тнвд 1KZ-TE / 2L-TE

[Vadimovich33 41]

QWERT7330,-обратка с форсунок к тнвд?-при работе-оттуда капает еле-еле.

-соответственно,-лягушкой продавить форсунки-невозможно,надо давление большое.

[QWERT7330 11]

ясно-понятно.

[DIESELMASTER_52 412]

при прокачке лягушкой салярки должна ли она течь (или капать) со шландика обратки до входа в ТНВД. если должна то почему не течот?

510531[/snapback]

У ТНВД штуцер слива солярки в обратку имеет подпружиненный шариковый клапан-потому и не продавить его "лягушкой"при ручной прокачке.

...

[attachmentid=43000]

Изменено 30 ноября 2008 пользователем DIESELMASTER_52

[QWERT7330 11]

дык яж про до него спрашивал, как с форсунок выходит, так сразу

[peress 42]

Добрый день, джентельмены.

Вопрос - если на 1KZTE поставить тнвд от 1KZT получается что эбу ему не нужен будет?

Вопрос связан с тем, что весной планирую свой 5LE перекинуть на 1кз. Насколько я понял при такой замене основною сложность представляет как раз замена мозга. Позволит ли установка механического тнвд обойти этот вопрос, ну и по возможности плюсы и минусы такого решения.

Спасибо заранее.

Изменено 30 ноября 2008 пользователем peress

[DIESELMASTER_52 412]

peress

Не будут работать те узлы-которые управляются от ЭБУДа...например -

1.Тахометр.

2.Реле прогрева свечей.

...ну и тд.

[Ziliboba 137]

peress

Не будут работать те узлы-которые управляются от ЭБУДа...например -

1.Тахометр.

2.Реле прогрева свечей.

...ну и тд.

3.Автоматическая коробка передач заглючит

Изменено 1 декабря 2008 пользователем Ziliboba

[peress 42]

peress

Не будут работать те узлы-которые управляются от ЭБУДа...например -

1.Тахометр.

2.Реле прогрева свечей.

...ну и тд.

510870[/snapback]

На этот как раз случай я думаю оставить свой родной ЭБУ, необходимые сигналы завести в него с 1кзета, например на тахометр и температуру. При несовпадении параметров датчиков на 1кз и 5л переставить датчики с 5л. таким образом все должно по идее заработать.

а автоматическая коробка передач у меня вроде как заглючить не должна

[DIESELMASTER_52 412]

peress

поставить тнвд от 1KZT

запутался я какой ты ТНВД куда ставить собрался.

необходимые сигналы завести в него с 1кзета

датчик положения тнвд..

[peress 42]

peress

поставить тнвд от 1KZT

запутался я какой ты ТНВД куда ставить собрался.

необходимые сигналы завести в него с 1кзета

датчик положения тнвд..

511133[/snapback]

тут похоже сначала вот здесь:

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...30entry511433

надо решить серьезный мужской вопрос - если его туда засунуть встанет он или не встанет?

а вот уж если встанет там можно будет подумать что дальше делать

пока сошлись на том, что коробка у меня не той системы

[DIESELMASTER_52 412]

peress

не знаю этот мотор-смотри по местам креплений ТНВД .

Изменено 1 декабря 2008 пользователем DIESELMASTER_52

[СОНтрест 0]

Здравствуйте!

Поменяли мне распылители на форсунках, покрутили ТНВД, выставили зажигание (корректирующими резисторами) +3градуса. Машинка стала вести себя очень странно - при движении в гору и оборотах около 2600 загорается "чек" ошибка 14 и 25. При езде по городу без ускорений дыма (черного )почти нет, но стоит пойти на обгон сзади стена дыма (обороты 2200-2500). На стоянке пробовал поднимать обороты до 4000 - результат клуб дыма а потом чисто. Днём история повторяется. Дымит независимо от темературы двигателя (что на гоячую что на холодную)

В городе у нас за ТНВД с электронным управлением браться никто нехочет.

[DIESELMASTER_52 412]

СОНтрест

В городе у нас за ТНВД с электронным управлением браться никто нехочет.

Алматы. Казахстан.

не тех просил значит.. Scout земеля тебе...постучи к нему.

.

14 - это неправильное УОПТ..

25.-что за код такой ?

Изменено 2 декабря 2008 пользователем DIESELMASTER_52

[Scout 8]

СОНтрест

В городе у нас за ТНВД с электронным управлением браться никто нехочет.

Алматы. Казахстан.

не тех просил значит.. Scout земеля тебе...постучи к нему.

.

14 - это неправильное УОПТ..

25.-что за код такой ?

512503[/snapback]

Спасибо за веру в мои силы

но 25 ошибки я тоже не знаю, может это чегонить чисто гранвиевкое?

[DIESELMASTER_52 412]

скорее всего-он чего то не так её снял..

СОНтрест

Сьезди на сканер !

выложи нам распечатку ошибок и DATA STREAM параметры работы мотора на холостых и максимальных оборотах.

[QWERT7330 11]

вот сегодня отсоединил все трубочки и завёл. результат : с обратки форсунок саляра капает одна капля в три секунды[attachmentid=43428]

Изменено 7 декабря 2008 пользователем QWERT7330

[QWERT7330 11]

вот отсюда[attachmentid=43432] прёт ручьём, грамм250 за три минуты.

[QWERT7330 11]

с обратки насоса[attachmentid=43433] струйка течёт в две спички толщиной. это нормально, или чё регулировать надо, или менять?

[DIESELMASTER_52 412]

QWERT7330

нормально .

[QWERT7330 11]

QWERT7330

нормально .

516164[/snapback]

а чёж не едет то?