Таблица лидеров

Несколько фото. Видно в каком состоянии смазка. Упорная шайба прошла 260т.км.

Пох че там рекомендовано было, взять бы этого производителя на его 235резе и с плугами засадить в наледь чтоб подумал..что надо ставить на таких бегемотов.. Так то выбор дисков и рези дело каждого как захочется

Да его имел в виду В него ничего и не поймается - тем более вода. Сепар 2000 рулит - если поставиш увидиш чем нас заправляют....... У мну до сепара стоит - бак чистить надо , летом займусь. Когда 20 было все в сопли в фильтре превратилось - снял его и всё норм

Отличный результат Фильтр к сожалению поток очень сильно тормозит :(

Если воздух, наоборот будет.

С математикой, как и с физикой у вас всё очень плохо, если быть точным, то это усилие затяжки 1,02 кг., рычагом длинной 1 метр, как то так, только я до сих пор не понял, где мерить квадратный сантиметр?

Мне в лексусе не понравился монитор, в который нельзя пальцем тыкать. В остальном это такая же машина как и двухсотик с управляемой подвеской.

Не надо обращать внимание на насмешки от никчемных понторезов.

И че ? Там где реально нужен жесткий блок , на Лексусе , да и на 200 никто в здравом уме не поедет ибо пороги и передний бампер первое , что отрыгнет от авто, про лкп можно и не говорить. А едет он и на электронике хорошо. Вот сынок проверял. IMG_0060.MOV

4 серия получилась на скорую руку... https://youtu.be/Ibo_2RjEO60

Потому что если бы он сказал о бОльшем расходе и бОльшем налоге, его могли бы засмеять.

Если на крыше не будет багажника , а джек и лопата будет лежать в багажнике, то как же ж соседи по пробке в городе узнают , что ты крутой джипер? )))

@AZIAT Хорошо пообщались))) пойдку на 300-ку зарабатывать)) может построят для меня юбилейку с пеньками вместо пружин и с 1фз под капотам и на 4 ступой механике!))

А что такое в вашем понимании хорошие места? ну давайте применительно к старым авто. Вне зависимости пока от стоимости работы. вариант1: вы пригнали машину, красим всё вкруг. Через год проблемные места, где уже был кариес- вспучиваются. Вы недовольны, место плохое. вариант2: вы пригнали машину, попросили сделать хорошо. Зачищаем или песочим всю ржавь до чистого металла ( именно это залог хорошей покраски), получаем сквозные дыры, ну или толщину металла, как бумага на низах дверей и порогов, арки крыльев. Показываем заказчику, и говорим, что эти элементы нужно менять. А заказчик хотел только покрасить… Дальше варианты развития событий. НО это сервис хороший? Который недоделал работу? А кто-то, наверняка скажет, что это развод на деньги. И каждый хочет гарантию на работы, как на Новый авто. Поэтому, нормальные мастера за хлам обычно не берутся, ну или ценник ставят такой, что сам делать не приедешь.

