Взаимозаменяемость рамы 100 и 105

[Anton-90]

Задвоилось.

Изменено 3 июня 2014 пользователем Anton-90

[shev@nsk]

 

Спасибо за номер радиатора   

А то я уже запарился его искать...

[shev@nsk]

6. Траверса под автомат. Брал родную траверсу, двигал её назад (отверстия в раме есть, закладных нет). По отверстиям 105-ая траверса подходит.

Закладные срезал с какого-то старого кронштейна тойотовского, приварил электрод и засовывал в раму через окошко (оно как раз там недалеко есть) Вся работа по переносу траверсы заняла полчаса. 

По хорошему, надо переносить еще два кронштейна крепления траверсы, ведь всего 8 крепежных отверстий. Но я пока сделал 6 (4 - это в раме уже есть отверстия, еще два - попали как раз по центру траверсы старые кронштейны.

На моей машине в отверстиях  были закладные. А часть старых  кронштейнов срезали и варили самодельные на новое место (так показалось проще).

[arbus]

Ой пишите пишите.

сам в поисках 105-ки.

донор 100-ка 2003 г. турбодизель 4-ступый автомат теперь стоит в боксе.)))

[l848]

Антон, большое спасибо за оперативный и развернутый ответ, добавлю свои 5 копеек, если не против.

- датчик давления у тебя был, его фото на проданной тобой рейке, на что влияет я пока не разбирался, разберусь доложу, но я переставил на 105 насос трубу от 100-й рейки с датчиком, пришлось покорячиться с перевальцовкой гайки, результат пока не знаю, не заводил еще.

- С радиатором у тебя очень правильное решение, я честно, говоря не заморачивался так глубоко, пока прикрутил соточного китайца методом пересверливания на 15 мм вверх отверстий боковых кронштейнов, понаблюдаю, потечет, выкину и куплю правильный. Правда расстояние между нижним бачком и рамой стало 5мм и патрубок от 105 натянулся на пределе. Отдельное спасибо за номерок радиатора!

- с траверсой коробки меня тоже терпение подвело... не стал засовывать закладные доварил назад площадку, но твое решение удобнее с точки зрения замены масла в коробасе.

А что выступило донором для изготовления переднего кардана?

Удачи!

[VADUS]

Антон подтвердил информацию из каталога, спасибо. Номер 16400-66140 такой же, что даёт каталог для автоматной 105-ки с HZ. И такой же номер у радиатора автоматной 105-ки с FZ-ом.

[shev@nsk]

Посмотрел внимательно размеры на фотографиях, которые выложил Антон, получаются размеры радиатора 740 на 540. А у 105 высота радиатора чуть больше 400 мм. И ниже опустить радиатор вроде как мешает рама, на 105 рама уже, чем на 100. Или я не прав? Завтра пойду мерить радиатор на машине . А кто знает размеры радиатора от 100?

Изменено 3 июня 2014 пользователем shev@nsk

[shev@nsk]

Померил радиатор на 105. Его размер 740 на 540. Так что я был не прав. Буду заказывать. Еще раз спасибо.

[shev@nsk]

Какой номер заказывал?

Заказывал 16400-17321. Видимо ошиблись поставщики.

[Anton-90]

Антон, большое спасибо за оперативный и развернутый ответ, добавлю свои 5 копеек, если не против.

- датчик давления у тебя был, его фото на проданной тобой рейке, на что влияет я пока не разбирался, разберусь доложу, но я переставил на 105 насос трубу от 100-й рейки с датчиком, пришлось покорячиться с перевальцовкой гайки, результат пока не знаю, не заводил еще.

А что выступило донором для изготовления переднего кардана?

Удачи!

Да, действительно, ты прав, датчик был! Я сделал без него, трубку 105-ю поставил и всё. 

 

Донором для изготовления переднего кардана выступил новый кардан от 105-ки, лежал без дела в гараже. Была вырезана труба полностью и вварена нужной длины. Теперь всё как в штате.

Изменено 4 июня 2014 пользователем Anton-90

[l848]

Донором для изготовления переднего кардана выступил новый кардан от 105-ки, лежал без дела в гараже. Была вырезана труба полностью и вварена нужной длины. Теперь всё как в штате.

Передний кардан от 200-ки длиной 790мм в сжатом, хочу попробовать его. У меня сейчас расстояние между фланцами 805, а на 810 у меня есть кардан от 80-ки, либо лифтоваться либо 200-й ставить если не переделывать.

Изменено 4 июня 2014 пользователем l848

[BORODA-Киев]

С поддоном как поступили? 

 

Сейчас ставлю в свою 105-ку  HDFTE.

[Anton-90]

С поддоном как поступили?

Сейчас ставлю в свою 105-ку HDFTE.

Я поддон от FTE оставил, но у меня лифт 4" и мост вперед двинут.

[VADUS]

Антон, ждём твой ответ про поддон в соседней ветке http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=152331

Заранее спасибо.

[BMS]

С поддоном у меня косяк.

Я его не менял, стоит от FTE, с лифтом 1" всё равно задевает.

Буду менять...

[shev@nsk]

Сегодня получил радиатор. Наконец то пришло то что нужно. Еще раз спасибо коллективному разуму. На днях буду устанавливать.

[BORODA-Киев]

 

4. Диаметр прямотока 76 мм, полностью нержавейка с выводом под правый порог сварил. Две небольшие банки поставил (резонатор и глушитель) прямоточные, комплектующие FOX.

Уровень шума приемлимый, с закрытыми окнами почти не слышно. Громче стало но не сильно, приятный звук наддува и рокот дизеля. 

Пожалуйста, если есть возможность  выложи фотки как реализован выхлоп из трубы 76 мм.

Застрял на данном этапа ((((( оказалось не так все просто.

[Arapov I]

Вот фото выхлопа на 3 дюйма.

[BORODA-Киев]

Arapov I, спасибо за фото!

На 105-ке рама уже и к сожалению нет там  столько места между раздаткой и рамой как в 100-ке. 

В районе чашек задних пружин труба будет мешать кузову, если ставить без бодика. 

[Arapov I]

На фото как раз рама 105!!!Я думаю автор на меня не обидится.