Не работает кондиционер.

[AZIAT 3 661]

4 часа назад, Сергееч сказал:

трв, где он стоит ?

На внутренем блоке . 

4 часа назад, Сергееч сказал:

как туда добраться?

Отсоединить трубки под капотом ,  снять бардачек ,  снять внутренний блок , разобрать его и увидишь ТРВ .

4 часа назад, Сергееч сказал:

Какие ещё могут быть варианты? 

Сложно сказать . В момент , когда по низкому в ноль уходит , надо прощупать тонкую трубку от фильтра до салона , есть где-то она явно холодная , то там забито . 

[Сергееч 14]

Спасибо большое!!! Сниму внутренний блок не снимая торпеду? 

[AZIAT 3 661]

1 минуту назад, Сергееч сказал:

Сниму внутренний блок не снимая торпеду? 

Да .

[Tamboff 68]

Добрый день.

У меня вопрос, может кто сталкивался 

Снимал шкиф (муфту) с компрессора кондиционера. Ролик шумел, решил его поменять. Ну и заодно все продул, прочистил. На шкиву, когда продувал, вылетело кольцо, его обломки с феродо. Шкив был весь в глине и поначалу я даже не сообразил, что вместе с глиной улетают остатки стопорного кольца 

Вот теперь ломаю голову как его восстановить или чем-то заменить? А может это шкив с муфтой от какого-то, например, Марк2 можно подобрать по размеру? 

[89 rus 0]

Добрый день!

ТЛК 80, бенз., не работает печка и кондей (трубки кондея на до менять). Подскажите в Москве контакты проверенного мастера или сервис где умеют провести диагностику и ремонт?

[Serggis 0]

Здравствуйте. На тлк 100 1hd-fte 1999 г. При покупке не работал компрессор кондиционера (заклинил). При осмотре было выявлено что на электромагнитную муфту компрессора не поступает 12в и на датчике давления возле левой фары отсутствует полностью проводка и фишка. Где в каком жгуте искать провода, сколько их и какого цвета? 

[alex762008 38]

Всем тёплого лета. Сгнили трубки на задний испаритель. Новые стоят как-то очень немало и есть опасения что могут ещё и диаметры соединений не подойти, сталкивался с этим. Вопрос. Можно ли протянуть туда медь как на старых мерсах, правда там вся система была медной, но всё же 

[Dam 55]

Друзья, нужна помощь. После замены грм перестал работать кондей. При вкл кнопки обороты поднимаются на 5-6 секунд, потом встают в хх и кнопка начинает моргать. Откинули клемник на компрессоре, почистили, одели. Релюха под капотом щёлкает. Одели на трассу кондея манометр, фрион в системе есть, давление в норме. Предохи, отвечающие за кондей целые. До этого кондюк прекрасно работал, заправлялся в прошлом году. Куда копать, подскажите?

Сотка 1998г, 2узет, араб на палке. Есть бар холодильник.

[Dam 55]

Народ! Активнее!

Автодиагностика дорестайлового (1998) климата показала моргание 2х пиктограмм - ошибка 21. Как ни странно, никакого датчика света в машине отродясь не было. Я его установил нештатным способом и кондей пахал только в путь.

Подскажите с какой стороны чесать репу?  )))

[Dam 55]

3 часа назад, Dam сказал:

Народ! Активнее!

Автодиагностика дорестайлового (1998) климата показала моргание 2х пиктограмм - ошибка 21. Как ни странно, никакого датчика света в машине отродясь не было. Я его установил нештатным способом и кондей пахал только в путь.

Подскажите с какой стороны чесать репу?  )))

Сам спросил помощи=сам её не дождался=сам подумал=сам починил.

При ТО грм, на компрессоре снимали "держатель" клемников, 2 болтика под фигурную. Назад не затянули. Массы хорошей не было, кондей уходил в аварийный режим (с 21й ошибкой,. . . умора)). Всё подтянул, заработало, холодит перед, бар, 2 и 3й ряд.

[wris163 16]

Подниму тему. Подскажите, целесообразно ли заморачиваться с ремонтом компрессора если он потеет? Есть ли ремкомплект и что нужно менять? Или менять компрессор?

ТЛК-80 

[wris163 16]

Судя по всему по этим стыкам пропускает.