Тормоза.

[AZIAT 4 240]

может попробовать притереть их ?

Вот именно .

Ты  ни когда не получал такой  эффект при простой  замене колодок  ? Новые  колодки ровные  , а  диск  имеет  небольшую волну  на  поверхности . Когда жмешь на педаль без мотора  ,  то усилия  мало и  педаль твердая   . А  как  мотор заведешь ,  то возросшее усилие  продавливает феродо колодок по волне  диске  , в  итоге  педаль мягкая и проваливается  .  После  тога  как  покатался  км  100- 200  тормоза приходят в  норму  . 

Даже в  инструкциях по замене  колодок  везде пишут что первые  300 км тормоза  имеют низкую эффективность . 

[олег71 221]

   Устройство ГТЦ таково. Два поршня через пружину! первый (тот который ближе к кузову даёт заданное значение второй гораздо слабее потому как привязан к упругости пружины.Попробуй поменять трубки на ГТЦ передние тормоза оба контура на первый поршень а корму на второй. Я давно так катаюсь очень нравится. Про переделку ч тормозов что нельзя всё знаю,мне пофигу. Главное результат.

[Антуан 72]

.Попробуй поменять трубки на ГТЦ передние тормоза оба контура на первый поршень а корму на второй.

на сколько легче и эффективнее становятся тормоза?

[Антуан 72]

Течей нигде нет, теперь вопрос почему педаль проваливается ? Регулировка вакуумника результатов не дает так в чем же дело ?

есть подозрение что ты немного неправильно поставил крепление суппорта

опробую объяснить - могло получиться так что суппорт стоит относительно диска немного со смещением, т.е. внутренняя колодка (та которая возле поршня) прилегает вплотную к диску, а вот между наружней и диском есть небольшой зазор, получается когда ты давишь на тормоз на не заведённом движке то колодка сразу подходит к диску и педаль жёсткая, а когда заводишь движок то в работу включается вакум и усилие многократно возрастает и суппорт начинает выбирать зазор между наружней колодкой и диском. Так как суппорт плавающий то можно легко наколоться с его правильным положением.

Блин, вроде всё правильно написал.

Проверь положение суппорта.

[олег71 221]

на сколько легче и эффективнее становятся тормоза?

Легче не становятся,просто понятнее работают. малы и диски и колодки

[kupec33 0]

Вопрос тоже по тормозам заклинило суппорт и убило диск,Экзист предлагает NK суппорт передний и BREMBO диск тормозной передний,колодки родные.ЧТО СКАЖЕТЕ?

[Kostyasha 0]

Вопрос тоже по тормозам заклинило суппорт и убило диск,Экзист предлагает NK суппорт передний и BREMBO диск тормозной передний,колодки родные.ЧТО СКАЖЕТЕ?

 суппорт можно попробовать отремонтировать, почистить и заменить резинки, тема про это есть.

Диски лучше парой менять, моё мнение.

И суппорта тоже оба почистить.

[ВЛ-85 34]

установлен вот этот комплект четко по инструкции

А можешь фотку сделать как установлен?

А то я тоже мучился и на форуме спрашивал, пока фотку не выложил, а как фотку залил так сам и увидел неисправность и почему у мну педаль проваливается

Аж смешно стало что мог такую глупость нагородить))))

 

п.с. симптомы были 100% такими-же.

Изменено 1 февраля 2014 пользователем ВЛ-85

[ВЛ-85 34]

дубль.

Изменено 1 февраля 2014 пользователем ВЛ-85

[sergk65 11]

Суппорта не причем, сейчас проблема с вакуумником образовалась раздается пшик и нет усилителя. С родным ГТЦ полная лажа(ГТЦ новый), а с 80-м все ОК прокачивается и тормозит но без вакуумника. Жду вакуумник от 80-ки

[sergk65 11]

В целом я как оказалось был на правильном пути спасибо автору сего топика  ГТЦ родной не пи...ду не в красную армию нифига не дает нужного давления хотя разница между 80-м не большая в теории. Но на практике родной ни хрена не эффективен в задний контур писает недостаточно, в итоге педаль проваливается до пола, торможение есть, но не нифига не так должна тормозить машина. В итоге поставил ГТЦ 80-ки и вакуумник от нее же - благо встает без проблем. Результат просто у моей машины никогда не было таких тормозов сейчас я просто не напрягаясь нажимаю на педаль и машина как вкопанная останавливается есть тока одна проблема как бы кто не приехал кто в попу авто настолько они эффективны. Рекомендую однозначно ... Да если кому нужен родной ГТЦ(новый) обращайтесь отдам за пиво ...

[ВЛ-85 34]

К хорошему быстро привыкаешь)))

[саш 126]

В итоге поставил ГТЦ 80-ки и вакуумник от нее же - благо встает без проблем

Совсем без переделок? или что нужно  приколхозить?

[Антуан 72]

Совсем без переделок? или что нужно приколхозить?

возможно придётся вилочку, та которая с педалью соединяет вакум, поставить старую, а так всё встаёт без проблем

[romario124 0]

Совсем без переделок? или что нужно  приколхозить?

Без колхоза совсем! Просто надо перевернуть вакумник и все,остальное подходит.

[саш 126]

Просто надо перевернуть вакумник

Куда, как? перевернуть.

[Spheruum 32]

я думаю если снять родной и покрутить в руках, то станет все ясно. Скорей всего вверх ногами

[sergk65 11]

Все верно повернуть на 180 градусов т.е. сосок вакуумника у родного справа вверху а у 80-го будет слева внизу. Я ничего не менял вилка 80-я вполне подходит. Другой вопрос что свободный ход нужно отрегулировать обязательно.

[romario124 0]

Все верно повернуть на 180 градусов т.е. сосок вакуумника у родного справа вверху а у 80-го будет слева внизу. Я ничего не менял вилка 80-я вполне подходит. Другой вопрос что свободный ход нужно отрегулировать обязательно.

+1000

Я прежде чем поставить просто замерил линейкой длину штока на обоих вакумниках, оказалось что длинна одинакова .

Ни чего не регулировал просто поставил и все работает.

[ВЛ-85 34]

+1000

Я прежде чем поставить просто замерил линейкой длину штока на обоих вакумниках, оказалось что длинна одинакова .

Ни чего не регулировал просто поставил и все работает.

Странно, мне даже подрезать пришлось, тот что к педали крепится...