poch

Привет! Возьму ЭБУ. Напиши, пож-та в личку на сколько срочно и где/когда забрать Спасибо Коля

Подниму

Доброго дня! А что осталось от капсулы / кузова ? интересуют: рама, кузов (передняя часть) и бак. М.б. еще что-то взял бы Если удобнее - в личку Коля

А сколько стоит капсула ? Лобовое (если целое) ?

Доброго дня! Что осталось от капсулы ? (интересует ее передняя часть + если что осталось от морды) Спасибо Коля

нет, нету. Комплектация: колокол+КПП+РК, без КОМа (КОМ есть на фото, но будет демонтирован)

Доброго дня! Если у меня не продастся двигатель с трансмиссией за месяц, то, возможно, заберу раму - сваяю что-нибудь вездеходное. коля

Продам подъемник Дмитровский, двустоечный, 3,5т, нижняя синхронизация. 380В. Сложен в разобранном для транспортировки виде. Хранится в гараже Цена 30тыс. Местоположение - Мытищи Коля 8 916 68ноль 6504 (желательно Whatsapp)

Продается: 1. ДВС 3L с навесным (гена, стартер, насос), без проблем, меняны только ролик+подшипник + чистка форсунок, установил в 2002 г (привозил контрактный) с машины 1994 г.в., не топил, не перегревал, не насиловал, причина продажи - апгрейд на 1KZ-Т. Есть ГТД. Цена - 60тыс 2. КПП+РК+колокол+сцепление от 3L - 40тыс Комплектом - 90тыс 3. КПП+РК+колокол от 130-сурфа (с 1KZ-T) - 40тыс Местоположение - Москва Коля 8 916 68ноль 6504 (предпочтительно по Whatsapp)

Всем спасибо за дополнения! - Была взята голая китайская голова - перставлено с родной головы все навесное - шлифовка, притирка, регулировка, ... Впереди сборка и запуск. Расскажу об эксплуатации в свое время ЗЫ. Петрозаводчанам привет - вернулся с Кижей две недели назад!

Спасибо за опыт / комментарии. Как обычно, однозначного мнения нет

Всем привет! Пару недель назад на смену неубиваемому (этим, наверное, и наскучил) 3Л, приехал мне КЗТ. Пробег около 150тыр. Вскрытие показало: - состояние поршневой вполне хорошее, - турбинка сухая (вообщем, м.б. даже и пробег честно заявлен), но стандартные для этого ДВС проблемные зоны в голове. В данном экземпляре: - забитые каналы охлаждения - трещины в форкамерах В этой связи возникли вопросы о том, что делать дальше. Полный набор опций представляется так: 1) Менять голову на китайскую (приемлимо по цене, но неоднозначно по качеству) 2) менять голову на родную (дорого) 3) менять форкамеры (м.б. даже дороже варианта 1 и нужно еще найти где это сделать) 4) ремонтировать - т.е. расшивка трещин и их последующая заварка 5) оставить как есть Вопросы уважаемому сообществу: 1) есть ли практика езды на китае ? какие отзывы 2) если все же ремонт- есть ли рекомендации по тому, где лучше делать и варинту (замена или попытка восстановить родные) ? Спасибо Коля

Добрый день! А как себя калитка показала в эксплуатации ? С чем связана продажа - после демонтажа ведь на задней двери еще нештатные отверстия остаются ? спасибо Коля

Доброго дня! Отличною Добавил бы тогда к списку: - дефлекторы на передние двери - хотел бы понять размерность и состояние резины и размеры дисков Сколько будут стоить эти и означенные в первом запросе позиции ? Спасибо коля

Добрый день, интересует на 72-ку: 1) передние двери 2) задние двери 3) передний бампер (силовой легкосплавный) 4) задний стандартный бампер 5) расширители арок спасибо Коля

Спасибо. Фотографию бампера можно увидеть ?

Добрый день, на 70-ку (LJ-72) интересуют: - двери передние - двери задние - бампер передний TJM (или аналогичный) легкосплавный - бампер задний легкосплавный или стоковый Спасибо Коля

А что с левой дверью ? Актуально ?

Перед и зад в сборе. Состояние ГП - удовлетворит (присутствует подъетость на поверхностях ГП). В ЗИП или под переборку. 5тыс за пару. Самовывоз из Мытищ Коля 8 916 6806504

Спасибо большое за ответ!

Всем привет! После смены мостов и перехода на пружины почувствовалась потребность в стабе на задний мост. Признаю, что не рыл ФАКи, но может быть кто-то сходу подскажет на какие модификации тяжелых 70-к ставились задние стабилизаторы + возможно наводки по тому где его поискать Заранее спасибо Коля

В догонку: - РК на 7х - дефектуется и перебирается на "на коленке" без особых знаний и спец инструмента, по книжке - если машине 19 лет и на ней хоть когда-либо съезжали с грунтовки, то надо понимать что РК равно как и картеры мостов - наиболее подверженны (и первые) агрегаты, принимающие в себя жижу извне, поэтому наличие следов ремонта РК на машине этого г.в. это нормально

На всякий случай - если завтра до 1800 не приходит оплаты / деталей по отправке мостов транспортной, бронь снимается и переходит Madman(у)

Кстати, алаверды, - расскажи пожалуйста при возможности об опыте турбокита Сафари: - были ли доработки КШМ (вкладыши, поршня,...) или чисто поверх штатного HZ ? - доработки коллекторов ? - давление наддува какое выставил и как оно регулируется ? Вообщем, вопросы относительно эффективности кита супротив рискам снижения ресурса

Готов рассмотреть про запаса и на длинную (у меня 75). К