Опыт легализации силовых бамперов

[payc]

Наклей наклейку ,,РИФ,,

[IGOR KZ]

Наклей наклейку ,,РИФ

... в этом вопросе , материал из чего изготовлен  "сталь-алюминий" какую нибудь роль играет ?

[VADUS]

Не играет. В Птс обычно вносят абстрактную фразу типа "установлены силовые бампера", поэтому потом можно менять и на стальной, и на какой угодно. При легализации дай сертификат от ARB или РИФа - и всего делов.

[Assokoloff]

_{Куча сертификатов на обвес, багажники, подвеску и прочее (РИФ, АРБ, КДТ, Поверфул, OJeep) тут http://www.4x4sport.ru/publications.html?publications=publications47}

 

_{Здравствуйте. не увидел там кучи документов  . прошу указать на эту "кучу"}

[Goryna]

_{Здравствуйте. не увидел там кучи документов  . прошу указать на эту "кучу"}

 

В шапке сайта http://www.4x4sport.ru не возможно не заметить Сертификаты

Изменено 8 августа 2016 пользователем Goryna

[denissyslo]

Подскажите: для узаконевания бампера АРБ нужен сертификат. Сертификат должен быть конкретно на мою модель бампера с фотографией бампера (по аналогии с ножами) или общий, что арб разрешено в России?

[Казак-берег]

В моём написано (не арб) название изделия и модели машин, на которые можно ставить (в приложении).

Изменено 14 августа 2016 пользователем Казак-берег

[Lubany]

В шапке сайта http://www.4x4sport.ru не возможно не заметить Сертификаты

 А вот подскажите , как мне его вывести к себе на стол? Просто если распечатать, дак будет чёрно -белое всё, если цветная, всё равно наверное как копия выглядеть будет. Подскажите, мне нужен сертификат на бампер!!

[Goryna]

А вот подскажите , как мне его вывести к себе на стол? Просто если распечатать, дак будет чёрно -белое всё, если цветная, всё равно наверное как копия выглядеть будет. Подскажите, мне нужен сертификат на бампер!!

Всё просто. Выбираете сертификат что нужен, наводите на него мышку, правой кнопкой счёлкаете и в выпадающем меню - скачать, или левой конопкой счёлкаете, открывается изображение в формате PDF распечатываете из браузера.

По большому счёту без разници какой у вас сертификат - цветной или ч/б. У вас в любом случае на руках копия основного сертификата, поскольку оригинал находится у собственника и он в единственном экземпляре.

[электроник]

поскольку оригинал находится у собственника и он в единственном экземпляре

и собственник должен заверить выданную вам копию своей печатью В противном случае в фотожабе таких сертификатов можно налепить.... 

[Goryna]

и собственник должен заверить выданную вам копию своей печатью В противном случае в фотожабе таких сертификатов можно налепить.... 

 

Ну мыж грамотные, посему это обходится на раз-два:

Если говорить об изготовлении копий для представления их заинтересованным лицам, то заверить их могут:

1.(или) нотариус;

2.(или) сама организация (сам предприниматель).

С нотариусом понятно, с собственником аналогично. Далее ....

Если речь идет просто о заверении, то требовать от вас похода к нотариусу нельзя. Такой вывод следует из п. 2 Указа Президиума Верховного Совета СССР от 04.08.1983 N 9779-X "О порядке выдачи и свидетельствования предприятиями, учреждениями и организациями копий документов, касающихся прав граждан" (далее - Указ N 9779-X). Он достаточно древний, к тому же сфера его действия формально ограничена (как видно из названия). Поэтому многие воспринимают его требования, скорее, как обычаи делового оборота. Тем не менее это действующий нормативный акт в статусе федерального закона. И большинство судов применяют его в отношении копий документов, не только "касающихся прав граждан".

Более современный документ в этой сфере - Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 6.30-2003 "Унифицированные системы документации. Унифицированная система организационно-распорядительной документации. Требования к оформлению документов", принятый Постановлением Госстандарта России от 03.03.2003 N 65-ст (далее - ГОСТ Р 6.30-2003), но он носит рекомендательный характер <10>.

