Опять бензин или дизель Landcruiser 200 2012

[Snegovik]

Я собираюсь брать только новую, о машине с пробегом речи нет вообще.

О гарантии, странно как то, Корейцы дают на машину 5 лет (или 100 000 пробега), а toyota которая в разы надежней только 3 года?

тойота просто знает, что ее машины не нуждаются в гарантии из-за супер надежности, а карейцы косячат и если косяк вспывает, они сразу мол гарантия)))

но помоему в машине мало что под гарантией в целом.

[C-MAX]

Я собираюсь брать только новую, о машине с пробегом речи нет вообще.

О гарантии, странно как то, Корейцы дают на машину 5 лет (или 100 000 пробега), а toyota которая в разы надежней только 3 года?

в гарантию не верб совсем, считаю что деньги отдаваемые дилеру за ТО, стоимость которых в 3-4 раза превышает реальную стоимость

можно в крайнем случае потратить на какой-либо внеплановый ремонт.

сосед машину обслуживает у друзей в специализированном( но не дилерском) сервисе. они-же ему и печатки у дилера в сервисную книжку ставят....

что касается дизельной машины - ее потом и продать попроще будет...

[Серж]

1. По мануалу ГРМ 150 тыс. Но тут была тема что у Тойоты запас надежности 25-30% значит 180 тыс легко ходит.

2. Дизель при расходах на км никакой экономии уже не раз обсуждали.

3. Если вам надо плюсы дизеля (тяга на низах, запас хода и др.) то дизель

4. Если экономить топливо то бензин+ГБО

5. Если просто ездить и без проблем, и при продаже без проблем то берите бензин и НЕ ставьте ГБО.

6. Если есть время:

следить за тем какая солярка на заправке (зимняя, арктическая), отстаивать ее в гараже в баке, не забыть залить антигель (он тоже не бесплатный), париться а не завоздушили ли топливопровод при смене топливного фильтра, ставить подогрев фильтра, топливопроводов, бака, топливозаборника, сидеть в интернете и спрашивать а почему у меня дизель стал такие-то проблемы ..., а почему официалы отказываются из-за плохой солярки от гарантийного ремонта, если вас не беспокоит всегда тарахтение дизеля, запах сажи и много еще чего с чем люди на дизеле мирятся потому что им это пофиг, а главное для них что он тянет на низах и запас хода в необитаемых местах, и вы туда (в необитаемых местах) хотите поехать отдыхать довольно часто, собираетесь подготавливать машину для преодоления бездорожья что очень не дешево, и при том у вас всегда будет подменная машина, то да конечно берите дизель.

7. Если вам машина не для того чтобы что то у нее оторвать в бездорожье а потом искать дешевле, то берите бензин и будете довольны как слон.

Изменено 10 августа 2012 пользователем Серж

[Snegovik]

1. По мануалу ГРМ 150 тыс. Но тут была тема что у Тойоты запас надежности 25-30% значит 180 тыс легко ходит.

2. Дизель при расходах на км никакой экономии уже не раз обсуждали.

3. Если вам надо плюсы дизеля (тяга на низах, запас хода и др.) то дизель

4. Если экономить топливо то бензин+ГБО

5. Если просто ездить и без проблем, и при продаже без проблем то берите бензин и НЕ ставьте ГБО.

6. Если есть время:

следить за тем какая солярка на заправке (зимняя, арктическая), отстаивать ее в гараже в баке, не забыть залить антигель (он тоже не бесплатный), париться а не завоздушили ли топливопровод при смене топливного фильтра, ставить подогрев фильтра, топливопроводов, бака, топливозаборника, сидеть в интернете и спрашивать а почему у меня дизель стал такие-то проблемы ..., а почему официалы отказываются из-за плохой солярки от гарантийного ремонта, если вас не беспокоит всегда тарахтение дизеля, запах сажи и много еще чего с чем люди на дизеле мирятся потому что им это пофиг, а главное для них что он тянет на низах и запас хода в необитаемых местах, и вы туда (в необитаемых местах) хотите поехать отдыхать довольно часто, собираетесь подготавливать машину для преодоления бездорожья что очень не дешево, и при том у вас всегда будет подменная машина, то да конечно берите дизель.

