bodydoc

у всех этих китайских, показания до 0,1

Димас!!!! благодарю! Побежал мерить!!!

Блин, вера не позволяет

Не по Русский выразился, мой штатный от 2UZ великоват по диаметру. Надо найти вискомуфту с вентилятором, такого же вращения как и на Узете, но меньшего диаметра Подскажите кто помнит, пдиз

:biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: Каспер ЗАЧЁТ!!!!!!!!!!!!!!!!!! :friends: :friends: :friends: :friends: Бл" теперь по осени таких к кожвен отправлять буду!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :friends: :biggrin: :biggrin: :biggrin:

коммон рейл тема! Скоро будет так как с карбюраторщиками, перевелись, и старые ТНВДшники переведуться...

Бразеры, примерил мотор к машинке и радиатор... штатный вент и виска от 2UZ. от чего поставить виску с вентилятором левого вращения?? подскажите кто в теме пожалуйста.

Это установка положения плунжера по отношению в ВМТ, а дальше уже работай руками. Найди где нибудь дизелита у себя, чтоб он понял в чём дело, хотя бы по опыту, если может что то проверить пусть проверит. На сиправном ТНВД и если всё остальное в порядке, или в заводских пределах, мотор должен поехать.

думаю так и сделать, но вот как он будет определять исходную, если зажигание выключу-вкл?

Норм всё, 75-80 встаёт замечательно!!! В панику встал, когда в магазине выкатили 110 или 120мм!!! короче длиннющий! Ща по ссылкам забрал! всё ок!

Спасибо Друг! Я так делал в 2004 году, а сейчас вот захотел, на красивой машинке на приборке лампочку, да и если в суе, вторую раздатку дашь, может первая выйти из строя...

машинку свою собираю, хочу чтоб на панельке выходило включение пониженной, обоих точнее.

Бл"" тока наваривать ось походу....

Бразеры, не могу разобраться с алгоритмом включения лампочки пониженной передачи, не могу понять... Опишу сигналы с концевика РК: повышенная - разомкнут. нейтраль - замкнут. пониженная - разомкнут!!!!! Мазафака, как на панели лампочку включить что пониженная включилась???

Благодарю!

Я его в Паджеру ставлю, там р в притык совсем

Всё Спасибо парни! По каталогам дошёл до хайлюкса, это от него! Сержик благодарю ещё раз!!

У 80-ки форма диаметр и расположение подходит... но длинна длиннее((((( это с наших машинок каках то

Благодарю!!! Ща полезу глядеть машинки поищу!.

а как нибудь ссылку по другому можешь? не могу войти Точно не паджера, у меня паджера, там крепление другое

Бразеры, начал ставить двиган с коробасом на машинку, и РЦС, тот что шёл в комплекте, очень не удобно стоит!! ОЧЕНЬ! Поскольку было у меня куча МКПП-шек, полез по амбарам и сусекам поскрёб и наскрёб ещё 2 цилиндра!!!! Но как всегда, тот что идеально подходит, закисший в гавно.... от чего он я не помню... Парни! Помогите всем миром определить или может у кого завалялся?? короче хелп бразеры! фото ниже нужно тот что нижний

Парни, так прикольно читать тему... но опыт и здравый смысл должен же восторжествовать! Ё маё! Есть люди технари! есть те кто реально их эксплуатирует! Не Еби "" голову! Гидро только как дрифт тормоз! Делайте на ручник нормальную механику, те трите себе и людям головы!!!!

Спасибо парни!! А про под зиму не подойдёт поподробней можно??

Парни, вопрос; нужен самый короткий масляный фильтр под мотор 2UZ, к сож фильтр не сохранил короткий... а сейчас те что в магазине дают длинные(((( в раму упираются... Хелп бразеры, номерок может и производителя кто даст??

Парни, заберите кардан задний здоровенный на патруля! Лежит не использовал его в переделке. состояние отличное! 10кр дкмаю тел 89177566три нуля Влад.