Приехал в сервис на живой машине, уехал - на мертв

[Mikhail 3]

насчет эфира, я ауди переодически запускал зимой, ничего страшного

подо мной прошла 150 000, под новым хозяином уже 95 000, а сколько до нас думаю никто не знает.

странная история.

[shashkin 0]

Товарищи, Товарищи!!!!! ОСТАНОВИТЕСЬ!!!!

Вы чего раньше времени человека то пугаете. Он сам перепуганный уже по самое нехочу!!!!

Эта что за копутер по которому ТНВД на 2LT-E выставляют ???

Че за бред-то????

НАСОС НА 2LT-E ВЫСТАВЛЯЕТСЯ СТРОГО ПО МЕТКЕ И НИКАКАХ ДРУГИХ СТОРОННИХ ДЕВАЙСОВ ДЛЯ НАСТРОЙКИ НЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ!!!!!

Двигатель (дизельный) при неправильно установленном ТНВД как раз издает подобные страшные звуки. И соляра не сгорая воняет всячески (в том числе и похоже на масло)

1. Ставь насос по метке.

2. Проверь все подключения трубочек всяких.

3. Померить компрессию тоже никогда не повредит.

4. Проверь свечи.

Дальше подумаем, послушаем, поньхаем и т. д.

[shashkin 0]

Да и еще не мешало бы проверить ремень ГРМ. По меткам ли он стоит

[Predator 153]

сцуки и рвачи ё..аные , всех к стенке а хозяину авто надо купить родную литературу и самому все проверять и делать раз такой разворот

[test 25]

И еще уровень маслеца бы проверил!

[AZIAT 4 214]

Товарищи, Товарищи!!!!! ОСТАНОВИТЕСЬ!!!!

Вы чего раньше времени человека то пугаете. Он сам перепуганный уже по самое нехочу!!!!

Эта что за копутер по которому ТНВД на 2LT-E выставляют ???

Че за бред-то????

НАСОС НА 2LT-E ВЫСТАВЛЯЕТСЯ СТРОГО ПО МЕТКЕ И НИКАКАХ ДРУГИХ СТОРОННИХ ДЕВАЙСОВ ДЛЯ НАСТРОЙКИ НЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ!!!!!

Двигатель (дизельный) при неправильно установленном ТНВД как раз издает подобные страшные звуки. И соляра не сгорая воняет всячески (в том числе и похоже на масло)

1. Ставь насос по метке.

2. Проверь все подключения трубочек всяких.

3. Померить компрессию тоже никогда не повредит.

4. Проверь свечи.

Дальше подумаем, послушаем, поньхаем и т. д.

315879[/snapback]

Так я о чем выше и говорил .

[Dmitriy_K 17]

Спасибо огромное!

про угол опережения впрыска: цитирую слова мастера: "некоторые настраивают угол по книжке, по звуку или ещё как-то. Мы настраиваем только ПО ПРИБОРУ. Угол должен попадать в зеленый сектор на нашем приборе. Это - правильно. Как при этом работает двигатель - нас ниипёт. Хороший двигатель при таких настройках должен работать оптимально". Т. е. у них какое-то крутое оборудование, по которому они настраивают угол.

про трубочки. Ну неужели в таком серьезном сервисе забыли подключить трубочки??? Даже не верится. Независимый механик, который вообще не дизелист, и тот правильно подключил трубочки, а здесь сервис 9 лет занимается исключительно дизельными двигателями. Как они могли забыть? Ладно, когда погоню к независимому специалисту, попрошу проверить.

про компрессию. Ищу, где померять, пока в воронежском форуме никто ничего не подсказал. Как только найду - отпишусь.

Про свечи. Проверяли они - все работают.

В любом случае - спасибо всем за поддержку!

У меня щас две задачи:

1. Определить, кто виноват, и попробовать что-то предъявить.

2. Решить, что делать с двигателем - капиталить, менять или просто настроить.

[Tomat 30]

На самом деле все, что здесь написали это версии, со слов владельца точно определить неисправность очень сложно, но проверить можно.

[S.G 2]

во первых-при забитом глушителе двигатель работает на холостых но при нажатии на газ не развивает обороты а выдает стук. снятие коллектора проясняет тему.

во вторых один авто на эфире запускался 20 раз в день в течении 3 лет. и зимой и летом. и ничего , жил нормально. тнвд поменять небыло времени по причине постоянной работы. эфиры тоже разные бывают. хайгировские наиболее мягко пускают.

а вообще надо определятся--или в мастера играть или к сервису прилипать. можно купить маленькую исправную машинку и не лезть в дебри если не готов.

[Goodwin 0]

Нда, я а я думал у нас мастера плохие...

Вобщем рекомендую для начала поискать действительно грамотных дизелистов...

