Подшипник полуоси

[AZIAT 4 229]

28.12.2013 в 14:19, Антуан сказал:

К стати, покажи приспособу при помощи которой ты снимаешь подшипник в пресе.

раньше  , когда пресса не было домкратом 20 т снимал при помощи вот этого  

потом для пресса  сделал вот это 

часть балки  заднего моста  , ступица  задней  полуоси  и  кусок  трубы  . 

 

А вот это было сделано для  снятия  подшипника  с  Хундай Старекс . Мой  пресс снять подшипник не смог . возил на  другой  . на  40 тоннах  снялся  подшипник ,  но перед этим  болты рвали  раза  три  . 

Изменено 17 сентября 2020 пользователем AZIAT

[hant 0]

делать надо как рекомендует изготовитель.меньше проблем в будущем.хотя сам снимал,, об бетон,,подложив кусок транспортерной ленты.менять надо сразу и оба сальника.попадал на экономии.а подшипники газ24 наверно надо вскрывать и добавлять смазку.ставил старые втулки,все норм.ведь новый подшипник садится с преднатягом. 

[ВЛ-85 34]

а подшипники газ24 наверно надо вскрывать и добавлять смазку

Желательно любой подшипник вскрыть и набить хорошей смазки.! 

[Dimas465 184]

Желательно любой подшипник вскрыть и набить хорошей смазки.! 

Вот я крайний раз набил вообще всё   смазкой интересно на сколько хватит.Прошлый комплект три месяца прожил

[vova74 2]

делать надо как рекомендует изготовитель.меньше проблем в будущем.хотя сам снимал,, об бетон,,подложив кусок транспортерной ленты.менять надо сразу и оба сальника.попадал на экономии.а подшипники газ24 наверно надо вскрывать и добавлять смазку.ставил старые втулки,все норм.ведь новый подшипник садится с преднатягом. 

по поводу подшипников газ 24 ,в ноябре менял,отходили два года и все  сепаратор кердык, перед установкой вскрывали смазывали(как обычно снашими желеками)теперь поставили японию тоже на всякий случай вскрыли(все гуд)буду смотреть на скока хватит.кстати разница в цене 250рублев, как то так.

Изменено 29 декабря 2013 пользователем владимир74

[Василий dark 1]

Приветствую! Да развели вы демогогию, кто сильно сомневается во втулке

- найдите токаря который помнит допуски и посадки найдите хорошую сталь и на горячую ее.

Изменено 31 декабря 2013 пользователем Василий dark

[Sidorich 0]

Вчера разобрал левую сторону, стопор снял без проблем а вот с втулкой завис. Нагрел, деревянный брусок на бетонный пол и раз десять долбанул полуось со ступицей результат такой - втулка стронулась на 5 мм. На этом эксперименты прекратил т.к. понял что делаю не совсем хорошо. Сегодня привез все на работу нагрели втулку и на пресс. Даже хорошо нагретая сходит туго (с большим усилием) пришел к выводу что и садить надо на горячую. Да и еще, при осмотре старой втулки было принято решение о замене на новую т.к. дефекты видны и мужики слесари которые помогали с выпресовкой имеют стаж работы по 20 лет и более в один голос доказывают что ставить старую втулку однозначно ненадо.   

[Денис86 12]

Вчера разобрал левую сторону, стопор снял без проблем а вот с втулкой завис. Нагрел, деревянный брусок на бетонный пол и раз десять долбанул полуось со ступицей результат такой - втулка стронулась на 5 мм. На этом эксперименты прекратил т.к. понял что делаю не совсем хорошо. Сегодня привез все на работу нагрели втулку и на пресс. Даже хорошо нагретая сходит туго (с большим усилием) пришел к выводу что и садить надо на горячую. Да и еще, при осмотре старой втулки было принято решение о замене на новую т.к. дефекты видны и мужики слесари которые помогали с выпресовкой имеют стаж работы по 20 лет и более в один голос доказывают что ставить старую втулку однозначно ненадо.   

Я проще сделал, выкатил шарики из подшипника, снял кожух , а втулку и внутреннюю обойму подшипника надрезал болгаркой, один удар зубилом в срез и проблем нет, новую ставил нагревая в масле. На обе стороны часа три ушло с попить чайку.

[Василий dark 1]

Приветствую!!! Корифеи форума наверно уже знают, пишу для новичков

- не советую брать рем.комплекты полуоси (подшипник, стопорное кольцо,втулка,сальник)

качество никакое подшипник на год не хватило

но вполне возможно есть и хорошие но у нас только такие.

Сейчас поставил койо посмотрим на сколько хватит

[KAMZA 4]

Убете меня!!!,но:втулку ориг. сбивал "выколачиванием в пол" подшипник "волжский"  Обе стороны "давно" (честно не помню) Ходют.  

