Установка турбины на 3L

[Олорин]

Сдохнет

Да, если жать тапку в пол постоянно то сдохнет. Причем думаю это относится к любому дизелю вообще. Только это будет не из-за перегрева скорее всего: у дизеля механические нагрузки из-за большей степени сжатия больше в 3 -4 раза чем у бензина. Отсюда и ресурс меньший.

Изменено 18 июня 2013 пользователем Олорин

[Олорин]

стрелка всегда чуть меньше середины, причем двигаться в сторону величения она начинает примерно при 100 градусах. шкала показометра и температура крайне не линейны.

Не знаю у меня было личных 6 японских машин и столько же наблюдаемых у знакомых. У всех стрелка стояла колом чуть выше середины. :-)

[ivansnab]

Не надо теоретизировать. У меня 3LT не грелся ни на каких режимах: ни в говне, ни на трассе при 120 км/ч.

Буду посмотреть, может систему охлаждения переделать надо!!! Тосол вроде в норме!!!

Про стрелку - до установки турбы, она у меня всегда была ровно посередине, мотор никогда не грелся!!!

Изменено 18 июня 2013 пользователем ivansnab

[ВЛ-85]

Буду посмотреть, может систему охлаждения переделать надо!!! Тосол вроде в норме!!!

Скорее всего радиатор из нутри уже грязный, накипь всякая и.т.д и.т.п.

Про стрелку полный бред!!! на каждой машине по разному стоит!

У меня лично было более 30ти японских авто.

[Олорин]

Скорее всего радиатор из нутри уже грязный, накипь всякая и.т.д и.т.п.

Про стрелку полный бред!!! на каждой машине по разному стоит!

У меня лично было более 30ти японских авто.

Есть некоторая вероятность, что многие из них были так же неисправны...

[bobrs42]

Надо .добавить топливо. Вероятно бедная смесь. Из за етого может греться

[yolkin7777]

Надо .добавить топливо. Вероятно бедная смесь. Из за етого может греться

На холостых у дизеля "смесь"(если можно так назвать) сверхбедная - чтож тогда, двигатель должен вообще сгореть??

[kasper-dp]

Надо .добавить топливо. Вероятно бедная смесь. Из за етого может греться

боюсь тебя огорчить но у дизеля смесь не бывает "бедной" в плане всяких нехорошестей. Это не бензинка.

[bobrs42]

Принцип работы всех двигателй внутреннего сгорания от бензопилы до турбин самолета / весовое колличество топлива должно соответствовать весовому колличеству воздуха/

[kasper-dp]

значит дизелей не существует в природе. бред не говори пожалуйста.

[bobrs42]

для этого существуют пропорции .много воздуха будет греться. мало воздуха будет коптить

[kasper-dp]

ничего что у дизелей подача воздуха ваобще никак не регулируется и не контроллируется, даже д.заслонки не ставят за ненадобностью?

сразу отвечу на твоё возражение. у тебя заслонки служат только для мягкого глушения двигателя и снижения шума на ХХ, а всё остальное время ему только мешают.

Изменено 19 июня 2013 пользователем kasper-dp

[ART SSS]

ничего что у дизелей подача воздуха ваобще никак не регулируется и не контроллируется, даже д.заслонки не ставят за ненадобностью?

сразу отвечу на твоё возражение. у тебя заслонки служат только для мягкого глушения двигателя и снижения шума на ХХ, а всё остальное время ему только мешают.

Каспер,я так думаю эт актуально к дизелям с мех тнвд,не???

[bobrs42]

На древних атмосферных все это дело регулирутся топливной аппаратурой. так как параметры боли мение постоянны На турбо воздуха на оборотах под нагрузкой подается больше поетому надо подовать больше топлива. иначе будет бедная смесь и перегрев ГБЦ иЦПГ . Короче нодо настраивать ТНВД под турбо

[ART SSS]

Короче нодо настраивать ТНВД под турбо

Атмосферный тнвд,не настроить толком под турбину.(((Без турбокорректора он и останется для атмосферного двс,даже с закрученной дозой.

иначе будет бедная смесь и перегрев ГБЦ иЦПГ

Это да,но дизель это терпит)))Причем долго терпит.

[kasper-dp]

Каспер,я так думаю эт актуально к дизелям с мех тнвд,не???

нет.

На древних атмосферных все это дело регулирутся топливной аппаратурой. так как параметры боли мение постоянны На турбо воздуха на оборотах под нагрузкой подается больше поетому надо подовать больше топлива. иначе будет бедная смесь и перегрев ГБЦ иЦПГ . Короче нодо настраивать ТНВД под турбо

даже комментировать нечего. чушь полная.

[ivansnab]

ну вы блин даете))))

чего делать то??? накручивать топливо, нет????

[kasper-dp]

а ты кто? что у тебя за проблема? пойду перечитаю.

[Maxim511]

ну вы блин даете))))

чего делать то??? накручивать топливо, нет????

как минимум надо крышку ТНВД с турбокорректором

[ART SSS]

нет.

А как тогда ты на своем 2Л-ТЕ регулируешь обороты двс,не подачей воздуха.Или у тебя тоже нет др. заслонки как у Зроника???