Судя по нашему местному бош-сервису и по твоим цитатам из твоего местного - работают там одинаковые люди, специталистами в дизелях не являющиеся... Я вот пока не встречал никаких приборов, способных показать что и как надо делать на двигателях, подобных твоему... Только на слух и по опыту! И я точно знаю что в нашем Бош-сервисе такого оборудования тоже нет (ибо его и не существует), а все рассказы об оборудовании - классиечкая лапша!

Так что ищи грамотного дизелиста, который твою машину толково настроит и будет тебе счастье!!! Контрактный мотор не панацея, особенно если в него ещё кто-нить лезть станет... Лучше капиталка в этом случае (конечно если долго на машинеездить хочешь! )

[bor198ok 42]

Меня как-то зазывали на "Бош-Сервис" мастером. Гордо показали Бошевский стенд для регулировки на дизелях "всего и вся!!!".

Потом признались, что у них его никто не знает и работать с ним не умеет...

Говорят:"Вот приедет дизельное что-нибудь к нам - на нем и научимся."

[Dmitriy_K 17]

Играть в мастера не хочу - у меня совсем другая профессия...

Но, как оказывается, найти грамотного специалиста в милионном городе - проблема. А процесс поиска болезненный - может и капремонтом закончиться.

Пока я хочу определиться, что вообще делать: капиталить или настраивать. Единственный специалист, который согласился меня посмотреть и о котором есть хорошие отзывы именно как о дизелисте, сможет сделать это только после нового года... Больше пока показаться некому, активно ищу грамотных людей. Никто за целый день даже не смог сказать, где в Воронеже померять компрессию!

Машина тем временем стоит мерзнет, а я езжу на общественном транспорте.

Кстати, вот параллельная тема:

http://diesel.irkutsk.ru/forum/index.php?a...=3&t=4655&st=0#

[bor198ok 42]

Единственный специалист, который согласился меня посмотреть и о котором есть хорошие отзывы именно как о дизелисте, сможет сделать это только после нового года...

Машина тем временем стоит мерзнет,

Пускай лучше до посленовогогода померзнет, чем сразу вот так ее продавать...

[AZIAT 4 214]

Пускай лучше до посленовогогода померзнет, чем сразу вот так ее продавать...

316067[/snapback]

+100

У мастеров кончатся деньги и сразу найдется десяток смогущих померять компрессию и настроить движок .

зы . Маленький совет . Хороший мастер это тот у которого запись на месяц в перед .

[bor198ok 42]

Маленький совет . Хороший мастер это тот у которого запись на месяц в перед .

и о котором есть хорошие отзывы именно как о дизелисте

To: Dmitriy_K

Прежде чем метаться с объявлениями о покупке двигателя, ты этого дождись или другого какого мастера поищи, скорее всего - дешевле выйдет. Бош-Сервис - не показатель... Как впрочем и другие, не менее именитые.

Сорри за поучительный тон.

[КЛИМ 0]

Вообщем так , я бы сделал так :

1) Нашел книжку с 2л-те

2) Проверил метки ГРМ (важно)

3) Проверил сам насос , т.е как правильно стоит (опять метки)

Уверен , нарушена фаза где-то !

И еще Dmitriy_K - продавай его нах !

Я тоже плюхался - потом сдался , на Сурфе .

Не перспективно и контрактный покупать и свой ремонтировать .

[AZIAT 4 214]

Вообщем так , я бы сделал так  :

  1) Нашел книжку с 2л-те

  2) Проверил метки ГРМ (важно)

  3) Проверил сам насос , т.е как правильно стоит (опять метки)

 

  Уверен , нарушена фаза где-то !

 

316078[/snapback]

Клим , есть люди для которых эти слова набор слов , они ключ 17 от ключа на 19 отличить не могут . А ты им ГРМ , фаза , насос ...

И еще  Dmitriy_K  - продавай его нах  !

  Я тоже плюхался - потом сдался , на Сурфе .

  Не перспективно и контрактный покупать и  свой ремонтировать .

-100

После праздников спокойно все сделает и будет ездить и радоватся .

[bor198ok 42]

После праздников спокойно все сделает и будет ездить и радоватся .

+100.

Тем более, что не контрактный покупать, не свой ремонтировать , скорее всего ему не придется....

[КЛИМ 0]

-100

После праздников спокойно все сделает и будет ездить и радоватся .

Давай вещи называть своими именами .

Я искренне надеюсь , что все-таки с метками лоханулись мастера , и когда все встанет на свои места - машина снова поедет .

Но последующие вложения в 2л-те , считаю не обоснованными и не перспекивными .

[ice-age 0]

Да нормальный двигатель. Лохов не пускай к нему, как и к любому другому. А покупая машину такого возраста или разберайся и вникай, или вкладывай в неё не обосновано большие деньги.