Перейти к публикации

DEMON163

Завсегдатаи
  • Публикации

    415
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя DEMON163

  1. про соленоид поподробнее, бронь до выяснения
  2. брал у Кости за 12тр, очередь была, но я первым проскочил)))) нормальная цена
  3. свою трубу все-таки оттюнинговал под 2-й бак, так-что не понадобилась)))) спасибо!
  4. п.4-забираю, извини
  5. привет! заливная труба сколько?
  6. я, кстати, то-же получил! спасибо!
  7. DEMON163

    Подпишите петицию пжалуйста.

    пока будет вседозволеность-порядка не будет! подписал
  8. в понедельник через СБ попробуем пробить
  9. жил рядом, если что, могу по возможности помочь
  10. все началось с того, что перегорела лампочка в фаре..... а закончилось или приостановилось, установкой допбака 80-ка 1996г, 1хдфт, три дифлока, левый руль, цвет синий))) по теме при установке крепежа бака понадобилось приварить кронштейн к раме, но такую простую операцию в РФ проделать сложно, т.к. попутно пришлось подварить чашки пружин, поэтому массовый провод сварочного инвертора зацепил на мост. Увлекшись процессом и болтовней плавно перешел с моста на раму, но масса осталась на мосту!!! В процессе сварки стало не хватать тока(проводка нагрелась, стала плавиться изоляция), которую решил путем увеличения тока до 120А. Идиот! сварки было не очень много, всего 7 швов по 30 мм! после "благополучного " завершения сварки, случайно, заглянув в салон и почуяв запах горелой проводки, начал понимать, что приплыл! итого имеем: 1. сгорел провод 2.5-3мм2 , который идет на массу двс, возле стартера, потом он входит в пучок и уходит в салон в районе печки, причем греться он начал со стороны двигателя, а в месте входа в салон на нем можно различить и идентифицировать изоляцию белого цвета с черной полосой и красными точками 2. сняв бардачок и заглянув за него нашли большой разъем, в котором крайний провод так-же сгорел, изоляцию не различить первый вопрос - откуда взялась масса на раме? сначала думали что через косу от моторчика блокировки, но разъем возле левого заднего кармана не оплавился и провода вроде то-же. Скорее всего масса пошла по пути мост-кардан-кпп-двс-неизвестный проводок-??? вопросы дальше: почему оплавился провод в разъеме возле печки? это тот-же неизвестный проводок продолжается или...? что и где смотреть дальше? где основной провод массы двс и рамы? зы: акб -сняты оба передняя блокировка- снят разьем фар нет, сняты почти все массовые провода под капотом откручены часть фишек под капотом - разомкнуты глушитель снят генератор отключен правого подкрылка и крыла -нет реле сетки накала -снято вроде все спасите-помогите, хулигана зрения лишают! (с)
  11. заужение диска с 8" до 6" дает увеличение колеи до 40мм при выносе диска -19

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.