Будемискать

А тебя не смущает, что разница в весе уже 200кг в стоке у 80 и 100ки, а ТС надо от стока +200кг... А это с опыта или какие-то религии не пущают... Находясь в Магнитке даже и не думал бы не разу и взял Даниловские пружины, и сразу под свои хотелки, благо есть с чем сравнить, но хозяин - барин.

Ишь ты, как интересно... Наверное да, всё из-за толстой шайбы. Этот касяк кто-то уже описывал. Одноразовая из-за зуба-фиксатора, а по толщине так и вообще ни разу, обыкновенная штамповка. Ну смущает выработка шлифанул и делов то. Себе уже год-полтора как купил сей комплект и всё ни как не поставлю, а хотел тоже родные шайбы внедрять. Откручивать как будешь? На Патруле без фиксатора всё нормуль десятки лет и не только у меня.

Два сиденья, БМВ правое и тойота левое со 105ки - 6 000р.

Да, но это просто, снизу поджать клипсы тонкими пассатижами. Темы про снятие трапеции есть, поищи, без этого нормально не восстановить дворники. А по моторчикам я тут глянул и кажется что на правый, что на левый руль они одинаковые, так что прикупить б/у моторчик и поменять труда не составит.

Руль какой?, ну если просто починить покупаешь моторчик с прульки, меняешь. Хотя думается дело скорей в умершей трапеции, открути моторчик и отсоедини от трапеции, три болта на 6 и гайка трапеции на 8, только заметь положение тяги к моторчику. Это просто и сам можешь сделать, зато сразу станет понятно что умерло мотор или трапеция. По замене не подскажу, снять бы свой и сравнить, рядом положить с 200ым, тогда можно что-то будет сказать. Продолжение интересно.

А чего такой кипиш? Ближе к осени продлил без проблем вообще, справка, фотки, оплата всё сдал и уехал охотиться на полтора месяца, потом в октябре уже только забрал. Да, запись через госуслуги прямо с отделе и обязательно, зачем пофиг. Самое стремное, что народ тянет собранные ружья на осмотр,один при мне патрон из магазина выковыривал...

Есть только допфильтр без слива и датчика. В прошлом году нужда заставила заправляться с бочки ассенизаторской, дык в избежании просто пошёл купил в экзисте, тепло станет поставлю. Фильтр пока, на пробу, купил фиговый сакуру, чуть поезжу заменю. фото с форума

Давно уже поставил такой в замен родному, который с новья сифонил и был постоянно в масле. Приделал на родное место, родной раскурочил отодрав кронштейн. Объём масла больше раза в два, допфильтр ну всяко лучше.

Это если ехать хотя бы 60км/ч по пылище, а если 30-40км/ч, то пыль мелький-мелький из "кастрюли" горстями, а со шнорком меньше %% 70-80. А так нашлёпка хорошая, но дорогая, лучше ВФ лишний раз поменяю, имха такая.

Ну так и не переплачивай, в строке поиска того же Экзиста пишешь DG-648 и тебе в ответ

Э-ка, а чему там катиться то? Хотя в общем-то частности это катится там или скользит... но это будет происходить там, где этого трение меньше или не и всё-таки япошки виноваты. И этта, а как бы было хорошо будь подшипники на шлицах, ага на четырёх, просто при разборке/регулировке поворачиваешь подшипник на 90гр. или 180, а то сразу на 720 и не провернёт никогда, ну может только сразу срежет при определенных обстоятельствах.

А кто это стоянщиков кошмарит, мне нравится

Не-не-не, не убедили ни разу! Тебе, чтобы точно убедиться, надо полный бак воды нахерачить, вот тогда сразу станет ясно чО как, при том что воду можно просто с лужи начерпать задарма. Действуй, потом расскажешь что датчик показал.

Такое будет если нет проставок под кронштейны стаба. Сфоткай что у тебя там, сразу станет ясно, а вообще что-то такое должно присутствовать на величину лифта обычно.

Эх ты, ладно пожелаю, только потом! Мне чтобы горловину не переваривать. С патрулевским так не пролезет. Собственно мне и моего допбака хватает, приятель тут заегозился...

Во-во, а ночью ещё и замерзать...

Да понимай как хочешь или правила форума почитай хотя бы, если не можешь дотумкать почему ранее прикрыли склочные темы или не вмешались здесь и этта - не хами. Да к тому, что это форум, надо писать толстыми буквами или дошло? А ещё есть личка и у модераторов, ну вдруг... Бывай! Ну вот, конструктив... 1. А кто знал, что номакон будете ставить, думаю, что в АРБшном баке тоже нет соответствующего отверстия. Ну значит так лучше... Однозначна к раме, подвешивать к жестянке допбак тоже не стал бы. А как посмотреть? Может и было, ткни носом. Есть интерес.

Без этого не обойтись, да и качественней можно будет сделать.

+ . Вообще не открывать - целее будет, ни тебе бензина ведрами, ни запчастей мешками.

А как ты хотел? Ну не дали скидочку просящему вот с него повалилось, их никогда не кончится. Конструктива ноль, одна зацепа про кувалду. Предлагаю подвесить гирю на цепочке, ну типа специально высчитанная длина и угол отклонения, ну там же мелом нарисовать пару чёрточек, вторая черта пусть будет как удар Валуева ... кувалдой. Э-ка, избавить весь мир от недовольных это здорово, а от предвзятых и прочих хитровыдрюканых это очень вряд ли, само утихнет, а потом снова здорова, так и живём! Дык бак нужен или стразики? Все перечисленные тобой варианты, и в том числе ярославский бак, имеют место быть и пластиковый не самый худший, скажем так- колхоз без колхоза, тк любой оригинальный бак надо дорабатывать. З.Ы. А кувалдой это нормуль, с люминием не проканает. Так же и все столбы Ж/б делают от которых иногда хрен увернёшься. Мир, дружба, пивА.

Может тут лучше знают https://rangeroverclub.com/

Тогда! Или у меня и у всех моих знакомых, покупавших дизельные 105ки новыми у ОД их (ПБ) повыковыривали.

А 105ка бензинка что ли, что ПБ есть? На дизельных тракторах их отродясь не было.