Как правильно заводить 3RZ в морозы

[totti10]

поливание впускного коллектора кипятком не помогло

1201262[/snapback]

Свечи то сухие были?

Тему хорошо прокурил? там не менее 5 литров надо, тоненькой струйкой.

1201278[/snapback]

+100

сначала поливаем, потом пробуем заводить.... а не поливаем после того как не завелась.

1201332[/snapback]

я эту тему не то что прокурил хорошо, наизусть знаю почти все))

еще с прошлогоднего "не запуска"! делал все по инструкции...

в гараж думаю все таки придется тащить....свечи вчера даже выкручивал на холоде и в темноте...искру дают, но поменял на новые!

[Lawnmover]

Там когда свечи заливает их менять и сушить бесполезно (проверено на собственном опыте)

только отогрев спасает отца русской демократии.

[Пушистый Я]

Там когда свечи заливает их менять и сушить бесполезно (проверено на собственном опыте)

только отогрев спасает отца русской демократии.

1201938[/snapback]

херня. заводил и при -30 с залитыми свечками... просто это долго и нудно... заряжать аккум от другой машины.

[Lawnmover]

Там когда свечи заливает их менять и сушить бесполезно (проверено на собственном опыте)

только отогрев спасает отца русской демократии.

1201938[/snapback]

херня. заводил и при -30 с залитыми свечками... просто это долго и нудно... заряжать аккум от другой машины.

1202028[/snapback]

Херня. не заводил. Даже несколько заряженых АКБ и новые свечи (а так же старые которые раньше стояли на авто, а так же и разогретые паяльной лампой до красна обожженные). НИФИГА НЕ ПОМОГАЛО!. Тоже Два дня на улице плясал. помог только отогрев паяльной лампой (на защиту двигателя и сверху одеяло), и второй раз хорошо помог теплый бокс. Там единственная трудность что Замерзший Сурф с места даже в пятером не сдвинешь. мы в бокс лебедкой затягивали.

Самый простой (и щадящий вариант для авто) это теплый бокс.

Изменено 6 декабря 2010 пользователем Lawnmover

[Пушистый Я]

Там когда свечи заливает их менять и сушить бесполезно (проверено на собственном опыте)

только отогрев спасает отца русской демократии.

1201938[/snapback]

херня. заводил и при -30 с залитыми свечками... просто это долго и нудно... заряжать аккум от другой машины.

1202028[/snapback]

Херня. не заводил. Даже несколько заряженых АКБ и новые свечи (а так же старые которые раньше стояли на авто, а так же и разогретые паяльной лампой до красна обожженные). НИФИГА НЕ ПОМОГАЛО!. Тоже Два дня на улице плясал. помог только отогрев паяльной лампой (на защиту двигателя и сверху одеяло), и второй раз хорошо помог теплый бокс. Там единственная трудность что Замерзший Сурф с места даже в пятером не сдвинешь. мы в бокс лебедкой затягивали.

Самый простой (и щадящий вариант для авто) это теплый бокс.

1202553[/snapback]

Может масло неправильное в двиг залито ? Потому как не нормально это...

[Белый Surf]

20 минут работы вебасто и заводиться. Видимо вебасто обязательна для этого двигателя зимой. Поставил сразу по приходу из японии, не прогодал.

[totti10]

у меня залито ШЕЛЛ 10W40, в багажнике это же масло лежит на замену! но поменять не успел! и уже 2ой год и зимой и летом на этом масле!

сейчас уровень ниже нормы в двигателе! не доливать же свежего масла?

[mikob]

сейчас уровень ниже нормы в двигателе! не доливать же свежего масла?

Убил.

Ну делай как амеры, они вообще масло не меняют.

[surfofak]

у меня залито ШЕЛЛ 10W40, в багажнике это же масло лежит на замену! но поменять не успел! и уже 2ой год и зимой и летом на этом масле!

сейчас уровень ниже нормы в двигателе! не доливать же свежего масла?

1202719[/snapback]

да ну нет конечно...зачем доливать???...подожди пока клина схватишь...двиг в капиталку...там заодно и поменяешь...

[totti10]

ну не все так страшно там!

я вообще ехал на замену, замерз и не доехал!

....просто сразу все думал менять...

[Temiksib]

Это у тебя что так масло жрет, что от замены до замены ниже минимума уходит? Ты вообще через сколько км масло меняешь?

