подранок

на днях поменял помпу и грм.чтобы систему полностью заполнить надо долить антифриз на холодный двигатель.я заполнил радиатор по горловину и расширитель до середины между метками.уровень установился нормальный.может тебе плохо пробку выгнали на сервисе?

семь лет для этой машины-это вообще не срок!В России годовалую за 35 килобаксов не купишь!я думаю у нас их вообще по всей России по пальцам посчитать!деффекты кузова(по моему)-фигня,покажи ее нормальному жестянщику и он скажет была ли она в серьезных ДТП.Главное двигатель,коробка и раздатка!Погони ее к официалам на диагностику-они все скажут,по поводу пробега-заедь с владельцем в сервис в котором они делали машину-поймешь о реальности пробега!

на счет навалом-это вы конечно погорячились!спрашивать у фанатов марки и модели(по моему бессмысленно)! Лично меня очень радует эта машина.И по ходовым,и по динамическим хар-кам.Ходовых запчастей(а в процессе эксплуатации нужны в основном раскодники)-каких хочешь!Плевать на расход топлива (у меня 4,7) и на гребаный налог!Пусть подавится государство и нефтянники!Всеравно на другое не сяду!А вот найти стоящий экземпляр очень трудно,эт только кажется,что прадложений и выбора дохрена!На сколько знаю,Вентура устранил все недостатки!Как помне,лучше взять со светлой историей,чем здесь втюхают кота в мешке!

большое спасибо STEPAN!сразу заказал.придет,попробую,расскажу о результате!больше бы таких практичных сообщений!

посмотрите статьи про карбон здесь http://www.pro-tuning.info/?p=757&preview=true?pid=3183 тут же есть и про тюнинг фар

немного хочу поддержать Grim Reaper.возможно в его словах есть доля правды.два года назад(когда я только мог заглядываться в сторону нашей горячо любимой toyota 4 runner) инет был завален статьями и отзывами перегонщиков даных авто.Все они были написаны как под копирку(только последовательность преимуществ описывалась в разном порядке) и этот факт очень печалил!Может человек и наткнулся на такого рода отзыв и под впечатлением приобрел не то,что надо!Давайте согласимся с тем,что про летнюю резину и ее великолепную проходимость на наших машинах полная чушь!судить могу об этом по собственому опыту и рассказах двух моих товарищах у которых машины 2004 и 2005 года(это я к тому о годах,если кто-то скажет о том что у меня самая беспонтовая из limited конец 2002 года).буду надеяться,что на этом сайте не будет постов со скрытой рекламой.смутили такие широкие познания о внедорожниках(автор сам написал,что это первый внедорожник). Вобщем буду надеяться,что я тоже немного заблуждаюсь и все же поздравлю автора темы с удачным преобретением!

в этом сезоне воспользовался выездным шиномонтажом.качество работ очень понравилось.оборудование итальянское,ребята сделали все очень аккуратно и качествено.Главное-не недо никуда ехать.Приедут в любое указаное место в назначеное время.Цена вопроса за 17 радиус 3500 рублей.лично я доволен.Правда прищлось подождать недельку,много у них работы,сезон как ни как!телефон могу скинуть,все вопросы в личку!

зажигание включено и мы прокачивали от ближнего к дальнему колесу(степень удаления от бачка расширителя тормозной системы)

у меня тоже после зимы кое где поскрипывает!как потеплеет думают попробовать разобрать,плюс хочу сделать шумоизоляцию задних арок.Уж очень они шумные,как мне кажется! один мой знакомый устраняет сверчки вот этим материалом http://www.filizol.ru/docs/materials/18.html

Ванька 15 тыс. назад заменил тормозную жидкость.заменил на DOT4 1.Сначала шприцом забираем старую с расширительного бачка. 2.Заполняем бачок новой. 3.Снимаем колесо,второй человек в это время сидит на водительском месте. 4.Отпускаем штуцер на суппорте и плавно нажимая на педаль тормоза сгоняем старую тормозуху. 5.Не отпуская педаль затягиваем штуцер. 6.Добавляем новую в расширитель,чтобы не засосало воздух. 7.И так до полной замены!