Вывод-Лучше соблюдать требования Указа N 9779-X и ГОСТ Р 6.30-2003 одновременно. Они совсем не противоречат друг другу, скорее, дополняют. Но вот самостоятельно заверить можно прежде всего копии тех документов, которые составлены в вашей организации (бухгалтерские документы, приказы, письма и проч.). Копии других документов вы можете заверять только в том случае, если подлинник хранится у вас (как, например, трудовые книжки работников).

Посему, на распечатке нужного вам сертификата ставите заверительную надпись какой либо ООО, либо ИП связанных с продажей автозапчастей, что копия верна+ печать. А то что у них нет подлинника или заверенной копии подлинника уже не ваши проблемы. В крайнем случае, официально ходатайствуйте у слишком любопытных должностных лиц об официальном запросе к владельцу оригинального сертификата.

Изменено 22 августа 2016 пользователем Goryna

[Lubany]

Ну мыж грамотные, посему это обходится на раз-два:

Если говорить об изготовлении копий для представления их заинтересованным лицам, то заверить их могут:

1.(или) нотариус;

2.(или) сама организация (сам предприниматель).

С нотариусом понятно, с собственником аналогично. Далее ....

Если речь идет просто о заверении, то требовать от вас похода к нотариусу нельзя. Такой вывод следует из п. 2 Указа Президиума Верховного Совета СССР от 04.08.1983 N 9779-X "О порядке выдачи и свидетельствования предприятиями, учреждениями и организациями копий документов, касающихся прав граждан" (далее - Указ N 9779-X). Он достаточно древний, к тому же сфера его действия формально ограничена (как видно из названия). Поэтому многие воспринимают его требования, скорее, как обычаи делового оборота. Тем не менее это действующий нормативный акт в статусе федерального закона. И большинство судов применяют его в отношении копий документов, не только "касающихся прав граждан".

Более современный документ в этой сфере - Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 6.30-2003 "Унифицированные системы документации. Унифицированная система организационно-распорядительной документации. Требования к оформлению документов", принятый Постановлением Госстандарта России от 03.03.2003 N 65-ст (далее - ГОСТ Р 6.30-2003), но он носит рекомендательный характер <10>.

Вывод-Лучше соблюдать требования Указа N 9779-X и ГОСТ Р 6.30-2003 одновременно. Они совсем не противоречат друг другу, скорее, дополняют. Но вот самостоятельно заверить можно прежде всего копии тех документов, которые составлены в вашей организации (бухгалтерские документы, приказы, письма и проч.). Копии других документов вы можете заверять только в том случае, если подлинник хранится у вас (как, например, трудовые книжки работников).

Посему, на распечатке нужного вам сертификата ставите заверительную надпись какой либо ООО, либо ИП связанных с продажей автозапчастей, что копия верна+ печать. А то что у них нет подлинника или заверенной копии подлинника уже не ваши проблемы. В крайнем случае, официально ходатайствуйте у слишком любопытных должностных лиц об официальном запросе к владельцу оригинального сертификата.

Благодарю вас , спасибо!! 

[Lubany]

Ребят, вот тут есть сертификаты на шины http://www.4x4sport.ru/certificates/но нет на купера. Кто подскажет где взять такой сертификат? Нужен!!!

[Снайпер]

Наклей наклейку ,,РИФ,,

Вчера был в технадзоре ГИБДД , по РИФ сертификатам видел отказ на внесение изменений , мотивация - на запрос об органе выдавшем сертификаты компании РИФ пришел ответ , что организация это сделавшая не имела на то полномочий соответствующих . Так что внимательнее , ибо наличие бумажки под названием "сертификат" это еще не победа . А то может получиться как с тойотами 70-ми и одобрениями ТС выданными на дальнем востоке , которые потом аннулировали , а машины с помощью них ввезенные автоматом лишили регистрации по всей стране . 

 

[Руслан181]

A мне вот такой ответ пришел из НАМИ:

Наиболее часто встречающиеся изменения.