[surfofak]

не..ну если 2 года и зимой и летом...то нормальный такой расход

[Lawnmover]

Не переживай, сейчас уровень уже больше будет, так как туда бензина уже налил ведро наверно После таких процедур масло все одно под замену.

На зиму масло желательно пожиже, я вообще 0в30 забубенил.

Изменено 6 декабря 2010 пользователем Lawnmover

[PAUL2009]

20 минут работы вебасто и заводиться. Видимо вебасто обязательна для этого двигателя зимой. Поставил сразу по приходу из японии, не прогодал.

+1

Поставил самый дешевый вариант, на 4 кВт (Termo Top E), и хватает его заглаза. У нас в Сибири, прошлая зима сильно лютовала, столбик термометра выше -25...-38 не поднимался. Так 3RZ заводился бес проблем 100%, при том что автопрогревы никакие не нужны.

Единственное, надо следить за аккумулятором, чтобы не посадить его полностью.

[surfofak]

Поставил самый дешевый вариант, на 4 кВт (Termo Top E), и хватает его заглаза. У нас в Сибири, прошлая зима сильно лютовала, столбик термометра выше -25...-38 не поднимался. Так 3RZ заводился бес проблем 100%, при том что автопрогревы никакие не нужны.

Единственное, надо следить за аккумулятором, чтобы не посадить его полностью.

1202866[/snapback]

если посчитать сколько тратиться топлива на прогревы...то..наверно окупается сколько обошлась?

[totti10]

Это у тебя что так масло жрет, что от замены до замены ниже минимума уходит? Ты вообще через сколько км масло меняешь?

1202824[/snapback]

меняю раз в 8 тысяч! в этот раз где то после 6тысяч долил почти литр и жор прекратился! а сейчас опять "куда то" ушло...

[PAUL2009]

Поставил самый дешевый вариант, на 4 кВт (Termo Top E), и хватает его заглаза. У нас в Сибири, прошлая зима сильно лютовала, столбик термометра выше -25...-38 не поднимался. Так 3RZ заводился бес проблем 100%, при том что автопрогревы никакие не нужны. 

Единственное, надо следить за аккумулятором, чтобы не посадить его полностью.

если посчитать сколько тратиться топлива на прогревы...то..наверно окупается сколько обошлась?

Ставил где-то 1.5года назад, у офицалов, причем у них была летняя акция - установка бесплатно, в итоге за все отдал, что-то в районе 35тыр. Полагаю при нашей зиме 6 месяцев в году она должна себя окупить

[Lawnmover]

Это у тебя что так масло жрет, что от замены до замены ниже минимума уходит? Ты вообще через сколько км масло меняешь?

1202824[/snapback]

меняю раз в 8 тысяч! в этот раз где то после 6тысяч долил почти литр и жор прекратился! а сейчас опять "куда то" ушло...

1202877[/snapback]

Ты там чего заливаешь то? масло какое, всмысле. может там левак какой, он быстро "усыхает".

[totti10]

Это у тебя что так масло жрет, что от замены до замены ниже минимума уходит? Ты вообще через сколько км масло меняешь?

1202824[/snapback]

меняю раз в 8 тысяч! в этот раз где то после 6тысяч долил почти литр и жор прекратился! а сейчас опять "куда то" ушло...

1202877[/snapback]

Ты там чего заливаешь то? масло какое, всмысле. может там левак какой, он быстро "усыхает".

1202909[/snapback]

Никогда не было у меня жора масла! меняю масло на сервисе у которых поставки напрямую от производителя и никогда проблем не было! сейчас купил "бутылочное" масло той же вязкости и тоже шелл!

ну а сейчас на рынок за паяльной лампой(горелкой) собираюсь и куском водосточной трубы!

буду пробовать...

[surfofak]

подними капот, укрой каким нибудь одеялом и прикрой капот сверху...если че нить типа одеяла есть то прям сверху чтоб и арки колесные закрыты были...ну и не торопись...минут 40 кури

труба водосточная не нужна! купи гофру аллюминиваю для вытяжки на кухню с метр длинной !!! она гнется куда надо и открытого огня нет...горячий воздух нормально идет от лампы!!! с одной стороны на лампу одеваешь...другую под машину...

Изменено 6 декабря 2010 пользователем surfofak