Хочу в ряды жыповодов

[PTerekhov]

а если я въеду на авто за 17 000 в сервис - меня сразу в разряд "ободрать как липку" запишут... не охота приключений искать 

90755[/snapback]

А почему меня не обдирают? У меня машина совсем не за 17 т. у.е. и что-то я не заметил у сервисменов желания меня нагреть.... А вот когда ездил на машине за 9 т.уе нагреть пытались куда чаще.

[DIN]

И, кста, разве 130-й кузов выпускался не до 94-го года? А с 95-го - 185?

Да 185-й выпускается с 1995 года, но только с декабря месяца.

А вообще действительно уж лучше добавить и взять за 15-16 k$ 185-й кузов, в обслуживании всяко если и дороже 130-го будет, то не намного.

Вот токо не понял разве все 185-е Full Time??? я думал токо отдельные комплектации, и только с 99-го на все стали МультиМод ставить

[Boris4Runner]

И, кста, разве 130-й кузов выпускался не до 94-го года? А с 95-го - 185?

Вот токо не понял разве все 185-е Full Time??? я думал токо отдельные комплектации, и только с 99-го на все стали МультиМод ставить

90782[/snapback]

Озадачившись выбором новой машины, мне пришлось очень внимательно изучить весь перечень этих понятий: Part Time, Full Time & Multy Mode... применительно к 4runner 185 кузова. Посмотри, что выяснилось:

http://runner9.narod.ru/my_car4/index4.htm

[NazareT]

Только дизель не для гонок на светофорах, его тоже нужно уважать.

может и не для гонок, но 1KZTe тянет сурф очень достойно, при не обходимости со светофора можно пульнуть

90709[/snapback]

Согласен, и не только Сурф, но и Hi-Ace в сиденьки прижимает!!!

Посмотри на AUTO-VL.RU, там много полезной инфы по продажам, сам ищу SURF-ика с 3VZ в 130 кузове.

[DIN]

To Boris4Runner

В ссылке не совсем все правильно. Может это все правильно применительно к Раннерам, но вот Сурфы .... Во всяком случае сам видел 1997 год фултайм, но говорят бывает и парттайм.

То есть получается что в III поколении взависимости от комплектации есть как парттайм, так и фултайм, так и мультимод, а вот с 99 года вроде как на все яповские Сурфы стали мультимод ставить.

О, оказывается PTerekhov уже все расписал токо не понял, на Сурфах после 1996 г. вообще Парт Тайм нет? Токо Мультимод, либо Фултайм?

Касательно же вопроса автора темы: седня видел (просто передо мной ехал, надпись на стекле о продаже была) Сурфа в 185-м кузове 96г. двигло 1KZ всего за 12,5k$, конечно это в Томске, но не думаю что в Москве дороже, обычно в европе наоборот на пробежных японцев (праворульных) цены ниже чем у нас.

[Alexandr]

Сурфа в 185-м кузове 96г. двигло 1KZ всего за 12,5k$, конечно это в Томске, но не думаю что в Москве дороже, обычно в европе наоборот на пробежных японцев (праворульных) цены ниже чем у нас.

увы цены в Москве дороже и предложений меньше ...

[Жека]

не наю, не наю... ИМХО за 17куе можно уже 80-ку искать Причем даже поковыривая пальцем в носе А так - список вариантов откровенно разочаровал... паркетники, а тут вдруг сюрф... Уважаемый, вы понимаете, что эта машина на любителя и в стандартном оснащении она особого уважения вам на дороге не прибавит. тут народ любит эти машинки, и у каждого она индивидуальна... скатайтесь на встречи по четвергам и многое для себя проясните... нужна ли вам и вашей девушке такая машина? хм... очень много сомнений ваш пост вызвал... а митсу - это отдельная тема... после 3-х мацайпись еще одну я себе точно не куплю... как бы ее не хвалили...

[gekkfinn]

To: Жека

80ку за 17...Возможно это вариант..ТОже желание 80ки присутвует, но все меньше и меньше..Не на столько она хороша дабы уесть Сурфа..Я не буду сейчас высказывать аргументы все..Кажды ищет в авто себе нечто свое..

А на счет уважения и так далее...про Сурфа..ваааще, не понятно чем обосновано.Здесь в Мск нет вообще ни к кому уважения в том смысле который подразумевается..если только к Н2...А 80ка ли или 100ка, всем по барабану, это точно. Причем часто общаясь с народом как в Мск так и за приделами, Сурфа(Ранера) частуо путают как с 80кой так и с другими, причем без святого трепета..

