Выбор компрессора и установка

[Артём]

Эта беседа к науке вообще отношения не имеет, ни к физике ни к статистике. Хотя бы потому что репрезентативная выборка отсутствует. Ну, так в аспирантуре учили, помнится...

Есть обмен мнениями и информацией. Объективная информация - это цена и конструкция. Разгадывание замыслов конструкторов, изготовивших мощный и дешёвый компрессор в принципе ненаучный подход

[135]

Эта беседа к науке вообще отношения не имеет, ни к физике ни к статистике.

-) дело не в науке как таковой а в научном подходе и использовании его в жизни.

Разгадывание замыслов конструкторов, изготовивших мощный и дешёвый компрессор в принципе ненаучный подход

дык я лично и не искал никаких загадок. Лично мне от компрессора надо чтобы он был как можно дешевле и как можно лучше выполнял свои функции.

[Артём]

Дискасс начался с того момента, когда камрад встал горой за АРГессивных конструкторов - они, мол, заботятся о тупых юзерах своим псевдорадиатором )))

Мне тоже надо чтоб качал. Он и качает. Только к 4му 36му колесу перегреваться начинает. И возможная причина видится как раз в отсутствии теплоотвода от цилиндра. Только и всего. Спорить-то здесь не о чем особо

В остальном он вполне хорош и свою цену отрабатывает.

[ebabkin]

Вот закусились.

Придумали бы лучше список доработок к агрессору 160му, чтобы зимой до -25 и летом до +30 проблем не доставлял.

Пластиковый теплорадиаизолятор - насверлить отверстий?

Шланг, говорят, зимой дубеет. Менять? На что? Где взять хороший, сколько стоит?

С пистолетом что?

После покупки разобрать смазать? Чем, что? Уплотнители меняем?

Воздух где он берет? Фильтр ставить?

Провод меняем на резиновый, или и этот на морозе ОК?

Кнопку заменяем? Теплозащиту впаиваем? Где взять, сколько стоит?

Влагоуловитель нужен-не нужен?

Чтобы не грелся - забирать часть воздуха из шланга через редуктор, для охлаждения цилиндра обдувом?

.....

[Артём]

см. выше ссылку на ниссан-клубе.

[135]

Шланг, говорят, зимой дубеет. Менять? На что? Где взять хороший, сколько стоит?

если с местом нет проблем - купи обычный резиновый "камазовский". Пластиковые спирали дубеют все, дорогие тоже дубеют.

С пистолетом что?

Пистолет без ресивера и отключения ставить нельзя.

Воздух где он берет? Фильтр ставить?

из-под блестящей накладки в верхней части фальш-радиатора

Провод меняем на резиновый, или и этот на морозе ОК?

мой в -10 работает, больше мощности холодильника не хватает -)

Влагоуловитель нужен-не нужен?

в мобильном варианте качать колеса не нужен.

Чтобы не грелся - забирать часть воздуха из шланга через редуктор, для охлаждения цилиндра обдувом?

ого, тогда лучше поставь омыватель, будет эффективнее

[Артём]

Насчёт влагоотделителя - уже при -20 конденсат в шланге перемерзает.

[станислав59]

В прошлом году ставил себе копрессор кондея,качает отлично,но долго качать не пробовал,думаю систему смазки можно решить установкой какого нибудь маслоуловителя на выходе,а на входе поставить воздушный фильтр,масло подавать через вход воздуха грамм по 50 допустим 1 раз в месяц,но это уже кто сколько пользуется,Мне он не очень часто нужен,только погудеть да пару раз колеса подкачать

[ВЛ-85]

НУ вы парни блин даёте))) (особенности национального...)

[Strorry]

порыл интернет и возник вопрос к любителям АГР:

по тестам этот компрессор с заявленными 160 литров в минуту набивает ресивер до 8 очков в 2 раза медленнее компрессора который официально дает 120 литров в минуту. Как Вы это объясните?

Защищать вещи только за то, что они были куплены - неконструктивный путь, камрад

таких неконструктивных пруд-пруди их по обкусанному яблоку определить можно

сорри за офф.

Изменено 1 февраля 2013 пользователем Strorry

[ebabkin]

Как Вы это объясните?

Необъективностью, нацеленностью на маркетинг этой цифры.

Можно было бы ориентироваться на мощность в Ваттах, но и тут засада. Энергия расходуется на сжатие воздуха, на его нагрев, на паразитный нагрев цилиндра и двигателя.

Так что объективны именно замеры полезной работы: с такого-то до такого-то давления накачиваем N объектов одинакового объема.

[Strorry]

Необъективностью, нацеленностью на маркетинг этой цифры.

Можно было бы ориентироваться на мощность в Ваттах, но и тут засада. Энергия расходуется на сжатие воздуха, на его нагрев, на паразитный нагрев цилиндра и двигателя.

Так что объективны именно замеры полезной работы: с такого-то до такого-то давления накачиваем N объектов одинакового объема.

Это я и пытаюсь доказать тем, кто купил 160 литров в минуту всего за 3500рублей.

[ebabkin]

Ну

Альтернатива-то предлагается?

[Strorry]

за эти деньги - нет, а для себя решил, что это будет Air Zenith OB2

[Артём]

альтернатива

http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=ys7NLjExMw_70_undefined&cl_marka=TOYOTA&cl_town=270&page=1

[Strorry]

возможно поставлю (кондея нет, но место, соответственно, есть) как альтернативу электричеству. будет 2 варианта - откажет кондея, работает электрический.

А по правильному надо посмотреть какие обороты на безмасляных компрессорах и попробовать приделать электромуфту к безмасляному механизму и тогда получим механический компрессор без проблемы смазки механизма.

[Ribak]

Начитался теперь голову ломаю что покупать ?

[romakurgan]

Начитался теперь голову ломаю что покупать ?

VIAIR

[ebabkin]

Купил Agr 75, т.к. 160й довольно большой, а колёса у меня маленькие. Попробовал один раз - работает в импульсном режиме, 2 сек работает - на 4 выключается.

[Ribak]

VIAIR

Дорого блин.... Отдают 160 агрессор после 11