Slavik177

Левый подкрылок снять и посмотреть,бочек там в крыле!

Диагностику сделать, проверить коррекции форсунок, и спать спокойно..,

Мож это компрессор кондея включается? Вентилятор гудит только при пуске двигателя потом пропадает и в очень жаркий день

Для точности выявления ошибки есть techstream! А то каменный век на дворе!

Да, может. Проводку рвут обычно в блоке предохранителей под капотом. Покажите диллеру или хорошим установщикам сигнализаций

Скорее всего сигналка в блоке предохранителей мешает под капотом,там все восстановить!

Еще как будут продаватья,тойоту не за технологии покупают

Для тойоты двухсотка не в приоритете,их очень мало продается по миру. Топ продаж тойоты это : королла,Рав4,Камри,приус,хайлакс!

Он подключен напрямую к блоку климата,снимать и чистить моторчик,не поможет-покупать новый

хорошо прошприцевать карданы!

Она коротнула шину скорее всего. В окне "Bus Check" (проверка шин) выберите пункт "Communication Bus Check" (проверка шин связи). Цвет фона,Состояние соединения Белый -Обнаруживается нормально Желтый -В данный момент обнаружен, хотя ранее обнаружить было невозможно Красный-В данный момент обнаружить невозможно, хотя ранее был обнаружен Все блоки должны быть белые особенно immobilizer

Висит же ошибка по иммобилайзеру двигателя! Смотреть противоугонку! Желательно восстановить проводку в блоке предохранителей,если там разрывали и спаять а не скручивать все контакты! Проблема в электрике запрета пуска! 1. При выключенном зажигании вставляем перемычку в обд между 4 и 13 контактами 2. Вкл зажигание. НЕ ЗАВОДИМ 3. На щите приборов будет " новогодняя елка". Ждем 40 минут. 4. Выкл зажигание и снимаем перемычку. 5. Заводим.

Диагностикой посмотреть ошибки

Блок абс только reset memory (перезагрузить,обнулить) можно,ничего там не перепрошивается,все будет работать и так

555 SBT-502 Опора шаровая нижняя

И розоветь, замена ламп обеих, иначе разноцветные будут

Действительно,мож уровень проверить...

Коробка очень надёжная,таких годов у всех катается акпп. Мож начать со смены масла и шприцовки карданов,ошибки считать https://akpp.one/toyota/landcruiser https://www.at-g.ru/info/opredelite-akpp/toyota/toyota-tundra/

В европейских машинах нет,ток в японских с правым рулем

Форсунки другие,они стучат

Шприцевать шлицывые кардана пока он не начнет раздвигаться и пинки все пропадут! Обычно пару раз туда качнут и хватит,а может и пол банки смазки войти именно в шлицевые соединения,оба!

Или растворитель 646 и зубная счетка еще помогут

Разбирать и мыть спиртом

Если их поставили в теже цилиндры и с тем же эбу то просто проверить коррекцию,если не помечали и поставили в разнобой то прописывать новые коды через течстрим

Вот что говорит techdoc про Провал в работе двигателя / плохой разгон Цепь управления топливным насосом Свеча зажигания Система зажигания Топливная форсунка в сборе Датчик массового расхода воздуха Электронная система управления дроссельной заслонкой Система впуска воздуха (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор) Система впуска воздуха (для моделей без вспомогательной системы подачи воздуха в нейтрализатор) Компрессия Система принудительного включения тормозов Для каждого пункта есть алгоритм проверки сканером,не полениться и все проверить