[Жека]

To: gekkfinn

я не про трепет говорил народ все равно интуитивно пытается увернуться от того что больше сюрф не на столько по массе превосходит легковушку на сколько крузак... от моего газели предпочитают через бордюр прыгнуть тут аварию наблюдали - 80-ка выбила передний мост у урала... причем конкретно - у того полуось порвало и колесо в сторону... 80-ка стояла почти как живая... правда внутри никто не выжил в итоге

вообще речь не была о том что лучче - 80-ка или сюрф я с уважением отношусь почти ко всем 4х4 даже к китайцам просто нужна ли человеку такая машина... чет сомневаюсь я

[Bolomut]

За 17 будет Крузак бензиновый и думаю вложить придется еще 3000 как минимум .Если будет дизель то вложений еще больше .ИМХО

Хотя я так понимаю не тот и не тот вобщем то человеку и не нужен наверно .

Купит себе Хонду СРВ или еще чаго и будет радоватся

[PTerekhov]

О, оказывается PTerekhov уже все расписал токо не понял, на Сурфах после 1996 г. вообще Парт Тайм нет? Токо Мультимод, либо Фултайм?

90845[/snapback]

Фуллтайма нет и никогда небыло.... Либо парт-тайм, либо мультимод (на Сюрфах с 1996г., Раннеры с 1999г.)

[sergk65]

To: DIN

Во всяком случае сам видел 1997 год фултайм, но говорят бывает и парттайм.

Интересно как можно увидеть то что не выпускалось никогда. Может ты спутал с 80-кой ?

[Boris4Runner]

To Boris4Runner.

http://runner9.narod.ru/my_car4/index4.htm

В ссылке не совсем все правильно.

Может это все правильно применительно к Раннерам, но вот Сурфы ....

90845[/snapback]

Уважаемый!

А где Вы там (по ссылке) видели ХОТЬ СЛОВО про Hilux Surf???

По ссылке рассматривались трансмиссии ТОЛЬКО Toyota 4runner.

[DIN]

To sergk65

Может ты спутал с 80-кой ?

Я столько не выпью

Мог перепутать фултайм с мультимодом, это да.

просто разговаривал с владельцем (просто подошел и спросил) чел говорил что у него фултайм и межосевой присутствует, видимо у него был мультимод.

[Слава T4R]

Владельцы попадаются оочень грамотные-я от одного тоже самое например про 130-й кузов слышал(когда его попытался разубедить-он мне так и не поверил -счел меня несведущим человеком-во как...).А чего мы из каждого вопроса типа хочу купить 4Раннер такую бодягу разводим всегда,даже удивительно...Тем более когда люди между Раннером и Рав4 с Хондой СРВ выбирают блинн...Пусть бы хотя определятся-чего им надо что-ли..Нормальный мужской аппарат или эти дамские супермега внедорожники блинн..

[электроник]

А чего мы из каждого вопроса типа хочу купить 4Раннер такую бодягу разводим всегда,даже удивительно...Тем более когда люди между Раннером и Рав4 с Хондой СРВ выбирают блинн...Пусть бы хотя определятся-чего им надо что-ли..Нормальный мужской аппарат или эти дамские супермега внедорожники блинн..

+1

[Artur]

Уважаемые! Вы не уловили одного нюанса - там есть ДЕВУШКА! И ездит она не очень. Что уважаемый lykich и принимает во внимание при выборе авто. Отсюда, видимо, эти цээрвэ и проч. Я когда брал авто хотел механику (только не было ее), однако купил с АКПП, в основном потому, что жена на механике так нормально по городу и не научилась ездить.

А себе лично человек бы может вообще ДТ75 бы взял. Ат не тут-то было Подруге нужен удобноваримый аппарат

ЗЫ однако это дело времени, привыкнет и полюбит Жены подруга гоняет на Спринтер-Труэно. Так недавно своему мужу говорит - чето машина то у меня несолидная какая-то, у Ирки вон жип, вот и мне бы тоже маааленький жипчик надо

[Слава T4R]

А чего оне все к нам и прут за советом про дамские автомобили?Мы тут кто-наездники РАВ4 что-ли?Мне лично даже б денег дали-я на это не сяду..лучше уж УАЗик себе куплю..

[Zooh]

обвес не пластиковый а привареный хочу, на одной мицу она уже запарковалась = 14 000р бампера, капот, с кенгурином только пыль бы обтрясла о столбик

Хм, ну вообще-то 4Runner - не самая простая машинка для парковки, прямо скажем Задом парковаться с непривычки будет ооочень непросто... Хотя можешь поставить парктроник для подстраховки.

[Жека]

To: Zooh

Эту тему уже поднимали Если парктроник, то от ARB