Перейти к публикации

barlorg

Давно не был на форуме
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    136

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя barlorg

  1. barlorg
    компрессия 11-12 во всех, дмрв менял на контракт, проверял оба рабочие, и все без изменений, сколько должно быть давление насоса, до рейки и на обратке?
  2. barlorg
    новую не охото, там и машина не та и сделанно все на отсос денег, трамблер менял на контракт не изменилось, ну мне тоже не приятно, начал спрашивать рассказывать начинают цепляться к словам, в место помоши, если нечего сказать то лучше промолчи чем цепляться, и 2 секунды было сказанно образно, мне просто интерестно, почему когда еду с низов она начинает туго ехать, будто еще с зади прицеп с тонну, немного подергиваться, пассажир не чувствует а я чувствую, раза 3 нажмешь на педаль газа и в пол и сброс, и потом машина начинает нормально ехать, резкий подрыв и пробуксовка
  3. barlorg
    изначально пробывал промывать заслонку не помогло, помогло снятие дроссельной заслонки, вскрытие где клапан холостого хода стоит и промывка его, хоть почти не чего небыло но помогло
  4. barlorg
    ладно спасибо за подсказки где рыть и что искать и смотреть, разобрался сам, толку с таких форумов мало, ни одной идеи не было касаемо проблемы фактической которая была
  5. barlorg
    сам с самого начала грешил на форсунки, были все сняты, заменены резинки, и полностью промыты, все работали нормально (распыляли топливную смесь)
  6. barlorg
    если из шлангов бежало..., а тут шланги все норм а бежало где соеденены металические части болтами, с двух сторон прокладки из меди, (если память не подводит) срывал их я с усилителем, и почему же тогда используют специальную гидравлическую жидкость а не воду? если жидкости не сжимаемы все? ну подумай почему 2 секунды? может потому что не было давления перед этим так как вскрывал топливную систему? и насосу надо время чтобы накачать?
  7. barlorg
    тоесть если у насоса при закрытой обратке за 2 секунды набирается такая сила что бенз выдавливается из мест соединений рамп топливных это плохой насос? ну ок тогда что нибудь придумаем...
  8. barlorg
    в месте соединения топливных магистралей, просто перекрывая обратку, открывая шланг течь перестает, я думаю давление достаточно
  9. barlorg
    фильтр 2 дня назад сменил, бензонасос качает , закрывал обратку бенз лился из всех шелей, я думаю этого давления достаточно? и был бы если топлевный фильтр то небыло бы такого давления в рампе
  10. barlorg
    немного нестабильная работа на холостых
  11. barlorg
    ошибок нет
  12. barlorg
    здравствуйте, у меня раннер 130 3мяу меха, недавно перестала машина тянуть, давишь газ а она по прямой еле еле едит, чучуть подчихивает, нажмешь газ пару раз и сбросишь, и машина наченает прям срываться с места, не подскажете причину?
  13. barlorg
    а какие цвета на этой лямбде не помнишь)?
  14. barlorg
    тоже тогоже мнения про штатный подогрев, думаю перенести, просто если большой пробег то расход в норме, а если доехать пару километров, то расход в 2-е выше
  15. barlorg
    смысл ставить если мотор за пару минут до рабочей температуры нагреваться?
  16. barlorg
    всегда нормально тормозил, все хорошо, и вот месяца 3 как постоит, начинает тормозить 1 колесо, после возврашаеться в норму
  17. barlorg
    и при +20 и при 0, картина одна
  18. barlorg
    да, но жрет он километров 7-10, мотор до рабочей температуры метров за 500 нагревается, запах бензина, проедишь километров 5 запах есть, после 10 км пропадет, у папы на срв датчик кислородный тоже далеко, и ситуация 1 в 1, а ты отключи кислородный датчик, твой расход в 2 раза может возрасти, хотя на работе движка ты не почувствуешь отключенный датчик
  19. barlorg
    Здравствуйте, у меня такая проблема, тормозит с утра только 1 колесо, заднее левое, чучуть проедишь и все тормоза начинают работать в штатном режиме, ну и иногда сцепление не дожимается в часности задняя скорость плохо врубаеться, а иногда и с легкостью входит, и разници с утра или уже поездил в этом случии нет
  20. barlorg
    Здравствуйте, хочу уменьшить расход машины на холодную, так как кислородный датчик далеко находиться и долго прогревается, по этому на холодную и идет расход повышенный, у меня поивилась идея перенести кислородный датчик поближе к мотору. Может кто что делал есть мысли)?
  21. barlorg
    ну тогда ждем Fangorn-на)))) ведь все равно как не крути, но в споре рождается истина) ну все же 130 сурф не 80) я имею ввиду по весу)
  22. barlorg
    для повседневки не подойдут? то есть только для конкретно грязелазной техники?
  23. barlorg
    встретил вот такой вот статью, может ктото делал или сталкивался? в поиске не нашел вот сайт http://jeepstroy.ru/shop/mag_10/d124/
  24. barlorg
    кстати в место порванного и замотанного изолентой патрубка, подхожит очень не плохо патрубок с патриота) даже отверстие под сапун есть)
  25. barlorg
    так цент тяжести же в сурфе на перед смещен? или я путаю?

Change privacy settings
×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

      Я принимаю