Накопились еще впечатления от 300-ки. Решил поделиться. На новой бензинке два воздушных фильтра , которые находятся справа и слева от мотора - оно и понятно - любит воздух. Любителям шноркелей на заметку )))) В этой же машине аккумулятор находится справа , почти под лобовым стеклом. Площадка там огромная - явно под второй аккумулятор . Видимо на дизеле будет реализовано. Ну и для желающих - возможность туда его поставить. Прошел первое обкаточное ТО. Из любопытного - теперь обслуживаемая крестовина только одна - спереди. Остальные - необслуживаемые. Хорошо это или плохо - время покажет. Крестовина была практически пустая. Еле заставил местных индусов ее проверить. Так что кто будет покупать новый - имеет смысл сразу смазку забить. Сход-развал - пришлось делать - с завода стоял неправильно. Масло у дилера - только 0w20. Показали даже письмо от Тойоты. Хотя на вопрос про жаркий климат и пустыню долго кивали головой и цокали ))) В общем буду сам потом заливать 5w30 - так мне спокойнее. Кстати про масла - про "синтетики" и т.д. - попробуйте зайти на немецкие сайты производителей - количество синтетических масел в их линейке очень сокращается - в Германии нельзя писать то , чего нет на самом деле. Причем коллизии - на рисунке может быть написано фул синтетик - а вот в описании - уже нет ))) Прикольно покапаться))) Основные претензии к машине за это небольшое время все те-же - эргономика. Думал привыкну. Но нет , расположение кнопочек выбешивает часто. Сброс одометра , включение автосвета - ну почему они находятся так , что нужно нагибаться и искать их? Самая востребованная клавиша , после пуска - отключение лайн ассист - в городе достает. Отключить на всегда нельзя - при каждом запуске включается. Штука хорошая на самом деле , но на трассах. В общем будет еще один маркер припокупке б/у авто - насколько замусолена после руля , педалей и салона. Некуда воду положить 1,5 литровая бутылка еле еле входит в подлокотник. И доставать ее оттуда на ходу - тот еще квест. С маленькими то же особо не разбежишься - два подстаканника посередине заняты обычно всяким разным. У кого два телефона - реально сложно будет. Плюс центральная часть достаточно высокая и даже поставив туда маленькую бутылку она реально мешается. Габариты спереди до сих пор слабо читаются - я первый раз в своей жизни притер бампер справа при выезде с парковки. Это при том , что на 200 - ке мог запарковать с точностью до 2-3 см. Задняя шторка - убожество. Но есть - и слава богу. Из неприятного в моей комплектации - нет очешника сверху. Вообще верхний блок подсветки и управление люком то же так себе по эргономике - каждый раз боится нажать на кнопку SOS - она реализована как раз классно - на нее и попадаешь всегда , когда пытаешься открыть люк или включить свет. Штатная резина - как была не очень - так и осталась - по дождику плохо. Губа на переднем бампере - слишком низкая - к нормальному бордюру теперь подъезжаю с опаской. Будет возможность - поменяю на высокий от GR. Стоил бы он (GX Sport) вменяемо и не был бы с попугайский красным салоном - взял бы его сразу. Разница в Дубае от моей GX-R была 80 000 дермам - это около 22 000 $ - ихмо перебор. Да и местные смотрю так же считают - вижу кругом сплошные GX-R. Но на удивление стало много черных - что не типично для этого региона. Кстати машины здесь за эти пару месяцев подорожали - цена у дилера поднялась на 4 000 $ и после заказа обещают через месяц - два. К весне говорят будет второе подорожание. Но едет ссука классно ))) Как то так)))

Прям про меня история... После выезда на природу на 570 и царапины во весь борт, психнул и купил 70-ку. 570-й давно продан, а 70-ку низачто не отдам

Похоже соляра идет через сальник вала ТНВД

Теперь и я на стороне тяжёлой серии)

Добрый! На вашем месте я бы не стал покупать всякие мониторы и зеркала, купите современную двух диновую магнитолу (каждая из них поддерживает функцию камеры заднего вида). Много плюсов в современной магнитоле и камера и большой экран, торпеда без разной никчемной трибухи, в этой же магнитоле, видео, флешка, блютуз и т.д. Что по самой камере, всегда их монтирую под ручку открывания двери багажника (на мой взгляд, самое удачное место). Удачи

Здесь:

Наоборот. Если бы они его читали, они бы уже давно усвоили, что ТПА дизеля надо настраивать только на стенде?Но похоже у нас в стране в дизелисты в основном идут недоучки. Найти настоящего мастера-огромная проблема, но Андрей со всей страной не справится! :-))

У себя на VX камеру приклеил внутри салона самоклейкой на нижнюю поверхность пластикового корпуса центрального стоп-сигнала перед стеклом, как раз в секторе работы стеклоочистителя. Положительные моменты: антивандально, грязеводозащитно, хороший обзор, удобство прокладки проводки. :blush:

Мужики, зря что ли Дизельмастер 52 тему создавал? Ведь для вас же трудился то! http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...pic=29955&st=15