7. Если вам машина не для того чтобы что то у нее оторвать в бездорожье а потом искать дешевле, то берите бензин и будете довольны как слон.

что то по поводу экономии топлива и бензин+ГБО странно слышать. Причем ГБО явно уменьшает ресурс мотора.

на бензине ГРМ меняется 100 (30% - 130 км) , а на дизеле 150 (30% - 195 км)

На втор рынке скорее купят дизель, чем зад...ный бензин. Все понимают, что на бензинах любят погонять, дизель конечно тоже гоняют, но не так как бензин и попасть на убитый дизельный мотор тяжелее. Качество топлива конечно современный комонраил дизель это тот же инжектор грубо говоря, он привередлив к топливу, но и обладатели бензина где попало не заправляются. То есть не взирая на вид топлива, вы в любимую дорогую мшину зальете не говно с запраку в деревне, а на брендовой, где есть хоть какая то надежда на норм топливо.

По поводу солярки - для не знающих зажигалок, на заправках можно спросить просто или увидеть на ветрине лицензионную бумазку по топливу, которое заправка продает. Соответсвенно заниматься колхозом как видимо делали в 90е с отстаиванием солярки, подогревом бака и тд заниматься не надо. Кстати, у тойоты в базе фильтр с подогревом идет.

И вот еще, тут обратил внимание, что в потоке становится большедизеля чем бензина

[Кир]

Чтобы проще сравнивать на примере ресторан, дизель 2,7 + 32резина расход средний по городу 11, по трассе до 120 10-11, по трассе 160 - 15л. Больше не выходило.

200: москва 14, трасса до 120-12, 160 - 16, резина 275-70/18

все на собственном опыте, хоть 200 ка и не моя. Из проблем на 90 тысяч передние подшипники ступицей сдохли. На счет проблем с топливом в центральной части не вижу, езжу на жителях больше 10 лет. Средний пробег в год около 90 тыс

[Mexx]

что то по поводу экономии топлива и бензин+ГБО странно слышать. Причем ГБО явно уменьшает ресурс мотора.

на бензине ГРМ меняется 100 (30% - 130 км) , а на дизеле 150 (30% - 195 км)

На втор рынке скорее купят дизель, чем зад...ный бензин. Все понимают, что на бензинах любят погонять, дизель конечно тоже гоняют, но не так как бензин и попасть на убитый дизельный мотор тяжелее. Качество топлива конечно современный комонраил дизель это тот же инжектор грубо говоря, он привередлив к топливу, но и обладатели бензина где попало не заправляются. То есть не взирая на вид топлива, вы в любимую дорогую мшину зальете не говно с запраку в деревне, а на брендовой, где есть хоть какая то надежда на норм топливо.

По поводу солярки - для не знающих зажигалок, на заправках можно спросить просто или увидеть на ветрине лицензионную бумазку по топливу, которое заправка продает. Соответсвенно заниматься колхозом как видимо делали в 90е с отстаиванием солярки, подогревом бака и тд заниматься не надо. Кстати, у тойоты в базе фильтр с подогревом идет.

И вот еще, тут обратил внимание, что в потоке становится большедизеля чем бензина

На бензине ГРМ меняется через 150000 км!!!

[Серж]

что то по поводу экономии топлива и бензин+ГБО странно слышать. Причем ГБО явно уменьшает ресурс мотора.

на бензине ГРМ меняется 100 (30% - 130 км) , а на дизеле 150 (30% - 195 км)

На втор рынке скорее купят дизель, чем зад...ный бензин. Все понимают, что на бензинах любят погонять, дизель конечно тоже гоняют, но не так как бензин и попасть на убитый дизельный мотор тяжелее. Качество топлива конечно современный комонраил дизель это тот же инжектор грубо говоря, он привередлив к топливу, но и обладатели бензина где попало не заправляются. То есть не взирая на вид топлива, вы в любимую дорогую мшину зальете не говно с запраку в деревне, а на брендовой, где есть хоть какая то надежда на норм топливо.

