Перейти к публикации
TDA

Подшипник полуоси

Автор: TDA, в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения

    Рекомендованные сообщения

    Dimas465    184

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed
    Dimas465
    Опубликовано:

    Не понял процесс без тебя идет чтоль?

    Или фотик того...?

    Всё готово к сборке ,думаю на неделе закончим.Чулок моста на заводе .Для сборки нужен токарный станок .В который влезет весь мост. 

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Dimas465    184

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed
    Dimas465
    Опубликовано:

    После покатушки выходного дня проверил подшипники .Задний левый начал умирать,люфт 1 мм .Разберу проверить сколько протянет.Нет никакого желания его менять.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    ВЛ-85    34

    • Откуда: Иркутск
    • Машина: Хайлакс пикап 5L, 37 кравлер, две лебедки ну и т.д.
    ВЛ-85
    Опубликовано:

    Перед установкой ВСЕГДА их вскрываю хорошо промываю и закладываю новую хорошую смазку.

    Уже больше года около 20т.км пробегу и пока к ним вопросов нет.

    До того как начал менять смазку, подшипники тоже года не выхаживали(((

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Dimas465    184

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed
    Dimas465
    Опубликовано:

    Перед установкой ВСЕГДА их вскрываю хорошо промываю и закладываю новую хорошую смазку.

    Уже больше года около 20т.км пробегу и пока к ним вопросов нет.

    До того как начал менять смазку, подшипники тоже года не выхаживали(((

    Последний раз я менял в ноябре.всего несколько покатушек и просто езда по асфальту.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    atomp4fx    36

    • Откуда: Москва, Речной вокзал
    • Машина: 4Runner 130 5vz-fe акпп swap
    atomp4fx
    Опубликовано:

    Бочком, видимо?)))))

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Василий dark    1

    • Откуда: Карелия,Суоярви
    • Машина: toyota hilux surf 2l-te ssrx МКПП
    Василий dark
    Опубликовано:

    Привтствую!!!

    А никто не думал сделать как на форде ренжере, там конический подшипник, регулируемый набором пластин. Есть вариант такое приколхозить? Подшипники стоят SKF.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    AZIAT    4 243

    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    AZIAT
    Опубликовано:

    Привтствую!!!

    А никто не думал сделать как на форде ренжере, там конический подшипник, регулируемый набором пластин. Есть вариант такое приколхозить? Подшипники стоят SKF.

    А смысл шило на мыло менять?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Dimas465    184

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed
    Dimas465
    Опубликовано:

    Привтствую!!!

    А никто не думал сделать как на форде ренжере, там конический подшипник, регулируемый набором пластин. Есть вариант такое приколхозить? Подшипники стоят SKF.

    В мостах такого типа полуось упирается в палец сателлитов ,в месте контакта он плоский.

    Приколхозить можно только мост от прадика 95, у него подшипники неплохие.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Dimas465    184

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed
    Dimas465
    Опубликовано:

    Пришлось всё таки менять подшипник.Как обычно умер от воды.Поставил БУ с контрактной полуоси.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Dimas465    184

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed
    Dimas465
    Опубликовано:

    На завтра запланирована сборка чулка моста .Надеюсь всё получится.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Dimas465    184

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed
    Dimas465
    Опубликовано: (изменено)

    Вот и готово основная часть работы по чулку моста. Осталось усилить , поставить тормозилки ,кронштейн от про ворота ,опоры рессор. :party:расстояние по фланцам получилось 1506 мм , :ok:

    DSC_0109.JPG

    Изменено пользователем Dimas465

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Spheruum    32

    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Машина: KZJ73 -Восстанавливаю!
    Spheruum
    Опубликовано:

    :ok:  :ok:  :ok:

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Антуан    72

    • Откуда: Кисловодск
    • Машина: Great Wall Deer 3 4х4
    Антуан
    Опубликовано:

    классно получилсь!

    а зачем срезал крышку редуктора?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Dimas465    184

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed
    Dimas465
    Опубликовано:

    классно получилсь!

    а зачем срезал крышку редуктора?

    Для замера положения полуосей..Заодно усилю сразу и врежу пробку TG

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Choobee    2

    • Откуда: Казахстан, г. Алматы.
    • Машина: Toyota Hilux Pickup KZN105, 1KZ, механа
    Choobee
    Опубликовано:

    а как варили, на стапеле?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Dimas465    184

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed
    Dimas465
    Опубликовано:

    а как варили, на стапеле?

    Да какой стапель .так заварили по тихоньку .В собранном виде с начало прихватили, разобрали посмотрели ,от рихтовали кувалдометром и порядок.

    Никуда ничего не повело.Да и повести могло только в районе удлинённой части.

    Срезал всё лишнее с чулка ,примерил диски .

     

    DSC_0112.JPG

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Михаил74    78

    • Откуда: Челябинск
    • Машина: коллекция 7x и пр
    Михаил74
    Опубликовано: (изменено)

     Как я понял цапфы заодно с чулком как на 80 мостах,  а  прикрутить  цапфу не думал как на переднем мосту?

    Изменено пользователем Михаил74

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Dimas465    184

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed
    Dimas465
    Опубликовано:

     Как я понял цапфы заодно с чулком как на 80 мостах,  а  прикрутить  цапфу не думал как на переднем мосту?

    Лишнее соединенние это раз .цена шпинделей не три копейки.Я делаю из того что можно просто найти за пиво шоколадку.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Dimas465    184

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed
    Dimas465
    Опубликовано:

    Продолжаю развлекалово.Усилил балку снизу и приварил  новую заливную пробку.Надо ещё сделать кронштейны амортизаторов и противосвертывающей тяги.

    DSC_0113.JPG

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Dimas465    184

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed
    Dimas465
    Опубликовано:

    Вот и защита заделалась. :party:

    DSC_0128.JPG

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас
    Перейти к списку тем

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю