[185] Multi Mode

[Corvalolum]

Приветствую всех сурфоводов. Прошу помощи. Сурф 2001 года , актуатор разобрал видимо в него попадала вода , состояние не очень. Когда снял актуатор шток из раздатки от руки ходит с трудом , выставил вытянутым на полную , но передний кардан не стал вращаться свободно. Актуатор почистил , но в виду его конструктивного отличия от фотоотчетов в этой теме скажите как его правильно выставить прикручивая к раздатке ?

[Corvalolum]

Приветствую всех сурфоводов. Прошу помощи. Сурф 2001 года , актуатор разобрал видимо в него попадала вода , состояние не очень. Когда снял актуатор шток из раздатки от руки ходит с трудом , выставил вытянутым на полную , но передний кардан не стал вращаться свободно. Актуатор почистил , но в виду его конструктивного отличия от фотоотчетов в этой теме скажите как его правильно выставить прикручивая к раздатке ?

 

Проблема оказалась не в актуаторе . Шток ходит с трудом, вытягивал двумя руками. Внутрь задавливал тоже. Включается только режим 2WD и 4WD с заблокированным , вглубину так и не смог утолкать. Что это может быть ?

[Sergokansk]

Набирайся мужества и снимай раздатку. У меня Сурф постарше 1997 года, мультимод, ситуация была похожая, то же шток плохо ходил с усилиями. Сначала вылечил все электричество, а потом обнаружил, что передний мост перестал отключаться вообще (крутился постоянно при различных положениях штока раздатки).  Снял, разобрал раздатку - планетарку дифференциала размолотило как в мясорубке. Оставшиеся несколько шестерен то входили в зацепление, то нет, так все и работало по случайной схеме. До этого форумчане описывали, что у кого-то вилку ломало. Ни чего особо сложного в этом нет. Я машину поддомкратил повыше, поставил на пеньки и ОДИН СНЯЛ, разобрал, собрал и ПОСТАВИЛ на место раздатку. Если есть вопросы о подробностях ее съема - задавай.

[Corvalolum]

Набирайся мужества и снимай раздатку. У меня Сурф постарше 1997 года, мультимод, ситуация была похожая, то же шток плохо ходил с усилиями. Сначала вылечил все электричество, а потом обнаружил, что передний мост перестал отключаться вообще (крутился постоянно при различных положениях штока раздатки).  Снял, разобрал раздатку - планетарку дифференциала размолотило как в мясорубке. Оставшиеся несколько шестерен то входили в зацепление, то нет, так все и работало по случайной схеме. До этого форумчане описывали, что у кого-то вилку ломало. Ни чего особо сложного в этом нет. Я машину поддомкратил повыше, поставил на пеньки и ОДИН СНЯЛ, разобрал, собрал и ПОСТАВИЛ на место раздатку. Если есть вопросы о подробностях ее съема - задавай.

Сейчас стою перед выбором : 1) либо снять , разобрать и ремонтировать . Где найти межосевой дифф ?

2) либо купить раздатку. Отсюда вопрос: Отличаются ли раздатки по годам выпуска ? ну если я найду раздатку до 98 года и переставлю в нее свой актуатор будет ли все это работать ?

[Sergokansk]

Во-первых, с чего взял, что неисправен именно дифф ? Я увидел, что у меня размолотило шестерню только когда разобрал. Ни дифф, ни шестерню б/ушную не найти, да и думаю смысла нет. Я заказал в экзисте, 10 600 рэ.

Во-вторых, если брать раздатку целиком, то они как правило идут в сборе с актуатором. Кстати, в конце августа у  OverSi будет в наличии раздатка мультимод. Цена ей 40 т.р.

Раздатку надо брать от такого же двигателя, коробки (МКПП или АКПП),   а самое главное они различаются по системе включения полного привода - парттайм или мультимод.

[Comatose]

Здраствуйте, помогите разобраться с проблемой. Старая раздатка умерла, воткнули новую и с этого перестал работать полный привод. Моторчик актуатора рабочий, провода все целые от актуатора до мозга 4вд. Шестерню выставили в нужное положение. Но после включения зажигания моторчик выкручивает ее в крайнее положение и ее закусывает. При этом выкручивает всегда в одну сторону до упора. Подскажите куда еще залезть и проверить или почему моторчик крутится только в одну сторону?

[Sergokansk]

Как это "всегда в одну сторону до упора" ? А когда ее крутит обратно ? Или обратно выставляешь в ручную ?

Вообще-то должно быть так : меняешь полярность проводов питания (контакты 2-3 по схеме в книги) актуатора и морторчик крутится в разных направлениях.

Первое что бы я сделал - проверил исправность всех 6 датчиков. Все датчики - это простые концевики, шарик не нажат - цепь разомкнута, шарик нажат - замкнута. У меня 4 из 6 были неиспраны (если понадобится - расскажу как их ремонтировал).

А так же исправность проводки от всех датчиков (у меня был обрыв на двух).

Так же проверь исправность кнопки 4вд на рычаге раздатки и ее проводки, кто-то из форумчан писал, что и она то же бывает выходит из строя.

Проверишь - пиши, будем думать дальше.

И вообще : какой двигатель, коробка, раздатка, год ?

[Comatose]

в обратную сторону только напрямую если напряжение подавать, тогда крутит. Мотор 1kz-te, год 1996, раздатка мульти мод. 

 

А 6 датчиков которых ? 

[kityara]

здавствуйте,прошу вашей помощи,в общем такое дело:поворачиваю ключ зажигания моргает лампочка полного привода,не заводя машину нажимаю кнопку 4вд и сразу обратно,все лампочка перестает моргать,завожу машину еду на ходу все включается выключается все работает нормально,но только выключаю зажигание,потом включаю она опять моргает,че ей надо то.?

[Chen]

в обратную сторону только напрямую если напряжение подавать, тогда крутит. Мотор 1kz-te, год 1996, раздатка мульти мод. 

 

А 6 датчиков которых ?

Не шесть а всего три! Два на актуаторе один на переднем редукторе! По большей степени на мультике все проблемы от этих датчиков и их цепи! Остальные датчики к управлению 4вд не имеют отношения!

[Chen]

здавствуйте,прошу вашей помощи,в общем такое дело:поворачиваю ключ зажигания моргает лампочка полного привода,не заводя машину нажимаю кнопку 4вд и сразу обратно,все лампочка перестает моргать,завожу машину еду на ходу все включается выключается все работает нормально,но только выключаю зажигание,потом включаю она опять моргает,че ей надо то.?

Проверь датчики! Часто закисают!

[kityara]

ага спасибо проверю

[kityara]

то Chen:спасибо большое вроде сделал,достал датчики с актуатора,один нормальный,а вот второй был весь в ржавчине,окисленный,ужас просто,почистил поставил вроде норма,спасибо

[kityara]

то Chen:спасибо большое вроде сделал,достал датчики с актуатора,один нормальный,а вот второй был весь в ржавчине,окисленный,ужас просто,почистил поставил вроде норма,спасибо

[Sergokansk]

Не шесть а всего три! Два на актуаторе один на переднем редукторе! По большей степени на мультике все проблемы от этих датчиков и их цепи! Остальные датчики к управлению 4вд не имеют отношения!

Я не говорил, что 6 датчиков отвечают за 4 вд. Три датчика положений рычага раздатки (стоят вверху на корпусе раздатке). Однако я начиная похожий ремонт проверил бы их обязательно.

Как получилось в моем случае - я оказался прав, все три пришлось ремонтировать.

[Chen]

Я не говорил, что 6 датчиков отвечают за 4 вд. Три датчика положений рычага раздатки (стоят вверху на корпусе раздатке). Однако я начиная похожий ремонт проверил бы их обязательно.

Как получилось в моем случае - я оказался прав, все три пришлось ремонтировать.

Я просто дал напровление для поиска неисправности! ))) А кстати, поправлюсь. Не три датчика, а четыре отвечают за 4вд! Четвертый на раздатке отвечает за включение меж осевого дифа! Пятый датчик отвечает за включение пониженной передачи, и комп работу акпп в этом режиме включает только три передачи, и переключение затяжное до отсечки! Что бывает не есть гуд! Я его у себя отключил! Шестой датчик нетралки!

[Sergokansk]

Народ, ай нид хэлп. За две недели второй раз снимаю-ставлю раздатку. Первый раз как-то само все получилось гуд.

А вот второй раз получается не гуд. Не могу разобраться в каком взаимном положении должны быть вот эти (на фото) скобки, что бы было проще воткнуть раздатку ?

В книге написано, что снимать-ставить надо в положении л4л, так вот я не могу сообразить как они должны стоять. Не могу нормально вставить рычаг раздатки, пружина постоянно соскакивает и не все положения раздатки включаются. Такое  впечатление, что один шток стоит мертво и не двигается.

 

Изменено 17 августа 2013 пользователем Sergokansk

[Sergokansk]

Глаза - боятся, руки - делают. Все сообразил, собрал, работает.

[Идущий]

с другой стороны этих штоков стоят шарики. если сильно шток выдвинуть, шарики попадают в канал и там застревают, мешая штоку двигаться.. 

я ставил в положении 4WD Lock. штоки фиксировал скотчем, чтобы не выскочили в процессе установки.. 

[sonel]

А как разобраться в каком положении какой режим?