Муки выбора авто.

[серж35]

Бери стопятый он поновее, машина  больше, на газу экономичнее. В сток не возвращай, если только железо лишнее сними и продай бампера там всякие багажники они обычному человеку не нужны, массу прибавляют не хило..

[Tikk]

15 минут назад, серж35 сказал:

железо лишнее сними и продай бампера там всякие

с фига ли бампер лишний?

против таксистов без него как?

[серж35]

да родные тоже неплохо держат, а с силовиком, есть шанс нанести бОльшие повреждения своей машине.. было у меня такое.. Да и не так часто жипов притирают..

[Tikk]

Только что, серж35 сказал:

Да и не так часто

ну, может я что то неправильно делаю.

за 9 лет владения соткой, 5 дтп. из них 1 - по моей вине.  2 таксиста из них ездили без уважения. крайний - неделю назад.

 

[Anton D]

35 минут назад, серж35 сказал:

Бери стопятый он поновее, машина  больше, на газу экономичнее. В сток не возвращай, если только железо лишнее сними и продай бампера там всякие багажники они обычному человеку не нужны, массу прибавляют не хило..

На ней силовые, багажник, калитка. Лифт больше двух и 35ые колеса. Блоки на воздухе и много света. Мне это всё не нужно, по-любому снимать. А вот спальник можно оставить (балон гбо снизу)

Владелец просит за всё это переплату, а мне продать весь этот тунинг потом - не факт.

[Anton D]

57 минут назад, серж35 сказал:

Бери стопятый он поновее, машина  больше, на газу экономичнее. В сток не возвращай, если только железо лишнее сними и продай бампера там всякие багажники они обычному человеку не нужны, массу прибавляют не хило..

На самом деле - гбо экономичнее, но я не поклонник гбо в принципе. Учитывая средний пробег за год (12000) я бы лучше снял аппаратуру.

[vvr]

Вариант №1 конечно. Практически новая машина.

[серж35]

6 минут назад, Anton D сказал:

На самом деле - гбо экономичнее, но я не поклонник гбо в принципе. Учитывая средний пробег за год (12000) я бы лучше снял аппаратуру.

дело личное.. Учитывая теже твои же пробеги дизель не посоветую, очень дорогие ремонты..

[Anton D]

3 минуты назад, vvr сказал:

Вариант №1 конечно. Практически новая машина.

Самый дорогой вариант. Потому поднял этот вопрос.

Стоит ли овчинка выделки? при наличии других двух вариантов.

2 минуты назад, серж35 сказал:

дело личное.. Учитывая теже твои же пробеги дизель не посоветую, очень дорогие ремонты..

Наслышан. Начитан..

Доп инфо: опыт владения внедорожником = 0

[ДмитрийС]

2 часа назад, Anton D сказал:

Приветствую всех!

Пожалуйста, помогите новичку с выбором:

76ая, 1хз, 2014 год, 18 000 км, сток.

80ка, 1хдфт, ручка, 1996 год, 265 000 км, сток.

105ка, бенз/гбо на ручке, 2002 год, 125 000 км, далеко не сток (нужно будет возвращать)

Нужна машина для выездов с семьёй (+ 2 собаки) или друзьями в лес, озёра, горы.

Машина нужна надолго и чтоб семейный бюджет остался цел

Всем мира!

 

 

А какими внедорожниками владели раньше? 

[КукуруДза]

2 часа назад, Anton D сказал:

Приветствую всех!

Пожалуйста, помогите новичку с выбором:

76ая, 1хз, 2014 год, 18 000 км, сток.

80ка, 1хдфт, ручка, 1996 год, 265 000 км, сток.

105ка, бенз/гбо на ручке, 2002 год, 125 000 км, далеко не сток (нужно будет возвращать)

Нужна машина для выездов с семьёй (+ 2 собаки) или друзьями в лес, озёра, горы.

Машина нужна надолго и чтоб семейный бюджет остался цел

Всем мира!

 

 

смотря какие собаки, какие леса, какие горы...

 

Спринтер 4х4. 

[Anton D]

9 минут назад, ДмитрийС сказал:

А какими внедорожниками владели раньше? 

К сожалению.. никаким.

9 минут назад, КукуруДза сказал:

смотря какие собаки, какие леса, какие горы...

 

Спринтер 4х4. 

