tseiter

диаметр очень большой, у трубогиба под каждый диаметр трубы свой радиус изгиба, если в эти параметры не укладывается млжно нагреть или песком заполнить полость трубы.

а на 90 прадо можно отключить?

а почему обязательно из пружины?, из любой проволоки или гвоздя по диаметру подобрать, когда стопор защелкнится никуда не денется, а оригинал в запчастьи не поставляется?

а цепь раздатки не влияет на люфты? :unsure:

Может попробовать колеса местами поменять, чтобы исключить разность в износе? Неругайте сильно если наглупил.

+1

еще один

+1

Черный или сизый выхлоп - это уже почти беда, а вот увеличившийся по сравнению с обычным расход топлива может натолкнуть на полезные мысли, напр. проверить давление в колесах или поменять воздушн. фильтр :-)) Я до этого ездил на корейском Исудзу, дизель 2,3л, не турбированный, механика, так на нем в режиме первая-третья-четвертая(пятая) в городе 10л на сотку, поэтому так удивился такому расходу у Прады. А еще есть мнение, что нельзя все топливо до нуля вырабатывать, может топливная аппаратура накрыться. как считаете? поэтому я на лампочке больше 60 км проезжать боюсь :-)) Топливный бак советуют стараться держать полным, тогда конденсат меньш будет собираться.

у меня похожая проблема, год назад я поменял ТНВД, дней десять назад пришлось заменить форсунку. дня через три стала пропадать тяга периодически, обороты набирает очень медленно, и немного дымит при тапку в пол.

Уважаемые форумчане, недавно заменил форсунку, лила в обратку прежние проблемы исчезли. Теперь тяга пропадает, и дымит, а то едет как обычно без проблем, как ни в чем небывало. Мош кто знает где собака порылась? :(

У МЕНЯ ТАК РЕДКТОР КРЯКНУЛ. А наружный сальник разве с пружинкой? А если залудить и шлифонуть? Вода ведь тоже смазка в определенных условиях? только образив сожрет все что угодно...

рад бы помочь но в живую этот агрегат никогда не видал, а по фоткам разобрать не могу в чем секрет и как должно это все работать

Первый раз за всю историю Ф1 на подиуме Российский флаг, давайте просто порадуемся и поблагодарим парня за это...

Поздравим нашего представителя с третим местом!!!

Euro-diski.ru Этих прадаванов ктонить знает? Шо за контора? Поделитесь опытом, предлагают автошины по интересной цене, нужен совет.

Думаю темку в соответствующий отдел переместить надо,

не работает блокировка дифа (не знаю правда относится ли это к проблеме толчка в АКПП, не работала она еще до приобретения мной машины, хотя моторчик крутит) 1324405[/snapback] Если бы блокировка работала цепь в раздатке легко можно было проверить. при заблокированном дифе и растянутой цепи большая разница в угле поворота карданов, передний больше гуляет. Про блокировку: сними актюатор включения блокировки, и перемещением штока проверь работу, если включается, займись актюатором.

А, полиуретан не катит?

нуда во втулке проточку под резинку...

Если есть время, очень хорошо разрушает ржавчину уксус или эсенция. Сам много раз попадал, но с ее помощью всегда добивался успеха, даже соединения побывавшие в морской воде...

Сомневаюсь, у нас тепло, но даже с термостатом недождешся пока тепло пойдет. А прибор шо кажет?

У меня на 1KD тоже никаких признаков не наблюдалось, а ТНВД заклинил в один момент.

А у тебя на перелнем дифе крышка разве не снимается? Если AZIAT прав на сливной пробке обязательно будет стружка или обломки, а до этого стуицы проверь с вкл и выкл. Если подшипник разбит, то при нажотом тормозе люфт исчезнет.

красава