5 VZ - FE траблы с мотором (нужно мнение знатоков)

[Sway]

11.01.2024 в 14:25, AZIAT сказал:

..проверить давление топлива до запуска и во время работы мотора..

 

44 минуты назад, OverSi сказал:

Вся проблема была в топливном фильтре.

Об этом было сказано выше, и такие  вещи стоит проверять заранее.

Изменено 20 января пользователем Sway

[OverSi]

31 минуту назад, Sway сказал:

 

Об этом было сказано выше, и такие  вещи стоит проверять заранее.

Поменять фильтр проще, чем замерить давление, тем более, что менять его я в любом случае запланировал.

[Вячеслав74]

11.12.2023 в 18:12, Вячеслав74 сказал:

У нас начались морозы и 5взт за чудил сильно .Постараюсь по подробней обрисовать. Запускается нормально ,секунд через 15-30 начинает троить и так сильно что почти глохнет и на секунду обороты приходят в норму и опять троит. Если держать газ в пределах 2т.оборотов то работает нормально, но пока не поработает несколько минут газ не отпускаеш .(длительность зависит от температуры на улице) летом гораздо меньше троит по времени. В какой то момент после такого троения вдруг обороты встают в норму,и двс работает как не вчем не бывало. Да, когда начинает троить можно сдернуть с дросельной заслонки тонинькую вакуумную трубку и тоже оборота повышаются роботать начинает ровно. Проверил на герметичность вакуумных трубок все ок. Кто что подскажет. Понять не могу работу вакуума . 

Я пока не победил . Грешу на датчик холостого хода. Толи не могу почистить хорошо, толи под заедает ,но покавыряешся в датчике на день два приходит в норму или меняется время троения. Заказывал датчик новый с Новосиба пришол . Позже выеснилось они у них без (био или термо)пружины  ,и поэтому на холодную 2500об горяч. 1500об и не падают. Какую то химию надо чтоб свой отмыть.

[Вячеслав74]

21 час назад, Вячеслав74 сказал:

Я пока не победил . Грешу на датчик холостого хода. Толи не могу почистить хорошо, толи под заедает ,но покавыряешся в датчике на день два приходит в норму или меняется время троения. Заказывал датчик новый с Новосиба пришол . Позже выеснилось они у них без (био или термо)пружины  ,и поэтому на холодную 2500об горяч. 1500об и не падают. Какую то химию надо чтоб свой отмыть.

Вчера было -8 градусов . Прогретый мотор,пол дня все нормально ,заглушил через мин 20 запускаю схватывает но подхватить не может. Запускаю на пренудительном на газе без бензина ,с пол пенка. Сегодня опять норма но сегодня -17. Сломал весь мозг.

[OverSi]

20.01.2024 в 18:13, OverSi сказал:

Сегодня -10, запустился с третьего оборота, не дёргается, работает идеально. Вся проблема была в топливном фильтре.

Рано обрадовался. Сегодня в гараже -4, не завёл опять, только с эфира и дёргается. Сделал вывод, что в баке была вода и опять попала в топливный фильтр.

[AZIAT]

[NazareT]

5VZ стоит на ГАЗ69, коса родная, подключение питания соответсвует схемам, т.е. с проводкой все нормально. Понимаю что СВАП все сложно, но мотор этот запускается на коленке. 3 пина плюсовых на ЭБУ, питание датчикам, масса и старт, все - завелся и работает. 

 

Первый ЭБУ сгорел(не выдает импульсы на управление форсунками искра при этом есть). Получил новый ЭБУ, поставил, машина стартанула с полпинка , проработала около получаса и такая же проблема... 

Разница лишь в том что на первом ЭБУ погас чек(совсем), на втором ЭБУ чек горит, но на перемычку не реагирует постоянно горит, коды не считать...

 

ЭБУ вскрывалось - визуально повреждений нет, от ножек процессора через 2 каскада транзисторов все звониться. Похоже нет импульсов с процессора.

Осцилограмма у датчиков колена и распреда ровная(форму сигнала не знаю/не нашел, но то что показывает осцилограф - пила ровная, без скачков пробелов.)

 

Вопрос: Что может жечь ЭБУ? 

 

Замыканий, коротышей - нет.