Ванька: 1.Ширины стандартного гаража не достаточно для активной работы ломом(чтобы отжать нижний рычаг). 2. Поперчену,поднятой на домкратах нашей "легковушки",самую "малость" зажимало.(х.з. почему? ) 3.Для снятия поперечены пришлось снимать переднюю часть защиты 4.Болты были настолько закисшие,что опять таки приходилось пользоваться не хилым рычагом. В процессе замены участвовал лично(в сервисе можно находиться в ремзоне),в особо кретических ситуациях помогал механику. 5.Никаких пальцев выпресовывать не пришлось! HiLuxSurfer:смотрите название темы!Амортизаторы без X-REAS!Цену вороса на передние расписал!задние менял 3 месяца назад-аморты по 1500руб. каждый(стоковые)+ час потраченого времени в любом удобном месте!Повтарюсь-ПОДВЕСКА БЕЗ X-REAS!

Сегодня поменял амортизаторы,были поставлены KAYABA 341340.левый который потек сильнее был совсем мертвый,правый доживал свое.В условиях обычного гаража процедуру замены провести не удалось,т.к. надо снимать тягу поперечной устойчивости.На подъемнике заняло 2.5 часа фактически и 4 нормочаса по заказ наряду.Итого замена передних амортизаторов обошлась в 2*4000=8000руб сами девайсы и 4*800=3200руб работа.Итого: 11200руб (для справки) и восстановление нормальной работы подвески!

вчера переобул машину и при снятии переднего колеса нашел потек масла на амортизаторе.сущность вопроса-кто что ставил и мнение о продукции KAYABA?

А на 215 под 16 дюймовые тормоза что и где можно купить(передние диски)?

полностью поддерживаю данную идею!вот например номер передних неоригинальных колодок фирмы MORSE MX976 Сам использую,доволен!А таблицу надо создать,чтобы покупать только качественый неоригинал

Полная чушь по поводу поголовно уваленых 4,7!У меня стрелка тахометра редко подымается выше 3000 и я не езжу рядом с дачниками в правой полосе!С таким движком ваще трудно передвигаться в спокойном режиме!Хорошую машину очень трудно найти в Москве,они перходят из рук в руки!Пригонять с таким объемом сейчас ваще не вариант(да и курс не особо радует)!Телефон механика по Runner могу подогнать,пиши в личку,мою машину он ведет с 2006 года!

Все RUNNER??? Toyota 4Runner (с 1987 по 1998 год выпуска) 4-Runner / Hilux / Surf. Бензиновые двигатели 2.4, 2.7, 3.0, 3.4 л.

с усилием против часовой стрелки и на себя.

Добрый ЭЭх,лично мне больше внешне понравились KYOWA,а у знакомого стоят точь такие реплика.Он доволен,отбалансировались нормально,но лично я почему-то не доверяю этому производителю!за KYOWA надо почитать.Мучаюсь с тойже проблемой,оказывается выбор не так и велик,а точнее сказать его ваще нет!В одном из магазинов обещали в течении месяца подвезти KOSEI.

Arthur!Поздравляю,Вы второй человек в СССР,кто рискнул отечествеными руками влезть в японские высокие технологии! теперь вопрос.Как добрался в подсветку на руле?????

Я тоже пытался найти BREMBO.но поиск не дал результатов,сейчас жду ответ от DBA.

Я не эксперт и не знаток(так,начинающий),но менеджер EXIST то-же вел речь о 16 дюймовых тормозных дисках на 4RUNNER(в поддержку Слава T4R)!

Всем большое спасибо за участие!Буду искать свои родные диски!

Стал в тупик.Завтра буду снимать колесо и смотреть номер тормозного диска установленного на мой Runner.Действительно,может быть два варианта дисков на моем авто.По Exist у меня штатно стоит 16 радиус а в действительности штатный 17???

Здравствуйте все!На вчерашнем ТО постановили замену передних тормозных дисков,заниматься проточкой желания и смысла не вижу(сугубо личное мнение)!Вопрос стал в следующем,поиск замены в интернете результатов не дал(хочу поставить неоригинал,перфорированные или с проточкой)!С какого LC на 215 кузове диски?Может кто менял и может высказать мнение по этому поводу(вариант замены,производитель,каталожный номер)?Может кто опишет сложности замены(я так понимаю самое сложное отрегулировать затяжку конусных подшипников)?Жду советов и предложений!