По поводу солярки - для не знающих зажигалок, на заправках можно спросить просто или увидеть на ветрине лицензионную бумазку по топливу, которое заправка продает. Соответсвенно заниматься колхозом как видимо делали в 90е с отстаиванием солярки, подогревом бака и тд заниматься не надо. Кстати, у тойоты в базе фильтр с подогревом идет.

И вот еще, тут обратил внимание, что в потоке становится большедизеля чем бензина

1. Вы в моем пред посту п.5 читали?

2. ГРМ -по мануалу 150 тыс на бензине.

3. На втор рынке скорее купят дизель, чем зад...ный бензин. Очень сомневаюсь. чтоб брать б/у дизель надо в нем разбираться а большинству покупателей надо просто ездить.

4. заниматься колхозом как видимо делали в 90е с отстаиванием солярки, подогревом бака и тд заниматься не надо. Прочитайте форум. Я пролистал весь и посмотрите сколько раз встречается на каждой странице вопросы по проблемам с дизелем и сколько с бензином.

5. На 100-ке бензиновой если кто и гоняет то очень редко. Высокий центр тяжести не позволит.

6. Да все больше дизелей - это потому что дизелей в европе б/у стало больше, но на нашу соляру они не расчитаны, и у пузотерок нет в базе подогрева фильтра и топливопровода.

7. Топикстартер не писал что собирается на покатушки - однозначно бензин.

8. Если передать машину потом жене, дочери, то думаете им понравиться тарахтелка и необходимость вникать в дизельные нюансы.

[Серж]

Чтобы проще сравнивать на примере ресторан, дизель 2,7 + 32резина расход средний по городу 11, по трассе до 120 10-11, по трассе 160 - 15л. Больше не выходило.

200: москва 14, трасса до 120-12, 160 - 16, резина 275-70/18

все на собственном опыте, хоть 200 ка и не моя. Из проблем на 90 тысяч передние подшипники ступицей сдохли. На счет проблем с топливом в центральной части не вижу, езжу на жителях больше 10 лет. Средний пробег в год около 90 тыс

Почти ничего не понял.

Ресторан....?

ездить на жителях....?

А подшипники в 100-ке надо смазывать.

Изменено 11 августа 2012 пользователем Серж

[kadaga]

Чтобы проще сравнивать на примере ресторан, дизель 2,7 + 32резина расход средний по городу 11, по трассе до 120 10-11, по трассе 160 - 15л. Больше не выходило.

200: москва 14, трасса до 120-12, 160 - 16, резина 275-70/18

все на собственном опыте, хоть 200 ка и не моя. Из проблем на 90 тысяч передние подшипники ступицей сдохли. На счет проблем с топливом в центральной части не вижу, езжу на жителях больше 10 лет. Средний пробег в год около 90 тыс

Спасибо всем за ответы, чем больше читаю, тем больше неопределенности :unsure:

Забавно вот что, у меня РЕКСТОН за 6 лет (куплен в сентябре 2006г.) пробежал около 40 000 (я живу за границей и в России бываю месяц в году, а люди 90 000 в год проезжают.

Скоро собираюсь вернуться обратно в Россию, вернее большую часть времени буду проводить в России, вот и собрался продать Корейца и купить 200ку.

[Al-Is]

Чего вы все человека плохой соляркой пугаете, всего лишь не надо заправляться где попало. С бензином тоже самое может быть.

Пример - парень у меня занимается, ездит в командировки на дизельной 200, пробег 220000 за 4 года, продают, покупатель возил на диагностику. В двигатель ни разу не лазили, машина в отличном состоянии. Ни разу она их не подвела.

[Серж]

Чего вы все человека плохой соляркой пугаете, всего лишь не надо заправляться где попало. С бензином тоже самое может быть.

Пример - парень у меня занимается, ездит в командировки на дизельной 200, пробег 220000 за 4 года, продают, покупатель возил на диагностику. В двигатель ни разу не лазили, машина в отличном состоянии. Ни разу она их не подвела.

Диагностика говорите. Самая правильная диагностика - снимите свечу накала и загляните камерой в цилиндр. Вот тогда все будет точно.

