[130] Ставим Сурфа на рессоры и мосты от Хайлюкса

[oleg-34]

понятно.пополнил свои знания.

[rrevizor]

2AZIAT: подскажи пожалуйста вот эта сошка подходит родная от 130-го или тоже надо тюненую заказывать????

Еще говорят что редуктор лучше брать от 4раннера, типа редуктор стоит с внутренней стороны рамы и сошка с другой стороны и при определенном положении руля и прохода препятствий правым колесом не цепляет за рессоры, ты об этом не думал???

Изменено 15 ноября 2011 пользователем rrevizor

[NazareT]

2AZIAT: подскажи пожалуйста вот эта сошка подходит родная от 130-го или тоже надо тюненую заказывать????

Еще говорят что редуктор лучше брать от 4раннера, типа редуктор стоит с внутренней стороны рамы и сошка с другой стороны и при определенном положении руля и прохода препятствий правым колесом не цепляет за рессоры, ты об этом не думал???

Сошку либо заказыать, либо переделывать... Нужна сошка не с пальцем, а с отверстием...Тогда рулевой вал в компрессор кондея воткнется... На машинах без кондея-возможно и на ранере возможно... Тут места справа и так нет...

[AZIAT]

Еще говорят что редуктор лучше брать от 4раннера, типа редуктор стоит с внутренней стороны рамы

Нет там места изнутри рамы ни в каких вариациях .

и при определенном положении руля и прохода препятствий правым колесом не цепляет за рессоры, ты об этом не думал???

при правильном вылете колесного диска ничего цеплять не будет .

[rrevizor]

и при определенном положении руля и прохода препятствий правым колесом не цепляет за рессоры, ты об этом не думал???

при правильном вылете колесного диска ничего цеплять не будет .

А какой вылет ты считаешь правильным если допустим под 33 колеса 10,5 и 35 12,5

[NazareT]

У меня 35х12,5х15 диски -50 до рулевого и рессор очень далеко... Штатные диски у 106-го вроде 0, а у 130-го с IFS +8...

[NazareT]

Еще говорят что редуктор лучше брать от 4раннера, типа редуктор стоит с внутренней стороны рамы и сошка с другой стороны и при определенном положении руля и прохода препятствий правым колесом не цепляет за рессоры, ты об этом не думал???

Сейчас посмотрел, редуктор выступает за рессору 1,5-2 см учитывая что он находится на много выше, то скорее колесо зацепиться за рессору... Но чтобы это произошло, надо удрать упоры на кулаке, тогда сломает жестянки фетров... так что все там подойдет и на 0, даже с небольшим + диски...

[Choobee]

To: @AZIAT,

я когда примерял со стороны раздатки вроде подошел, я на шпильки его одел все встало как положено без зазоров, коробка у меня R151f раздака цепная полностью механа, снята была коробка с бельгийского 130 раннера

я ошибался, не подошел фланец от 130, снял и купил новый задний от 185 кз, там еще бывает как у 130, там номер другой.

[rrevizor]

To AZIAT: подскажи - не цепляют ли рулевые тяги теперь за поддон, и если чтото с поддоном переделывали дайте фото??? и описание

[NazareT]

71-пост. Читай там и фотки...

[VLA-GODIN]

To: @NazareT, Подскажи по передним креплениям рессор и зад и перед.Поставил все на резинки?Какой фирмы?Болты шприцуются?Внутренний Ф-18?А наружный такой же как и на заднем ухе?Правильно?Как долго ходят резинки?

[AZIAT]

Поставили полиуретан от ТОчки опоры .

[Dimas465]

To: @AZIAT, У TG решил заказать болты с шприцовкой и резинки в рессоры.

[AZIAT]

To: @AZIAT, У TG решил заказать болты с шприцовкой и резинки в рессоры.

Ну это Назар уже сам решит . А вообще полиуретан , он и в Африке полиуретан . А болты можно самому засверлить и тавотницы врезать .

[Dimas465]

To: @AZIAT, Покупал новосибирский; дерьмо наши парни делают тоже не очень.Резинки разных фирм перепробовал все давит очень быстро.Самопальные болты с тавотницами сделать не проблема токма ржаветь они будут.

[VLA-GODIN]

А от TG никто не ставил?Пришли четыре шт. поставлю в переднее ухо,посмотрим сколько отходят.Стояли RBK за два месяца убились.Болты с шприцовкой туда же лежат.

[rrevizor]

To AZIAT и Nazaret: Мужики а кардан от чего ставили? Или родной подошел? Не короткий при полном выходе подвески???

[NazareT]

To: @NazareT, Подскажи по передним креплениям рессор и зад и перед.Поставил все на резинки?Какой фирмы?Болты шприцуются?Внутренний Ф-18?А наружный такой же как и на заднем ухе?Правильно?Как долго ходят резинки?

Серьги добинсон с тавотницей, втулки точка опоры, пока живут как буд то тока поставил, ну еще толком и не ездил. Болт Ф-18 да, наружняя пластина серьги там где резьба болта - 14. Крепления рессор с TG полностью.

To AZIAT и Nazaret: Мужики а кардан от чего ставили? Или родной подошел? Не короткий при полном выходе подвески???

Задний родной 130-го, у меня был от 120-го Прадика, он на 2см короче. передний от 70-ки, большая часть(там где жил шарнир. его сейчас нет) малая - родная 130-го. Длины переднего зватает за глаза, судя по натертасти на шлицах работает до 6см.

Изменено 3 января 2012 пользователем NazareT

[Danila4599]

AZIAT ,вопрос как к опытному сурфоводу : гудит задний редуктор - хайлюкс пикап ГП 4,3 . Хочу поставить LSD 4,5 , соответственно в комплекте с передним .

Двигатель 3L , КПП электромеханическая . Судя по инф. с экзиста на мою модель устанавливались редуктора только с ГП 4.3 .В одной из тем узрел выложенные тобой знания

(почему собственно к тебе и обращаюсь) о соответствии размера колес и передаточного ГП . Пока передвигаюсь на 31" следовательно редуктор 4,5 вполне совместим. Вопрос :

существует ли совместимость КПП и редукторов , и как для двигателя такая замена ?

[Maxim511]

To: @Danila4599, двигателю станет легче крутить твои колеса а машина будет медленнее передвигаться