Хаски (есть прицеп для них)

Леса - самые обычные.

Горы - в Молдове это больше холмы. Несколько раз в год едем в Карпаты.

 

Спринтер не залазит в гараж. Да и в продаже их нет у нас.

Изменено 8 апреля 2022 пользователем Anton D

[ДмитрийС]

2 минуты назад, Anton D сказал:

Самый дорогой вариант. Потому поднял этот вопрос.

Стоит ли овчинка выделки? при наличии других двух вариантов.

 

Это должен быть осознанный выбор, к нему нужно прийти. Я на 76-ой сел после 120 Прадо, мой знакомый после Патруля и 150 Прадо, и мы машинами довольны и менять их на другие не собираемся. 

[КукуруДза]

76 очень тяжелая машина, она очень специфичная и некомфортная в управлении. я ездил на ней в африке - проклял все, хайлюкс пикап управлялся прекрасно, расход в половину от 76го, скорость средняя выше. возьми сотку обычную, не 105. будешь ездить в том числе по городу и отдыхать. бери в стоке - максимум какиенить 33 колеса. в общем сколько людей столько и мнений будет.

[ДмитрийС]

2 часа назад, Anton D сказал:

Приветствую всех!

Нужна машина для выездов с семьёй (+ 2 собаки) или друзьями в лес, озёра, горы.

Машина нужна надолго и чтоб семейный бюджет остался цел

Всем мира!

 

 

А леса, озёра, горы у вас там прям сложное бездорожье? Может вам хватит за глаза бензинового 150 Прадо?

[Anton D]

1 минуту назад, КукуруДза сказал:

76 очень тяжелая машина, она очень специфичная и некомфортная в управлении. я ездил на ней в африке - проклял все, хайлюкс пикап управлялся прекрасно, расход в половину от 76го, скорость средняя выше. возьми сотку обычную, не 105. будешь ездить в том числе по городу и отдыхать. бери в стоке - максимум какиенить 33 колеса. в общем сколько людей столько и мнений будет.

В городе мне машина не нужна вообще.

Сотки у нас все на хайпе - переоценены.

Хочу машину попроще, чтоб сам мог в ней копаться)

Работаю в сфере техобслуги большегрузов - есть сервис и мастера под боком.

4 минуты назад, ДмитрийС сказал:

А леса, озёра, горы у вас там прям сложное бездорожье? Может вам хватит за глаза бензинового 150 Прадо?

Изначально рассматривал именно его, но повторюсь - переплата за понты (в нашей стране)

7 минут назад, КукуруДза сказал:

76 очень тяжелая машина, она очень специфичная и некомфортная в управлении. я ездил на ней в африке - проклял все, хайлюкс пикап управлялся прекрасно, расход в половину от 76го, скорость средняя выше. возьми сотку обычную, не 105. будешь ездить в том числе по городу и отдыхать. бери в стоке - максимум какиенить 33 колеса. в общем сколько людей столько и мнений будет.

Хайлюксы у нас трёх видов:

Хлам за дорого.

Хорошие - не продаются.

Новые за очень дорого (и только заказ)

[ДмитрийС]

3 минуты назад, КукуруДза сказал:

76 очень тяжелая машина, она очень специфичная и некомфортная в управлении. 

Не такая и тяжёлая, если металлоломом не обвешивать. Легче и 80-ки, и 105-ки. Она менее комфортна в управлении любого внедорожника с передней независимой подвеской. Так в этом ничего удивительного нет. А так я на нём спокойно катаюсь по маршрутам от  7 до 15 тыс.км.

[Anton D]

Из того что понял сам, после осмотра:

76 - до 80 000 км - только ежегодный плановый то. (кстати, машина около 5 лет стоит на улице, на одном месте)

80 - в любом случае всё перебрать и наверно что-то заменить (историю авто не нашёл)

105 - расход топлива и налоги.. без комментариев.

Изменено 8 апреля 2022 пользователем Anton D

[metalin73]

[серж35]

24 минуты назад, Anton D сказал:

80 - в любом случае всё перебрать и наверно что-то заменить (историю авто не нашёл)

готовься  постоянно что то ремонтировать машине четверть века...

ну и прокатиться не последнее дело.. 76 это скорее ближе по брутальности к уазке. а 80е 105 е комфортная иномарка..

Изменено 8 апреля 2022 пользователем серж35