Как обычная смена масла приводит к капитальному ремонту двигателя

[мотогунька]

Кстати да, как подопытный себя чувствует?

больному стало легче- он перестал дышать

[AZIAT]

мотор лежит на столе , машина стоит во дворе и у меня на них пока не стоит .

[olivar]

бывает такое. хочется собрать все в кучку. обосцать и сжечь.

[Losted]

А как вам такое мнение:

Брать(покупать\менять на бухло) масло в автоТранспортныхПредприятиях то, которое моторист лъёт в КРАЗы, Камацу, и прочие *пиллары. Уж там-то партия опробованна.

?

Я имею в виду суръёзные АТП и автоколонны.

[zon]

А как вам такое мнение:

Брать(покупать\менять на бухло) масло в автоТранспортныхПредприятиях то, которое моторист лъёт в КРАЗы, Камацу, и прочие *пиллары. Уж там-то партия опробованна.

?

Я имею в виду суръёзные АТП и автоколонны.

Да зачем такие сложности?

Тут мало кто покупает масло в "автотранспортныхпредприятиях" и ездят счастливо.

Если, как было написано в самом начале, уже через 1000км начались проблемы, то 1000км можно ездить почти на раститительном масле, а если его не много добавить в моторное, то подольше. Я давным давно масло перепутал и налил декстрон в горловину, проехал 160км и конечно заменил. После этого ни какой каки не увидел в моторе, кроме тонкого желтого налета, который потом медленно целых 200 000 км отмывался. Масло слилось обычное, никаких сгустков или "клея".

Хоть я Ликви Моли не люблю, но тут явно дело не в масле от этого брэнда- любое масло в смеси с чем-то может дать такое.

Как все описано, то получается диверсия!

[ochotaru]

Андрей , ну что там с мотором?

[gekkfinn]

Андрей , ну что там с мотором?

+1

[Карбофоs]

+1

[Абориген]

Ну теперь уже будем ждать темы от нового владельца, уехала машинка, своим ходом уехала.

[AZIAT]

Андрей , ну что там с мотором?

Мотор был послностью разобран , отмыт , заново собран и установлен на машину .

После чего она проехала около 200 км и была продана . Сейчас машина где то в Центральной России . Новый хозяин с тех пор ни разу не звонил .

Ну теперь уже будем ждать темы от нового владельца

Да ну его на....й.

[ochotaru]

Мотор был послностью разобран , отмыт , заново собран и установлен на машину .

После чего она проехала около 200 км и была продана . Сейчас машина где то в Центральной России . Новый хозяин с тех пор ни разу не звонил .

Да ну его на....й.

Привет Андрей , просто я сейчас столкнулся почти с такой же х..ей , только мотор 4A-FE с авенсиса , масло всю жизнь лили кастрол , потом хозя помыл его какой то химией , и началось

[AZIAT]

и началось

Я тебе не завидую ...

[Viacheslav77]

Капиталил недавно 4е, машина в России 9 лет, масла лили всякие разные от синтетики кастрола до шела. Масла никогда не мешали по нескольку лет лили однотипное масло. Использовали и раскоксовку (но в масло оно не попадало почти) и промывку (неоднократно). Чудо-химия не применялась. Под клапанной крышкой никаких отложений только тонкий налет оранжево-коричневого цвета. Иными словами, никаких внешних признаков засады.

После замены масла оно чернело к первой тысяче километров, расход был до литра на 1000, что и послужило мотивом к разборке. Указанный выше налет был на всем начиная от поршней и блока до головки. Кершером была отмыта головка, блок и поршни, а также все что удалось помыть - маслонасос, заборник, и пр. Не мыли только коленвал, распредвалы, частично толкатели клапанов и болты ГЦ. Налет ушел с первого обрызгивания профомом 1000.

Зато был поддон. В поддоне был слой отложений, по консистенции асфальт/гудрон. Отмывал его полдня слой за слоем и только шеткой. Какой бы был эффект от размачивания его и прочей гадости химией - угадать не могу, зато сейчас масло чистое и все хорошо.

[ГАИ]

Всегда при покупке б/у машины заливаю 3-ю дозу промывки и на холостых молотит 0,5-1 час, потом замена масла + фильтр. Через 1000 км ещё одна замена.

[AZIAT]

Всегда при покупке б/у машины заливаю 3-ю дозу промывки и на холостых молотит 0,5-1 час, потом замена масла + фильтр. Через 1000 км ещё одна замена.

Прочти тему с самого начала .

[Odissey]

Прочти тему с самого начала .

Взял и зациклил человека

[Руслан Костоев]

возможно микротрещина в головке или в блоке у меня на бмв так было. Когда двиг закипел долил холодного тосола сначало масло немного стало пенится а на холодную появлялись какието сопли с клейкой массой все ушло с заменой головки мастер сказал что фрезировать ее бесполезно пришлось брать бушную

[ГАИ]

Прочти тему с самого начала .

Так и прочитал, потом написал как сам поступаю. Что не так?

[ochotaru]

Так и прочитал, потом написал как сам поступаю. Что не так?

хреново читал , нех.. его мыть , надо просто масло менять ( заливать хорошее масло ) , в масле есть моющие присадки , нормальным маслом постепенно смоет все каки , а ты моешь химией , все каки смываются разом и закупоривают масляные каналы , и создают проблемы , а то что ты всегда так делаешь , то считай что тебе пока везло

[John298]

Не все так однозначно. В каждой системе есть узкие места, которые стоит прочистить до промывки. В 3VZ- e тепломаслотбменник - там накапливается куча шлаков . Стоит его сначала прочистить.