[Василий dark 1]

Цена вопроса в экзисте что-то в районе 800 р за штуку( подшипник койо)

[BEST 1]

Приветствую всех! Ребят столкнулся с такой проблемой... Значит добрался до заднего моста.На полуосях поменял подшипники,САЛЬНИКИ И ЗАПОРНЫЕ ВТУЛКИ.Вроде все ок,но смущают ЛЮФТЫ на обеих полуосях.Что скажете на счет этого? А то очень переживаю.... :think:   

[Антуан 72]

даже на новых подшипниках люфты присутствуют, но смотря какой люфт

[Василий dark 1]

даже на новых подшипниках люфты присутствуют, но смотря какой люфт

+100

[ВЛ-85 34]

Вроде все ок,но смущают ЛЮФТЫ на обеих полуосях.

Что значит люфты в полуосях??? 

[John298 201]

Осевой люфт на 3-5мм говорит о выработке полуоси под запорной втулкой. Посадить-то вы её запорную втулку посадили, но на ходу она (втулка) слегка отошла от подшипника. Ничего страшного. На Джипах чероки - 99% машин с таким люфтом, на 130-х такое часто бывает. Радиальный люфт - проблема, необходимо выяснить где и устранить.

 

Я как делаю: после посадки НОВОЙ запорной втулки она прихватывается сваркой к полуоси в трёх точках. Держит. Естественно, изготовитель такого порекомендовать не мог.  Не предполагал, вероятно, что полуоси на мосту полуразгруженного типа будут так долго эксплуатироваться. 

[AZIAT 4 229]

Осевой люфт на 3-5мм говорит о выработке полуоси под запорной втулкой. Посадить-то вы её запорную втулку посадили, но на ходу она (втулка) слегка отошла от подшипника. Ничего страшного.

Как  это ? И с  какого фига ничего страшного ? В  топку  такие  советы , чел колесо потеряет на ходу , а  вы  даже про свой  совет не вспомните  .  

На Джипах чероки - 99% машин с таким люфтом,

Абсолютно иная  конструкция  узла  , кторая  изначально подразумевает такой  люфт и  ничего общего не имеет с устройсвом  узла  на 130м .

Приветствую всех! Ребят столкнулся с такой проблемой... Значит добрался до заднего моста.На полуосях поменял подшипники,САЛЬНИКИ И ЗАПОРНЫЕ ВТУЛКИ.Вроде все ок,но смущают ЛЮФТЫ на обеих полуосях.Что скажете на счет этого? А то очень переживаю....  

На  новом подшипнике  не должно быть никаких люфтов  , которые  можно прощупать руками без приборов  .

У  тебя  или неправильно собран узел или некачественные  детали  применялись .  

[mckoldun 2]

Приветствую всех! Ребят столкнулся с такой проблемой... Значит добрался до заднего моста.На полуосях поменял подшипники,САЛЬНИКИ И ЗАПОРНЫЕ ВТУЛКИ.Вроде все ок,но смущают ЛЮФТЫ на обеих полуосях.Что скажете на счет этого? А то очень переживаю.... :think: 

Может люфт подшипника в корпусе, в том, что с ушами, к фланцу моста винтами притягивается?

[StanNN 0]

Приветствую!!! Корифеи форума наверно уже знают, пишу для новичков

- не советую брать рем.комплекты полуоси (подшипник, стопорное кольцо,втулка,сальник)

качество никакое подшипник на год не хватило

но вполне возможно есть и хорошие но у нас только такие.

Сейчас поставил койо посмотрим на сколько хватит

Не соглашусь с тобой вообще. У меня Koyo хватило на 30 тыщ ( то что ты сказал год  это воообще ни о чем, за год кто 3 а кто 100 тыщ проезжает)

А вот купил комплект SNR-NTN и дешевле вышло (1000 р за комплект) и подшипник лучше ходит (нет люфта, да и при установке видно качество)

Сначала купил Torque за 200 р даже ставить не стал. А со второй стороны сейчас стоит NKE (типа австрия, так то китай 800 р) Качество явно хуже подшипника из комплекта.

Так что тут неважно комплект или нет, важно качество и подделка или нет.

[StanNN 0]

Приветствую всех! Ребят столкнулся с такой проблемой... Значит добрался до заднего моста.На полуосях поменял подшипники,САЛЬНИКИ И ЗАПОРНЫЕ ВТУЛКИ.Вроде все ок,но смущают ЛЮФТЫ на обеих полуосях.Что скажете на счет этого? А то очень переживаю.... :think: 

Радиальный люфт  после установки нового подшипника - гуано этот подшипник. Долго не проходит, будь готов и посматривай за ним. Продавцы люфт подшипника в магазине ( просто на пальце ощущается) объясняли, что это типа тепловой зазор и прочую ерунду с умным видом терли. На самом деле мусор просто, а не подшипники. Надо брать нормальные бренды, но и тут можно нарваться на подделку. Лотерея.