Prado KZJ78 вопросы, вопросы...

[barrometr 5]

А непроще заменить сальники? делов то на 15 минут при снятом дросселе.

Не вижу смысла ставить сальники на неработающий механизм.

[Drnice 35]

Ампутировать то можно, но в критической ситуации мозг не сможет заглушить двигатель!

[Egin 2]

Ампутировать то можно, но в критической ситуации мозг не сможет заглушить двигатель!

+100.

У меня двигатель по причине неподключеной малой заслонки уходил в разнос, рекомендую починить, зменить сальники и радоваться.

[barrometr 5]

+100.

У меня двигатель по причине неподключеной малой заслонки уходил в разнос, рекомендую починить, зменить сальники и радоваться.

У меня заглушены все вакуумные магистрали. Так что заслонка сейчас и так в нерабочем состоянии.Думаете что лучше будет все восстановить чем вырезать?

[Кукурузник 78 61]

У нас двигатель глушится СПВ. прекращается подача топлива.Для лого чтобы не было расколбаса добавлено еще перекрытие воздуха. Допустим глюк эл.маг.клапана без перекрытия воздуха который будет проходить ч-з малую заслонку - мотор так раскрутится шописец! Если нет желания менять на контрактный надо восстановить!!!

[seregap 0]

вот здесь http://dieselmastera.ru/forum/7-30-1 в пятом сообщении вроде как вообще заслонку вместе с осью ампутируют без последствий

[Pradik 11]

дык последствия будут, напр. когда движок на масле начнет работать, в разнос пойдет и ничем его не заглушить, кроме этой заслонки... или, напр., СПВ клапан зависнет... А кто до этого доводил, чтоб сказать, что без последствий?

[Egin 2]

Да ладно вам, всё глушится, просто очень быстро нужно открутить воздухан и плотно заткнуть дыру (что я тогда и сделал по совету вдруг взявшихся как из подземли камазистов).

Теперь я умный, и трубки на вторую заслонку берегу, нах надо такое попадалово больше.

[Pradik 11]

Гы, это у Вас выдержка железная... иные патрубок от воздухана резали трясущимися руками и шапочку туда впихивали... Я имел ввиду, что штатными средствами не заглушить...

[Egin 2]

Фигня за пару минут разноса всосало всего около литра масла, тоесть на конце щупа ещё оставалось, всё обошлось без последствий.

Кстати по неграмотности я перерезал топливные шланги, непомогло... я до этого момента просто ниразу про разносы ничего неслышал, еслибы не комазисты с огнетушителями, они думали что я загорелся, воздухан я открыл вобщем за пару секунд помоему, резать шланг точно былобы дольше... да и шапку летом где искать? Ладошкой закрывается просто идеально.

А всему виной оказалась лопнувшая оська на турбине.

[Pradik 11]

А мы это все к чему? а к тому, что заслонка должна работать всегда!

[mmc_pajero 0]

Всем привет!

После короткой стоянки 5-10 мин запуск нормальный, после длительной стоянки более 30 мин стартер крутит дольше или приходится подкачивать легушкой и тогда с пол пина. Подскажите возможные причины? Топливо уходит обратно в бак? Заранее благодарен.

[Drnice 35]

Всем привет!

После короткой стоянки 5-10 мин запуск нормальный, после длительной стоянки более 30 мин стартер крутит дольше или приходится подкачивать легушкой и тогда с пол пина. Подскажите возможные причины? Топливо уходит обратно в бак? Заранее благодарен.

все правильно, топливо уходит. надо искать причину. в первую очередь проверить герметичность топливопровода, потом лягушку.

[zaxar 0]

Здравствуйте!подскажите плиз чем отличаются мозги кз без интеркулера и с ним?

[Chen 19]

Подачей количества топлива!

[zaxar 0]

Установил кулер,вживил ноздрю.вроде расход,динамика не изменились.что поменяется если комп от сурфа с кулером будет?

Изменено 19 марта 2013 пользователем zaxar

[Drnice 35]

Компы от машин с кулером и без кулера разные. На кулерных стоит электронная педаль газа. просто так их не переставить. нужно и всю проводку менять! там 4 разьема вместо 3

[Chen 19]

На кулерных стоит электронная педаль газа.

Не на всех! В большинстве все тросовые!

Установил кулер,вживил ноздрю.вроде расход,динамика не изменились.что поменяется если комп от сурфа с кулером будет?

Кулеру еще желательно и 6сти лопастную турбину желательно ставить! На кулерных она в стоке стоит! Разницу почуешь летом в жару! Правда на 78 ноздря в капоте что мертвому припарка! Так как там нет прохождения воздушного потока из за конструктивной формы прадика, и обдув очень слабый!

[zaxar 0]

Ну что бы летом не чувствовать разницу может подскажите от чего така турбина встанет?

[Chen 19]

Такая турбина стоит на кулерных моторах! То есть от куда взяли кулер там и стояла такая турбина! Ну и проще замены компа можно чуть добавить топлива!

Изменено 20 марта 2013 пользователем Chen