Prado KZJ78 вопросы, вопросы...

[starley 0]

1. головка ничем не уступает

2. на холодную\теплую ? что с салярой?

3.4.6 - тоже вопрсос к ТПА. а чек горит? может УОПТ сбили?

5 - надо садить на герметик даже новую, проблема известна давно.

1. т.е головку блока совместима ?

2. и на холодную и на теплую, соляра не замерзшая , фильтр новый стоит топливный

3.4.5.чек не горит ,

а что такое УОПТ я этого не знаю прошу объяснить .

- если намазат герметиком то необходимо снять голову смазать герметиком прокладку и поставит на место, самостоятельно возможно снять головку , ранее не занимался самостоятельно снятием головки.

[Bobbi 0]

Здравствуйте!Только отделался от одной проблемы нарисовалась другая.При включенном переднем приводе начались поддергивания в трансмиссии, при езде на задке ничего такого нет.Пробег то не такой большой 183т, понятно что это может быть кардан, редуктор или РК, у кого также было что в первую очередь смотреть?

[Egin 2]

Непонятно что значит подергивает.

У меня вот гудит когда на полном приводе еду или даже когда просто хабы подключены.

[Egin 2]

А кто на каком масле катается?

И как долго?

Дело вот в чём, долго ездил на тотале дизельном, но чёто оно с каждой заменой всё дорожает и дорожает.

Раньше оно было хорошим и дешевым (но если надо подлить, не всегда можно найти у нас в продаже), а сейчас стало уже недешевым... и продают далеко не накаждом углу, иногда приходится поискать его.

Подумываю перейти на другое, какое выбрать чтобы вазелин внутри движка не получился?

[Dead Moroz 41]

При включенном переднем приводе начались поддергивания в трансмиссии, при езде на задке ничего такого нет.Пробег то не такой большой 183т, понятно что это может быть кардан, редуктор или РК, у кого также было что в первую очередь смотреть?

У меня такое на патруле было. Накачал левое заднее колесо до уровня остальных трёх и исчезло. Теорию подводить надо, или всё понятно?

[Bobbi 0]

Непонятно что значит подергивает.

У меня вот гудит когда на полном приводе еду или даже когда просто хабы подключены.

Как будто толчки какието, или как бэ солярка кончается, ничего не гудит ни скрежечет, вот такие асоциации.По поводу масла я идемитцу заливаю, привык после грузовика, по времени пятый год.

Изменено 28 февраля 2013 пользователем Bobbi

[Bobbi 0]

У меня такое на патруле было. Накачал левое заднее колесо до уровня остальных трёх и исчезло. Теорию подводить надо, или всё понятно?

Тут то все понятно, а много не хватало? Изменено 28 февраля 2013 пользователем Bobbi

[ohoho 15]

При включенном переднем приводе начались поддергивания в трансмиссии, при езде на задке ничего такого нет.Пробег то не такой большой 183т, понятно что это может быть кардан, редуктор или РК, у кого также было что в первую очередь смотреть?

3 вопроса. 1 - если подергивает на плотном нескользком покрытии на вывернутом руле - то норма для парттайма. Если подергивает на прямой, то: 2 - колеса одинаовые все? 3 - Не разные ли пары по передаточному числу поставлены в мостах? Чтобы проверить, надо вывешивать колеса, крутить и считать, методика тут гдето есть на форуме.

[Bobbi 0]

Дергается на ровном покрытии на прямой, колеса новые 33 гудричи а/т, до этого были тоже одинаковые, по парам отпадает (раньше такого не было) недавно началось.

[Dead Moroz 41]

Не хватало где-то пол-атмосферы по китайскому манометру. Это когда меня уже достало и полез подкачивать. А так долго забивал на это, трогаешься на 4 вд (когда надо), и сразу же мост отключал - чтобы не дёргалась. По теории хоть какая разница - просто проявляться будет в большей или меньшей степени.

[Egin 2]

У меня иногда разницав колёсах дочкадоходила, подкаивал когда на глаз было видно что мало воздуха, дерганий на 4вд не замечал.

[AlexTank 0]

Рекомендую обратить внимание на тросик автомата У меня было так, оболочка тросика высохла или ее выдернули, а под резинкой ее не видно и поэтому регулировка ничего не давала т к автомат пинался при переключении с P на R и D и при переключении с 1 на 2ю Так вот после того как вставил тосик в наконечник[ пришлось алмазным надфилем пилить жилы кусачки не берут] и отрегулировал тросик по букварю машинку не узнать :нет пинков при переключении только небольшой толчок, машинка стала резвее и самое главное снизился расход проехал 200 км а стрелка на упала на треть, а раньше бака хватало на 370 км!!!!! На первом фото видно насколько вылезла оплетка из наконечника

Я тут тоже озабочен большим расходом. ПОлез читать тему, наткнулся на интересное сообщение. Суть какая: у меня тахометр пока не отойдет, тоже молчит, минут через 10-15 после старта начинает показывать обороты.

Почему у меня три вопроса:

1. связаны ли тахометр и тросик автомата

2. может ли быть связан расход и такое поведение тахометра

3. куда рыть, чтобы починить тахометр?

Изменено 1 марта 2013 пользователем AlexTank

[Кутузоff 0]

хоп

[Кутузоff 0]

to Alex Tank: где-то на форуме есть описание о чистке тахометра и безупречной работе после того. У меня зимой пока не прогреется не показывает - забил.

[ohoho 15]

У меня зимой пока не прогреется не показывает - забил.

На казахстанском форуме подробно обсуждали эту распространенную проблему и все дружно к такоиу же решению пришли. Я тоже!

[AlexTank 0]

На казахстанском форуме подробно обсуждали эту распространенную проблему и все дружно к такоиу же решению пришли. Я тоже!

А что есть казахстанский форум?

[Egin 2]

А у меня почемуто с тахометром всё в порядке и у знкомых тоже...

[ohoho 15]

А у меня почемуто с тахометром всё в порядке и у знкомых тоже...

Машина если в гараже ночует теплом зимой, то никак и не заметить. Стрелка именно замерзает за ночь, при хорошем минусе, после прогрева салона оживает. Когда тепло, конечно все в порядке.

[Drnice 35]

у меня замерзает. пробовал 3 приборки. все одинаково. забил. если при - 20 на улице завести то через минут 10 приходит в себя!

[Drnice 35]

У меня на машине возникла проблемма. на скорости выше 30 км при нажатии на тормоз очень сильно начинает бить руль. Куда глядеть?

Мост перебран полностью, шкворневые подшипники, ступичные подшипники, все поменяно. наконечники все стоят новые, сайленблоки на тяге панара тоже новые, затянуто все с нужным моментом (книга легион-автодата), тормозные диски перед новые ( пробег около 1000 км) колодки новые столько же!. колеса 35 Yoka зима. На ходу, и при ускорении все нормально, до 120 руль не бет, дальше не разгоняюсь.