1. "Силовые" бамперы.
Бамперы, как компонент (запчасть) являются объектами сертификации.
Установка бамперов взамен штатных допустима только в случае, если устанавливаемые бамперы сертифицированы для применения в составе конкретного типа транспортного средства. Применяемость указывается в приложении к сертификату соответствия на бампер.
Установка бамперов, изготовленных самостоятельно, недопустима

2. Кенгурин.
Установка подобных устройств недопустима. В соответствии с требованиями Технического регламента ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств" (Далее: ТР ТС 018/2011):
Цитата: 11. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками.
*Исключение можно сделать для конструкций, составляющих единое целое с бампером, сертифицированным в установленном порядке.

3. Лебедка.
Допускается установка лебедки в случае если её части не выступают за линию контура бампера (П. 11 ТР ТС 018/2011). В случае, если части лебедки выступают вперед (напр. направляющие ролики), при эксплуатации на дорогах общего пользования они должны быть закрыты кожухом из материала, не дающего острых (ранящих) осколков при разрушении.

4. "Экспедиционный" багажник.
Установка багажника не является внесением изменений - это установка дополнительного оборудования.
Багажник как компонент (запчасть) являются объектами сертификации, должен иметь сертификат соответствия и инструкцию, достаточно подробную, чтобы исключить неправильную установку и эксплуатацию.
Установка багажников, изготовленных самостоятельно, недопустима.

5. "Дополнительный", "рабочий" свет, "люстра" и пр.
Устанавливаемые световые приборы должны быть сертифицированы. Их количество и расположение должны удовлетворять требованиям перечня Приложения №4 к ТР ТС 018/2011

6. "Лифт" кузова с использованием проставок в опорах допускается при условии сохранения работоспособности рулевого управления, регулировки фар и работоспособности механизма переключения КПП и РК

7. "Лифт" подвески с использованием компонентов, изготовленных сторонними изготовителями.
элементы подвески (пружины, амортизаторы, рычаги) должны быть сертифицированы (иметь сертификат соответствия) для применения в составе конкретного типа автомобиля.

8. "Грязевая" резина.
Установка допустима только в случае если её размерность соответствует размерности, указанной в эксплуатационной документаци на автомобиль.

9. Резина увеличенного размера - установка недопустима. (Приложение №8 к ТР ТС 018/211, п. 5.1. Транспортные средства должны быть укомплектованы шинами согласно эксплуатационной документации изготовителей транспортных средств.)

10. Труба воздухопитающая "шноркель" - установка допустима, компоненты не являются объектом сертификации, но должны выполняться требования по травмобезопасности внешних выступов.

11. "Силовые" подножки, защита порогов - установка допустима, компоненты не являются объектом сертификации, но должны выполняться требования по травмобезопасности внешних выступов.

P.S.: просьба сохранять нить переписки
--
С уважением,

Федоров Артем
Зав. Отделом экспертизы транспортных средств
при внесении изменений в их конструкцию
ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ»
artem.fedorov@nami.ru
(495) 453 30 57
125438, г. Москва, ул. Автомоторная, д. 2 
http://www.nami.ru

[Goryna]

Руслан181, выложи скан этого письма, где стоит номер исходящего. Электронная переписка без цифровой подписи ничего не значит.

[Руслан181]

Руслан181, выложи скан этого письма, где стоит номер исходящего. Электронная переписка без цифровой подписи ничего не значит.

Запрос делал на сайте, ответ получал на Emeil. Полностью согласен что это не официальный документ, но информация к размышлению. Может кто еще что то найдет на данную тему

[VADUS]

@@Руслан181,

Забей на НАМИ, этот артём всем мозги парит. Обратись в ПТИА Фонд - они вписывают колеса, но дают ограничение по скорости.

[Sasha_surf]

Как то так, теперь и я в "законе". Колеса у нас гайшники не вписываю с августа вроде, хотя в сктс они прописаны.

[elektric]

Странно в подписи стоит 1996г. а тут 1998г.