[AZIAT]

11 минут назад, NazareT сказал:

Вопрос: Что может жечь ЭБУ? 

 

Замыканий, коротышей - нет.

Что с зарядкой и напряжением бортовой сети во время работы мотора?

Изменено 24 января пользователем AZIAT

[NazareT]

Не успел глянуть, следующий запуск без генератора, там посмотрим - тоже на него подумал и компъютерщики говорят возможно по напряжению 

[ebabkin]

Ещё вот это может быть не совсем верным "3 пина плюсовых на ЭБУ" 

Не конкретно 3 плюсовых, а висящий в воздухе плюс или земля могут приводить к тому, что больше тока идет через другие цепи, и со временем/в некоторых режимах это перегрев
Чтобы проверить, нужен третий эбу, и приделать к процессору датчик температуры, и лучше чтоб история сохранялась куда-то.   

[NazareT]

25.01.2024 в 18:09, ebabkin сказал:

Ещё вот это может быть не совсем верным "3 пина плюсовых на ЭБУ" 

Не конкретно 3 плюсовых, а висящий в воздухе плюс или земля могут приводить к тому, что больше тока идет через другие цепи, и со временем/в некоторых режимах это перегрев
Чтобы проверить, нужен третий эбу, и приделать к процессору датчик температуры, и лучше чтоб история сохранялась куда-то.   

Не одна машина бороздить оффроад и не только с таким подключением. Думаю либо перезаряд, либо косяк какой то по управлению. Выходные каскады от процессора до форсунок рабочие, целые. 

[OverSi]

24.01.2024 в 20:55, OverSi сказал:

Рано обрадовался. Сегодня в гараже -4, не завёл опять, только с эфира и дёргается. Сделал вывод, что в баке была вода и опять попала в топливный фильтр.

Сегодня проходил мимо, решил попробовать завести, температура -2 по климат-контролю, запуск с полоборота, работает отлично, не трясётся. 

[Enot59]

Не скупись - дай машинке в бак грамм 200 спирту! он только когда тепло - иначе не сработает.

[OverSi]

2 часа назад, Enot59 сказал:

Не скупись - дай машинке в бак грамм 200 спирту! он только когда тепло - иначе не сработает.

Именно спирт, водка не пойдёт? И что он всю воду уберёт? 

[avals714]

3 минуты назад, OverSi сказал:

Именно спирт, водка не пойдёт? И что он всю воду уберёт? 

уберёт.Изопропилового на озоне купи

водка не надо,водка уже с водой)

[OverSi]

7 минут назад, avals714 сказал:

уберёт.Изопропилового на озоне купи

водка не надо,водка уже с водой)

Пока он придёт, уже бак сниму  Всё равно надо защиту менять, ленту другую ставить.

[avals714]

56 минут назад, OverSi сказал:

Пока он придёт, уже бак сниму  Всё равно надо защиту менять, ленту другую ставить.

в аптеке обычного купи,дороже конечно,но можно остатками обмыть деяние)

 

[OverSi]

22 минуты назад, avals714 сказал:

в аптеке обычного купи,дороже конечно,но можно остатками обмыть деяние)

 

Есть минус один в этом способе, если вода уйдёт, то при снятии бака я не пойму в этом дело было или нет, а снимать его всё равно надо, а вдруг её там нет и надо в другом месте копать, а я так и не пойму. 

[avals714]

29 минут назад, OverSi сказал:

Есть минус один в этом способе, если вода уйдёт, то при снятии бака я не пойму в этом дело было или нет, а снимать его всё равно надо, а вдруг её там нет и надо в другом месте копать, а я так и не пойму. 

с пробки слить с бака всё и отстоять сутки,зачем снимать то сразу

вообще показатель воды явный-отстой с фильтра слить и поглядеть,когда воды в топливе много,то и в фильтре её собирается достаточно

[OverSi]

2 минуты назад, avals714 сказал:

с пробки слить с бака всё и отстоять сутки,зачем снимать то сразу

вообще показатель воды явный-отстой с фильтра слить и поглядеть,когда воды в топливе много,то и в фильтре её собирается достаточно

Снимать всё равно надо, как минимум, фильтр грубой очистки заменить и почистить покрасить сам бак.