Подвеска TOUGH DOG на TLC Prado 95

[gekkfinn 17]

эти доги от 80? они разной длины?

Да, все так.

Передние от 80ки, идут как "+25мм" у них.

[LuKaSh 29]

Ген, а без нагрузки как? сильно жестко?

у меня сейчас штатные пружины от 80, мягкие но уже просевшие и лифт на них при пустой машине 38-39см (от края диска до расширителя)

Перед тоже на ome 882, но аммо поменял на KYB skorched4's 841003

Изменено 22 ноября 2013 пользователем LuKaSh

[gekkfinn 17]

Ген, а без нагрузки как? сильно жестко?

 

Общим если коротко, то без загрузки, кататься я не пробовал. Наверное будет жестко. Гружу так чтобы верхние витки начали складываться, потом все гуд.

[seregap 0]

с вашего позволения спрошу здесь.

сам построил несколько авто, были и 78 и патруль 61 и еще разные, купил 95 и думал оставить в стоке, но руки чешуца)

наверняка уже где-то было, в общем хочу поставить шины 255/85/16 на дисках с ЕТ 0, достаточно ли будет лифта +2?

[andrey42 1]

 255/85/16 -  это т.н. `узкие 33"-и`.

После лифта на 2 дюйма подвеской на дисках с нулевым вылетом (например, стоковые дискиТЛК80) должны хорошо стоять и не шоркать. Кроме передних брызговиков, их ск.всего придется ампутировать. Решится на месте. И возможно по месту надо будет слегка прижать кувалдой выпуклый кузовной шов в арке.

 

Маленький хинт: если после лифта не хватает чуть-чуть и слегка шоркает по заднему краю передней арки (где брызговик), на сход-развале можно попросить немного подправить кастор, слегка пододвинув колёса в арке вперед. Если одинаково выдвинуть правое+левое колесо на немножко, можно при этом даже оставаться внутри "зелёного коридора установок"  (даваемых заводом допусков по сход-развалу).

Изменено 23 ноября 2013 пользователем andrey42

[Greg1980 0]

Вообщем, поставил задние пружины максимально усиленные и амортизаторы от 80-ки, езжу полторы недели. передняя подвеска осталась без изменений. Но теперь понял что переднию пружины и амотризаторы тоже надо будет менять, но на среднюю усиленность, а не на максимальную.

 

Загрузки в 300 кг теперь машина даже и не замечает, зад визуально остается таким же поднятым. Без нагрузки , на мой взгляд ездить вполне нормально, да, нету мягкости и вальяжности, но лично мне нормально. Как по трассе будет машина ехать узнаю в следующий вторник - за 350 км пойму , хотя машина будет груженная, будет помягче.

 

перед сильно опустился, так что по началу казалось что с сиденья вниз-вперед скатываюсь :-) сейчас уже привык, но все равно перед надо тоже поднимать.

 

По деньгам пружины с амортизаторами обошлись мне в 16500, заказывал через инет магазин во Владивостоке. Правда шли они до Красноярска две недели. Так же удлиняли линки, остальное все осталось родное. Делал всю работу форумчанин САРИН.

 

ну фото до и после модернизации.

 

[КАА 15]

Да, зад хорошо смотрится. Передок бы чутка повыше надо и колесья на 32".

[Greg1980 0]

да.. раньше стандартного размера визуально было достаточно, а сейчас кажется что колесики маленькие :-) но пока покупать ничего не хочу - летняя резина вообще новая, весной купил. а зимняя тоже пару сезонов всего, шипы на месте, протектор еще отличный... да и дисков уже два комлпекта на лето и на зиму, чтоб не переобуваться... а перед, да.. наверное весной буду поднимать, все же дополнительная 20-ка денег )))

[КАА 15]

По переду посчитай пружины и аморты перед покупкой...Вдруг на лебедь замахнешься, защиту более тяжелую, кенгур/бампер. А 32" колесья (например 265/75/16) и на эти диски встанут если лифт 2" (это когда имеемые докатаешь).

Изменено 4 декабря 2013 пользователем КАА

[Greg1980 0]

да уж :-) долго катать их придется, года 3 - 4...  только вот что-то не знаю, слишком уж мал зазор между передним крылом и колесом в задней части расширителя арки.

[gekkfinn 17]

. только вот что-то не знаю, слишком уж мал зазор между передним крылом и колесом в задней части расширителя арки.

мал??? Да туда слон залезет, спокойно ставь 32ую  ...

 

Иначе годика через 3-4 опять все просядет и  все по новой

 

 

Так в итоге какие пружины сзади оказались? как то я упустил момент.

[Greg1980 0]

вот ссылка на эти пружина , на сайт где я их покупал http://offfroad.ru/product/zadnjaja-pruzhina-dlja-tjazhyoloj-nagruzkibuksirovki-40mm-lift-tough-dog-toyota-surf-n185/

самые жесткие, они где-то раза в полтора толще стоковых примерно, ну это визуально ...

[aspiretab 0]

вот ссылка на эти пружина , на сайт где я их покупал http://offfroad.ru/product/zadnjaja-pruzhina-dlja-tjazhyoloj-nagruzkibuksirovki-40mm-lift-tough-dog-toyota-surf-n185/

самые жесткие, они где-то раза в полтора толще стоковых примерно, ну это визуально ...

Привет. Можешь прояснить, там где приложил фотки с лифтом - пишешь что поставил пружины и стойки "поставил задние пружины максимально усиленные и амортизаторы от 80-ки",  а ниже приводишь ссылку на элементы ough dog для 185 сурфа. 

Проясни, что все таки именно поставил, я так понял TDog от 185-го или от крузера 80-ки? 

[Lawnmover 31]

так продавай резину пока еще свежая, можно вместе с дисками. Я вот тоже думаю что делать, есть штатные диски с хорошей резиной, а надо 32 резину и диски с шириной 8 и вылетом 0. На следующий сезон планирую отмыть да продавать иначе потом состояние не айс будет для продажи и тогда уж точно до талого катать придется.

[e-geht 2]

Прадо в 90-м кузове, лебедка 9500 (в родном бампере), защита, спальник на все длину от передних сидений, палатка на крыше (60 кг). Стоит комплект Touch Dog FC404100/TDC971H перед и FC41113/TDC973H, пробег 25 тыс. Все устраивает, но потекли передние амортизаторы. Вот теперь не знаю что делать, брать такие же и или заменить на что-то с большим ресурсом. на что? 

[КАА 15]

KONI Heavy Track Raid.

У меня такие, все устраивает

[фанатик 5]

Осели мои пружинки TDC971 и TDC973 меньше чем за полгода и причем прилично, да так что получается крен на правый борт. теперь вот озадачен вопросом какие пружины брать теперь, что не проседали

[gekkfinn 17]

@@фанатик, Смотря какие цели и задачи...Универсальные решения не катят.

[фанатик 5]

Задачи простые,лифт+2, на жопу загрузка кг 200 иль по более. На морду защита + баперок люминь (бампер на будущее) . Главное что не проседали! а то каждый год пружины менять как то начетисто. Амы скрочердсы стоят живехоньки. Слышал что ловелсы мало подвержаны просадке что скажите?

Изменено 15 апреля 2014 пользователем фанатик

[Morion 0]

Осели мои пружинки TDC971 и TDC973 меньше чем за полгода и причем прилично, да так что получается крен на правый борт. теперь вот озадачен вопросом какие пружины брать теперь, что не проседали

левые правые не перепутал местами при установке?