Не крутит стартер

[toliab62]

На провод, который идет на стартер, питание есть. Неидет на контакты которые замыкают реле. Весь вопрос от куда он идет что бы проверить контакт. Или придется кидать с другого источника.

[kryzer]

Это уже надо схему смотреть.Хотя у тебя может нет "массы" на реле?подозреваю,что один провод тупо сидит на массе где-то поблизости.Может от времени позеленел

[toliab62]

Там ведь на реле приходит как я понял плюс и минус. Когда прозваниваю то минус есть, а при повороте ключа плюс не появляется. Все провода уходят в общий жгут. По схеме провода расходятся после реле на коробке. Но схема есть схема, а вот как найти на месте вопрос. Буду искать контакт.

[kryzer]

Найдёшь-отпишись.

[toliab62]

Обезательно.

[Tigerz]

Нашел? Седня словил такой же глюк.

Перебрал стартер сначала , потм понял что нет плюса с замка зажигания. Пока не нашел где обрыв.

[toliab62]

Нашел в субботу. Искал +, а оказолось что пропал минус который подходит к реле стартера. Кинул на прямую, все заработало.

[Tigerz]

Я тоже нашел . У меня пропал плюс до реле стартера, тоже перекинул другой провод.

[Дмитрий08]

Если слышны щелчки- то скорее всего пригорели пятаки. Снять -почистить, только не наждачкой с абразивом а напильничком или надфилем .

[KuzyaVod]

Если слышны щелчки- то скорее всего пригорели пятаки. Снять -почистить, только не наждачкой с абразивом а напильничком или надфилем .

654174[/snapback]

увы... на более-менее свежих машинах контакты не медные, а лишь обмедненные. Так что "почистить" не получится, только замена.

[laven1974]

Тема такая, утром приходишь после ночной стоянки, ключ на старт и слышишь только щелчки втягивающего, крутить не крутит. Происходит это не каждый день, нос наступлением холодов чаще, сегодня например сбился со счета, думал уйду из гаража пешком. Зато потом днем без всяких проблем, с пол пинка. Как думаете пятаки?

[Tramp]

To: laven1974

если с АБ все в порядке то с большей вероятностью контакты в стартере.

[laven1974]

Сегодня пришел, с пол пинка завелся. А тяжело снять стартер 105ка 1HZ?

[laven1974]

Последние дни похолодало, в гараже около 0, заводится с пол пинка. Тык снимать стартер?

[WITWIT]

а у меня на 80-ке была такая хрень, тож самое без предупреждения бабах и не заводится. ключ крутиш-что-то щелкает. разобрал пол машины -ничо не нашёл. взял провода один на реле 12-24В другой на втягивающее- блин все руки ободрал пока залез, хорошо что лето было , потом одновременно эти два провода на плюс АКБ. Завёлся за 3 сек! доехал до электрика, он там блин часа два копался. Нашёл гдето под торпедой какойто предохран сгорел! Во как! Ни в какой книжке про него ничо не нашёл. А он есть!

Кстати я сначала пробовал просто на втягивающее плюс подать, так он один раз чуть не завёлся на 12 В!

А насчёт снимать стартер или нет- пока есть возможность -сымай , а то встанеш колом в самый неподходящий момент.

Изменено 26 ноября 2010 пользователем WITWIT

[morozzov]

Парни, а что с такой ситуацией?

Всегда, в самый мороз мой 1HD-FT заводился мгновенно, как только ключ на старт - сразу "дрыньк!" и работате.

А тут начал капризничать. Поворачиваешь ключ - стартер начинает ме-е-едленно-медленно, постепенно разгоняясь, крутить, как только наберет скорость, секунд через 5, мотор с энтузиазмом заводится.

Аккумы в порядке, им год всего.

Это куда искать-лезть?

Я б даж не особо парился, заводится же, но кто его знает, когда ему крутиться надоест?

[Tramp]

Поворачиваешь ключ - стартер начинает ме-е-едленно-медленно, постепенно разгоняясь, крутить, как только наберет скорость, секунд через 5, мотор с энтузиазмом заводится.

Аккумы в порядке, им год всего.

Это куда искать-лезть?

1196094[/snapback]

масло давно менял? и не паленое ли залил? симптомы того что очень густое масло и в нем трудно крутиться двиглу на холодную

[Wolf_crt]

по поводу снятия стартера и пятаков. можно извернутся поменять пятаки не снимая стартер, там есть доступ к крышке реле. или стять сам мотор с реле от редуктора, он на 2 длинных болтах к редуктору крепится.

[morozzov]

Tramp

масло 5w30, не палёное, пробежало 3 тыщи

Я б на него подумал, если бы признаки медленного кручения не проявляли себя и на горячем моторое.

Заводится легко, но всё равно не сразу, на пол-секнды -секунду дольше, чем раньше.

[ft-master]

Сегодня пришел, с пол пинка завелся. А тяжело снять стартер 105ка 1HZ?

1186079[/snapback]

Стартер на 105 как на ладони.Но без ямы или подьемника не снять.Сверху шпилька с гайкой.Снизу плюсовой провод на втягивающее и болт крепления , под который и масса прикручена. Кстати,эта масса ( точнее ее отсутствие) частенько и является причиной гемороя.