Тормоза.

[Dimas465]

В личку хотя-бы напиши от чего подобрал, тоже интересен этот вопрос. Тойотовские только 25.4мм = 1" из доступных.

Ты про ГТЦ ,он от канетра. 1"3\16 

Изменено 8 апреля 2015 пользователем Dimas465

[ejdigger]

Посмотрел, возможно и вакуумник от него ставить придётся, по ходам может не совпасть, а так очень интересный вариант

[Dimas465]

Посмотрел, возможно и вакуумник от него ставить придётся, по ходам может не совпасть, а так очень интересный вариант

Вакуумник ,дело вообще второе. Надеюсь площади хватит  на 16 поршней 

Пока буду делать крепления на поворотные кулаки  вторых суппортов.

[ejdigger]

Вакуумник ,дело вообще второе. Надеюсь площади хватит  на 16 поршней 

Пока буду делать крепления на поворотные кулаки  вторых суппортов.

У тебя так диски тормозные через проставки и установлены на 130 ступицы? Я вот думаю, может суппорт а не диск сдвигать, но конструктивно не решил ещё.

[Dimas465]

У тебя так диски тормозные через проставки и установлены на 130 ступицы? Я вот думаю, может суппорт а не диск сдвигать, но конструктивно не решил ещё.

Без проставки диски тормозные  стоят .

Изменено 8 апреля 2015 пользователем Dimas465

[ВЛ-85]

А как второй суппорт крепить собрался?

Кулаки ТГ заказывать или еще какой интересный способ?

[Dimas465]

А как второй суппорт крепить собрался?

Кулаки ТГ заказывать или еще какой интересный способ?

Заказать сейчас дорого.Пока сделаю пластину как на уаз.Крепится болтами шпинделя

[Dimas465]

Сейчас пробовал приварить  железяку  кулаку  ,без проблем .Это совсем меняет дело .Ухи просто можно приварить и обработать плоскость на фрезере.

Изменено 8 апреля 2015 пользователем Dimas465

[Dimas465]

Опытный образец .Завтра буду  делать уши для второго суппорта.

[Dionis]

шов не калёным(хрупким) выйдет? при сварке к толстому  металлу такое бывает. нужен или предварительный подогрев, либо последующий  отпуск, если верно помню. 

на аналогичном металлоломе нагрузки б проверить экспериментально

[Dimas465]

шов не калёным(хрупким) выйдет? при сварке к толстому  металлу такое бывает. нужен или предварительный подогрев, либо последующий  отпуск, если верно помню. 

на аналогичном металлоломе нагрузки б проверить экспериментально

Метал кронштейна тоже не тонкий 12 мм однако .

[Spheruum]

После сварки надо плавно остудить. Можно в термосе из ведра и песка например

 

А диски тормозные вывезут???

Изменено 8 апреля 2015 пользователем Spheruum

[Dimas465]

После сварки надо плавно остудить. Можно в термосе из ведра и песка например

Само остынет на воздухе без проблем.Детали просто стальные и никакой проблемы  в сварке в среде инертного газа не представляют.

[WAR]

А у тебя точно стальные кулаки, не чугун? 

[antony-keenoby]

 

Было тоже самое в итоге оказалось поршни в суппортах задервенели.Купил супорта с разбору и поменял колодкт и все заработало как раньше, но как выяснилось супорта все разные и диски тормозные соответственно вот тут была засада 

[Dimas465]

А у тебя точно стальные кулаки, не чугун? 

А с чего им быть не стальными ?

[WAR]

Просто на 80-ках они из чугуна.

Тоже хотел приварить себе по 2 уха. Не стал. Не берутся у нас варить чугун в таком месте, где кручение и излом.

Со сталью (низкоуглеродистой) конечно проще.

[Dimas465]

Просто на 80-ках они из чугуна.

Тоже хотел приварить себе по 2 уха. Не стал. Не берутся у нас варить чугун в таком месте, где кручение и излом.

Со сталью (низкоуглеродистой) конечно проще.

А как определили ? Вот я взял кулак и стал варить к нему железяку  .Если бы был чугун то фокус не получится .на спиле сразу видно  как сварка происходит между металлами.

[WAR]

Так вроде известный факт.

Да и структура сильно напоминает крышки дорожных люков)

[kasper-dp]

"на глаз" чугун не определить. по внешнему виду много что из чугуна...