Пополнение колекции ! +++++++++++++++++++++ Заглохла машина..не заводится-что делать ? машина -не мебель..надо на диагностику..на ремонт ! ПРИЕХАЛА к НАМ... Ну путём несложных манипуляций по замеру слива- Я проблему то быстро вычислил-умерли ВСЕ!!! форсунки..(от "старости" и водички в топливе) Сброс давления в аккумуляторе топлива CR..подтвердил..давление-мизер.. по сканеру всё видно..<:=) дальше - дело простое-купить и поставить новые!ничего такого сложного.. хотя работа и обычная,но доступ в моторный отсек крайне ограничен очень плотной компоновкой минивэна.TOYOTA PREVIA 2004г.1CD-FTV Ну называем цену..Клиенту показалось- хотим дороговато(!)Ну хозяин-барин..покупает форсунки..едет туда где считает подешевле..Там меняют форсунки..машина заводится-клиент заруливает счастливый к нам..сотрите память ЭБУД..проверяем-показания сканером,то да сё.. всё работает,глюков в ЭБУД нету.. хозяин счастлив !...Давай быстрей-некогда ! торопится .. проверяю по привычке уровень масла в Двигуне-вынимаю щуп-смотрю..думал померещилось-НА ЩУПЕ 4(!)уровня масла. и пахнет солярой..у клиента-дикий вопль-ОТКУДА!!??.Я сдёргиваю шланг рампы слива обратки форсунок-вешаю вакууметр..качаю..качаю..на манометре =0=..изплевавшись-снимаем клапанную крышку(форсунки там)..видим-его друзья-"забыли" протянуть болты обраток на рампе форсунок!!!..все крутятся "от руки"...гайки МЫ ПРОТЯНУЛИ..вакуметром пшикнули-порядок! слили 14 литров из поддона..того самого..жидкого..а клиента утешили-ПРОМЫЛОСЬ ЗАОДНО..масло новое буль-буль. .ДАЛЬШЕ КАК ПО НАПИСАННОМУ..."сумму"занедорого" он у них забрал..и она перекочевало к ...@....и доплатил соответственно.. СПАСЛО ЕГО ДВИГАТЕЛЬ ТОЛЬКО НАША СКУРПУЛЁЗНОСТЬ ВО ВСЁМ, профессиональный стиль работы диагноста-во всём выявлять подвох.!!.. =================================================[attachmentid=33272]= пысы>>пробег после ихних шаловливых ручонок составил 25..30 км..что могло произойти ? 1.через сапун масло во впускной коллектор-движок практически незаглушить..>>В "РАЗНОС" !!!. 2.Маслянный ГИДРОУДАР в ЦПГ !!!...полмотора на помойку.. 3.Колен/вал стуканёт...соляра-смазка нагруженных шатунов никакая... ========================================================== ИТОГО =========================================================== РЕМОНТНЫЕ КОМПАНИИ-ПРОВЕРЯЙТИ ТОПЛИВНЫЕ МАГИСТРАЛИ-ВАКУМОМ.!!! =========================================================== ТОЙОТОВЛАДЕЛЬЦЫ МОТОРОВ (CR) 1KD-FTV...и тд...ОПАСНОСТЬ !!! ПРОВЕРЯЙТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА РЕГУЛЯРНО.!!! =========================================================== [attachmentid=33270] [attachmentid=33271] = =

---------------------- А ты похоже ночью не спиш ??????..НА ЧАСЫ НЕ ЗАБЫЛ ПОСМОТРЕТЬ КОГДА ВТОРОЙ ТРАБЛ ПУЛЬНУЛ ?? Ну если ты прям ночью (03-56) возжелал узнать интересующую тебя инфу....тогда типа извиняй ...за задержку с ответом.!!! ............ОТВЕТЫ.................. 1.ОНИ НЕ МОГУТ 100 ЛЕТ ПОДРЯД НЕ ДЕЛАТЬ МОДИФИКАЦИИ.(например экология) 2.БЕРИ ФОРСУНКИ В СБОРЕ(коль деньги есть на корпуса) 3.НЕТ -------- пысы-.......когда я ем я глух и нем.а когда сплю...мне всё ПОФИГ !!!