Установка турбины на 3L

[ivansnab 0]

штатно никогда не видел там переходной трубки сапуна на всех лт шлангом через верх к соседней трубе идет (которой нет естественно тут). впрочем суть не в этом, саму крайнюю точку перенести стоит с банки фильтра на патрубок перед турбиной.

з.ы. я не позанудствовать а так, чтоб путаницы не возникло . а то возьмет человек и врежет в

я такой..... я могу 

[Олорин 2]

штатно никогда не видел там переходной трубки сапуна на всех лт шлангом через верх к соседней трубе идет (которой нет естественно тут). впрочем суть не в этом, саму крайнюю точку перенести стоит с банки фильтра на патрубок перед турбиной.

з.ы. я не позанудствовать а так, чтоб путаницы не возникло . а то возьмет человек и врежет в

Есть 2 вида этих патрубков алюминиевых: без трубки и с трубкой. У него как раз с ней. Видишь у него шланг от крышки клапанной подключен к трубочке, а потом из под этой люминевой штуки выходит второй конец этой трубочки, и к нему продолжение шланга. И уже это продолжение подключено к фильтру.

[ivansnab 0]

кстати, а почему бы не взять ее и в атмосферу не вывезти куданидь (под мотором) и пусть себе весь шмурдяк выкидывает на улицу!!!

[Duscha 2]

и будеш постоянно "метить" територию? как временная мера правильно посоветовали повесить еще банку на шланг в качестве маслоотделителя .заодно реально наглядно будет видно насколько плохо дело с двиглом

Изменено 3 октября 2013 пользователем Duscha

[ivansnab 0]

Есть 2 вида этих патрубков алюминиевых: без трубки и с трубкой. У него как раз с ней. Видишь у него шланг от крышки клапанной подключен к трубочке, а потом из под этой люминевой штуки выходит второй конец этой трубочки, и к нему продолжение шланга. И уже это продолжение подключено к фильтру.

да так и есть! под низом идет трубочка!

[Олорин 2]

кстати, а почему бы не взять ее и в атмосферу не вывезти куданидь (под мотором) и пусть себе весь шмурдяк выкидывает на улицу!!!

Я так пробовал. Очень вонять будет и масло по днищу мазать тебе. не вариант. Только как временный на пару дней.

П.С: на старых японских грузовиках так и сделано, кстати.

[Geny 1]

Вот можно поставить в разрез

[Олорин 2]

Вот можно поставить в разрез

Увы, при большом количестве гонящегося масла - ерунда. Тоже себе ставил. Думал поможет. Бесполезная штука. Часть масла, конечно отсечет, но не принципиально.

[Geny 1]

ну я так думаю при большом количестве гонящего масла надо ремонтировать двигатель..)

[Олорин 2]

ну я так думаю при большом количестве гонящего масла надо ремонтировать двигатель..)

Да, именно. 

[ivansnab 0]

Вот можно поставить в разрез

как называется эта хрень?

[Geny 1]

http://rumin-sport.com/catalog/engine/oil_catchers/

[walker 22]

Интересная тема!

как я раньше ее не видел.

Пс поставил турбину на 3Л в 2009 г. с модернизацией ТПА. Давление турбины ограничено 0,6 бар. Машина в спорте (аналог Рафовского ТР2) уже более 3 лет. пробег 30 000 км соревнований и дорог к ним..

Мотор ни разу не грелся в самых жутких условиях.

Недавно заменил

МКПП на АКПП.

[GigaByte 1]

walker

давай отчет о замене на АКПП

[walker 22]

walker

давай отчет о замене на АКПП

а чего смешного ?

[GigaByte 1]

ничего ) я сам подумываю сменить на автомат, прикидываю во что выльется сея переделка)?

[walker 22]

ничего ) я сам подумываю сменить на автомат, прикидываю во что выльется сея переделка

 

Распишу в другой теме позже. Если интерес оперативный - вэлкам в личкку

Изменено 5 ноября 2013 пользователем walker

[GigaByte 1]

не прозевать бы в другой теме) 

[ART SSS 90]

ничего ) я сам подумываю сменить на автомат, прикидываю во что выльется сея переделка)?

Тож сия мысль закралась)))Стареем видимо Егор,ужо в лом палку дергать

[GigaByte 1]

Это да)))))))))) а может жажда приключений, которые в ходе свапа возникнут)))