[Серж]

Спасибо всем за ответы, чем больше читаю, тем больше неопределенности :unsure:

Забавно вот что, у меня РЕКСТОН за 6 лет (куплен в сентябре 2006г.) пробежал около 40 000 (я живу за границей и в России бываю месяц в году, а люди 90 000 в год проезжают.

Скоро собираюсь вернуться обратно в Россию, вернее большую часть времени буду проводить в России, вот и собрался продать Корейца и купить 200ку.

Ну-ну. Готовьтесь к культурному шоку.

[kadaga]

Ну-ну. Готовьтесь к культурному шоку.

Знаете как говорят,:- " это наша Родина сынок"

Я ж не дикий, я родился и вырос в Москве, и каждый год приезжаю, так что разницу между тем, что было и стало ОЧЕНЬ хорошо вижу.

Просто на деле оказалось что бизнесом за границей заниматься проще, чем на Родине, иначе бы наверно не уехал.

[13-тый]

Бери дизель,ставь вебасто и масло каждые 5 и будет все в норме.

Гоняю на дизеле с 09 года в хвост и в гриву нареканий по двс нет .

По солярке,желательно заливать нефтяное топливо,его видно по цвету-желтое,ГШЗ прозрачное с синим отливом.

Серж дизель Динамичнее зажигалки гонять понятие у каждого свое.

Заглянув под свечу накала что увидишь?

Дату капиталки?

[Серж]

Бери дизель,ставь вебасто и масло каждые 5 и будет все в норме.

Гоняю на дизеле с 09 года в хвост и в гриву нареканий по двс нет .

По солярке,желательно заливать нефтяное топливо,его видно по цвету-желтое,ГШЗ прозрачное с синим отливом.

Серж дизель Динамичнее зажигалки гонять понятие у каждого свое.

Заглянув под свечу накала что увидишь?

Дату капиталки?

не под свечу накала а в цилидр и увидите кольца от клапанов на поршне, красные пятна и прочее.

Увидите есть ли хоны - сколько проехала машина, каким топливом заправлялась, в каком состоянии кольца маслосъемные и пр.

Изменено 11 августа 2012 пользователем Серж

[Loga]

На убитый дизель нарваться вероятности гораздо больше, чем на бенз.

Да... не забываем о налогах!

[kadaga]

На убитый дизель нарваться вероятности гораздо больше, чем на бенз.

Да... не забываем о налогах!

Про налоги не понял?

[kadaga]

Сегодня позвонил приятель, сказал что у мерседеса акция и сейчас можно взять GL по цене Land Cruiser, (http://www.mb-i.ru/gl-class/gl_350_cdi_4matic_blueefficiency_os/695/ ) может быть я зря буду спрашивать, но все равно спрошу, чем Land Cruiser привлекательней на Ваш взгляд?

Всем спасибо за ответы и не кидайте в меня "камнями"!

[Серж]

Сегодня позвонил приятель, сказал что у мерседеса акция и сейчас можно взять GL по цене Land Cruiser, (http://www.mb-i.ru/gl-class/gl_350_cdi_4matic_blueefficiency_os/695/ ) может быть я зря буду спрашивать, но все равно спрошу, чем Land Cruiser привлекательней на Ваш взгляд?

Всем спасибо за ответы и не кидайте в меня "камнями"!

1. Багажник, салон сзади больше.

2. Обслуживание дешевле

3. Машина надежней на порядок.

4. А вы возмите ГЛ и 100 раз пожалеете, а потом возмёте крузак.

[flayer]

Сегодня позвонил приятель, сказал что у мерседеса акция и сейчас можно взять GL по цене Land Cruiser, (http://www.mb-i.ru/gl-class/gl_350_cdi_4matic_blueefficiency_os/695/ ) может быть я зря буду спрашивать, но все равно спрошу, чем Land Cruiser привлекательней на Ваш взгляд?

Всем спасибо за ответы и не кидайте в меня "камнями"!

посмотрите тему в прочих НЕ около тойотных вопросах! Там как раз про мерс и двухсотку тёрли.