Перейти к публикации

poch

Опытные Пользователи
  • Публикации

    148
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Репутация

0 Норма

О poch

  • Звание
    Обладающий мечтой
  • День рождения 15.11.1973

Контакты

  • Откуда
    Мск

Личные данные

  • Имя
    Николай Починок
  • Пол
    Мужской
  • Машина
    TLC LJ72, HZJ75

Посетители профиля

1 550 просмотров профиля
  1. Привет! Возьму ЭБУ. Напиши, пож-та в личку на сколько срочно и где/когда забрать Спасибо Коля
  2. poch

    Сиденья Рекаро

    Cпасибо, а будет что-нибудь еще механическое парное ?
  3. Доброго дня! А что осталось от капсулы / кузова ? интересуют: рама, кузов (передняя часть) и бак. М.б. еще что-то взял бы Если удобнее - в личку Коля
  4. poch

    Сиденья Рекаро

    Доброго дня! а серое за 19 одно только ? Спасибо
  5. А сколько стоит капсула ? Лобовое (если целое) ?
  6. Доброго дня! Что осталось от капсулы ? (интересует ее передняя часть + если что осталось от морды) Спасибо Коля
  7. нет, нету. Комплектация: колокол+КПП+РК, без КОМа (КОМ есть на фото, но будет демонтирован)
  8. Доброго дня! Если у меня не продастся двигатель с трансмиссией за месяц, то, возможно, заберу раму - сваяю что-нибудь вездеходное. коля
  9. Продам подъемник Дмитровский, двустоечный, 3,5т, нижняя синхронизация. 380В. Сложен в разобранном для транспортировки виде. Хранится в гараже Цена 30тыс. Местоположение - Мытищи Коля 8 916 68ноль 6504 (желательно Whatsapp)
  10. Продается: 1. ДВС 3L с навесным (гена, стартер, насос), без проблем, меняны только ролик+подшипник + чистка форсунок, установил в 2002 г (привозил контрактный) с машины 1994 г.в., не топил, не перегревал, не насиловал, причина продажи - апгрейд на 1KZ-Т. Есть ГТД. Цена - 60тыс 2. КПП+РК+колокол+сцепление от 3L - 40тыс Комплектом - 90тыс 3. КПП+РК+колокол от 130-сурфа (с 1KZ-T) - 40тыс Местоположение - Москва Коля 8 916 68ноль 6504 (предпочтительно по Whatsapp)
  11. Всем спасибо за дополнения! - Была взята голая китайская голова - перставлено с родной головы все навесное - шлифовка, притирка, регулировка, ... Впереди сборка и запуск. Расскажу об эксплуатации в свое время ЗЫ. Петрозаводчанам привет - вернулся с Кижей две недели назад!
  12. Спасибо за опыт / комментарии. Как обычно, однозначного мнения нет
  13. Всем привет! Пару недель назад на смену неубиваемому (этим, наверное, и наскучил) 3Л, приехал мне КЗТ. Пробег около 150тыр. Вскрытие показало: - состояние поршневой вполне хорошее, - турбинка сухая (вообщем, м.б. даже и пробег честно заявлен), но стандартные для этого ДВС проблемные зоны в голове. В данном экземпляре: - забитые каналы охлаждения - трещины в форкамерах В этой связи возникли вопросы о том, что делать дальше. Полный набор опций представляется так: 1) Менять голову на китайскую (приемлимо по цене, но неоднозначно по качеству) 2) менять голову на родную (дорого) 3) менять форкамеры (м.б. даже дороже варианта 1 и нужно еще найти где это сделать) 4) ремонтировать - т.е. расшивка трещин и их последующая заварка 5) оставить как есть Вопросы уважаемому сообществу: 1) есть ли практика езды на китае ? какие отзывы 2) если все же ремонт- есть ли рекомендации по тому, где лучше делать и варинту (замена или попытка восстановить родные) ? Спасибо Коля
  14. Добрый день! А как себя калитка показала в эксплуатации ? С чем связана продажа - после демонтажа ведь на задней двери еще нештатные отверстия остаются ? спасибо Коля
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.