Подшипник компрессора кондиционера

[andrei163]

[attachmentid=86296]TLC100 TD номер? размер? подшипника входящий в деталь 88403-30290 (Шкив компрессора кондиционера). При замене ремня ГРМ обнаружил шум при вращении шкива CC

[Архип]

[attachmentid=86296]TLC100 TD номер? размер? подшипника  входящий в деталь 88403-30290 (Шкив компрессора кондиционера). При замене ремня ГРМ обнаружил шум при вращении шкива CC

1022290[/snapback]

30BD5222T1XDDUM6CG01----этот подшипние стоит и у тебя тоже. Набери в ЭКСИСТе и посмотри применяемость. Сегодня ездил в FREEZER.RU ---поменяли мне данный подшипник----балдею от прохлады в машине . Москвичам советую данную контору по кондиционерам. Все расценки на ихнем сайте есть. Работают быстро и качественно. В наличии практически все запчасти на кондейное оборудование. Правда подшипники у них дорогие---по 1500 р. за любой. Я приехал со своим , который взял в эксисте за 312 р.-----так ,что сэкономил 1200 рублей , которые сегодня и пропью с шашлыком и пивом

[andrei163]

спасибо, а то мне сегодня в экзисте пытались впарить подшипник B21800

[IMOLA77]

народ всем привет, хочу поднять тему

вопрос такой -

машина TLC 100, 2004 года ,мотор 1hd- fte

загудел подшипник компрессора кондиционера

я понимаю, что он находится в в самой электромагнитной муфте , а точнее в роторе муфты

эта деталь продается только в сборе ,стоит в районе 4 - 6 килорублей

говорят, есть возможность поменять отдельно подшипник в роторе муфты

кто менял дайте пожалуйста номер подшипника или его размеры

всем большое спасибо

[Архип]

Повторюсь...

30BD5222T1XDDUM6CG01----этот подшипние стоит и у тебя тоже. Набери в ЭКСИСТе и посмотри применяемость

[semavto]

такая же проблема( сначало стало высокое давление в системе. кондер отключался. промыл радиатор стало все гуд. Потом снова стал свистеть компрессор, поменял фреон помогло не надолго. и вот по дороге из астрахани стал глохнуть двигатель, км через двести и 20 заглыханий все прекратилось, добрался до дома и заглянул под капот, оборвался ремень приводной кондера и доп. печки. покрутил компрессор еле крутися видимо из за него. отдал его в ремонт в сервис rlheue/ Разобрали там два подшипника один с номером другой без. Решили менять оба. Нашли только один, второй размеры h-22 D-23 d-16, обыскали все не нашли. решили поменять один(может из за него), собрали поставили без фриона. поехали через 10км страшный скрежет дым остановился снова заклинил компрессор чуть необорвался ремень. пришлось снять и ехать дальше. Что делать дальше не знаю) Посоветуйте nkc100 дизел

[smolyars]

брать контрактный компрессор, однозначно

[Wolf_crt]

клинит не подшипники, клинят поршеньки, на них видимо сносилось покрытие.ю бери на разборках компрессор и тщательно промывай систему перед установкой, с заменой ресивер-осушителя. компрессор необязательно от твоей машинки, они однотипны, подберут по образцу, я корешу какой-то от корейца поставил.

Изменено 19 сентября 2012 пользователем Wolf_crt

[Alex_N]

Повторюсь...

30BD5222T1XDDUM6CG01

опа, списано

[AZIAT]

я же писал размер родшипника кондиционера 30х52х22.у меня приятель работает кондиционерщиком.он знает все размеры.говорите модель авто и я отвечу на вопрос.

На  100ке  с  2уз тоже такой  же подшипник ?

[Arapov I]

Такой же Андрей.

[hitechkg]

Тоже засвистел, весной буду менять по этой методике

https://www.drive2.ru/l/3868270/

Изменено 12 февраля 2016 пользователем hitechkg

[Шевген]

А я снимал шкив и сломал алюиниевый бортик, в который стопорное кольцо вставляется.

Интересно, если алюминиевыю переднюю крышку от какого-нибудь заклинившего компрессора поставить, она подойдет?

Или лучше сразу брать контрактный. Просто, насколько я знаю, они все разные, разные диаметры под патрубки, разное расположение патрубков на компрессоре, фиг подберешь. И.б. передние крышки одинаковые?

[VadiS]

после зимы оказалось что есть дырка и соответственно фрион ушел. Сейчас все сделал, но при включении компрессора сначала был стучок а потом вой подшипника. Отключаю кондер вой пропадает. Сейчас вроде не свистит. Ремень один и муфта крутится постоянно. Выходит что гудит подшипник внутри компрессора, когда его включаешь? или я ошибаюсь?

[Сергей Андреевич]

после зимы оказалось что есть дырка и соответственно фрион ушел. Сейчас все сделал, но при включении компрессора сначала был стучок а потом вой подшипника. Отключаю кондер вой пропадает. Сейчас вроде не свистит. Ремень один и муфта крутится постоянно. Выходит что гудит подшипник внутри компрессора, когда его включаешь? или я ошибаюсь?

Сдох компрессор :(. Мне во всех конторах занимающихся ремонтом кондиционеров сказали, что это не лечится, только менять компрессор :(... Заказал новый, жду...

[VadiS]

на чем основывается ваше утверждение?

[VadiS]

...сказали, что это не лечится...

можно конкретики побольше. какие симптомы у вас были?

[Jack76]

при включении компрессора сначала был стучок а потом вой подшипника. Отключаю кондер вой пропадает.

 

Компрессор в процессе именно РАБОТЫ (муфта включена) издает шум, похожий на шум "мертвого" и сухого подшипника.  Особенно в первые секунды. Я прекрасно слышу включение своего компрессора в работу ( не на крузере, а на машине с худшей шумоизоляцией). А сам компрессор я перебирал, и подшипы в нем в идеале. Природа этого шума "гидравлическая". 

[dudu]

Компрессор в процессе именно РАБОТЫ (муфта включена) издает шум, похожий на шум "мертвого" и сухого подшипника. Особенно в первые секунды. Я прекрасно слышу включение своего компрессора в работу ( не на крузере, а на машине с худшей шумоизоляцией). А сам компрессор я перебирал, и подшипы в нем в идеале. Природа этого шума "гидравлическая".

Да, на крузере тоже слышно включение муфты, а ещё обороты повышаются при включении муфты, с 600 до 650 макс 700, и потом возвращаются на свое место. Изменено 1 июня 2016 пользователем dudu

[VadiS]

чет не пойму, стоит мне заморачиваться с заменой подшипника муфты???