0]

Потому что, я её купил обсолюдно новую, муха не сидела, в сборе с клапанами и распредвалом

[Казак-берег 598]

Потому что, я её купил обсолюдно новую, муха не сидела, в сборе с клапанами и распредвалом

Тогда последи за авто, но постарайся не перегревать. Тут были где то темы о том, что в новых китайских головках не все каналы охлаждения присутствовали. Головку именно от 3L брал? 

[schum 0]

Да 3L но не китайскую!!! КОРЕЙСКАЯ

[Ghost-51 5]

Да 3L но не китайскую!!! КОРЕЙСКАЯ

Хрен редьки не слаще, а прокладка то чья была?

А то мне так же очумельцы голову поставили(новую), и блок линейкой проверили, прокладки хватило ровно на 40 км, поставили другую и нормуль

А главное так и не нашли где прокладку продуло

[Ghost-51 5]

Тут уж сам решай, разбирать или нет. Ты голову перед установкой шлифовал? Блок на кривизну проверял? 

Если будешь снимать, разбирай её и отдавай сначала на опрессовку, если всё нормально, тогда на шлифовку. Заодно люфт клапанов посмотришь, сальники поменяешь. И блок на кривизну проверь Ну и регулировку клапанов глянешь.

Я вообще не пойму, почему все эти процедуры ты не сделал когда головка у тебя в руках была?

Как то все в обратном порядке написано

Но мысль правильная

[Ghost-51 5]

По крышке, ставлю одну вроде как раздувает, ставлю другую бурлит в расширительный, не сильно, но когда заглушен двигатель, слышно

Ну так может завоздушено, вот он и кипит, не может воздух выгнать, поставь ту крышку с которой не бурлит

Если конкретно пробьет , увидишь пар из под левого крыла

[schum 0]

Снял патрубок с крана печки,ничего не потекло,поставил в разрез насос с газели, чтоб антифриз на печку качал, завтра буду проверять

[Ghost-51 5]

А что из него должно течь, если он выше всех расположен?

[Казак-берег 598]

А что из него должно течь, если он выше всех расположен?

Антифриз. Помпа то качает.

[Ghost-51 5]

А где сказано что помпа качала?

Достаточно встать на горку мордой вверх и погазовать, раз уж на то пошло

 

Ну и может проверить трубопровод печки, на предмет засоренности?

Изменено 15 декабря 2015 пользователем Ghost-51

[OlegLAN2000 14]

Сколько можно учить людей прокачивать L-моторы??

сделаешь из пластиковой бутылки воронку, обмотаешь горлышко изолентой что бы плотно сидела в заливной горловине, снимешь трубку на расширительный бачок и заткнешь трубку болтом, что бы антифриз поднявшись выше уровня горловины не переливался в расширительный бачек и будешь заливать до тех пор пока не перестанет проваливаться и не встанет в воронке на 5 см выше горловины. Потом запускаешь мотор и прогреваешь, печку на максимальное тепло скорость вентилятора отопителя на 1 (самой медленной скорости) по мере прогрева уровень ОЖ будет падать и подниматься, если упадет ниже горловины, долей и постоянно поддерживай на 2-3 см выше уровня горловины.

Это раз!!

А 2 что значит головку протягивал?? Вы её как притягивали вообще?? Никаких протяжек!! Что за каменный век!! По вашему на моторе 1VD с 200 крузака тоже бошки протягивают через неделю эксплуатации?? Там разбирать только день что бы до болтов ГБЦ добраться. Сразу тянешь как написано по схеме и ничего не протягиваешь, ГАЗелевские байки какие то...

[OlegLAN2000 14]

Дизелю с воронкой час молотить надо, что бы все пузыри выпустить, порой нужно держать обороты около 2000-2500 иначе не пробздится.

И еще, термостат клапаном сброса воздуха вверх поставили? Или на это внимания не обратили?

[Казак-берег 598]

Что-то ты прям страсти про 3L рассказываешь. Сколько раз менял антифриз, проблем именно на них не возникало.

[Ghost-51 5]

Да и у меня с прокачкой проблем не было, долил до полной - закрыл - шлангом покачал и опять долил

 

Но вот штоб такого как у ТС не помню, это смахивает на забитую печьку, возможно и воздух оттуда