Отказ тормозов !

[diver@ 1]

Михаил, меня чтоли имеешь ввиду? я когдато вешал тут такую тему.

А по колодкам есть хитрый момент, чтобы колодка не расшплинтовалась, загнуть надо кончики проволочки - фиксатора на шпильках, путем проворачивания шпилек, тут можно схалтурить.

Я стараюсь машину крутить сам, до этого была машина на обслуживании в киевской фирме, в крутом центре, так на колодках 2й противошумной прокладки не обнаружил с двух сторон, а на аммортизаторе специальной шайбы упорной, аж шпилька крепления сточилась, им главное работу сдать - торопятся блин. А сам делаешь, так точно знаю - качественно, но правда долго, потому как все детали при повторной установке вычищаю, смазываю итд.

[Big Tema 0]

Добавлю как всегда 2 копейки.

У меня такое было с задними тормозами.

Первый год обладания, первый снег, первый гололед. Педаль тормоза перед светофором проваливается в пол, ручник вкупе с первой передачей не дает никакого эффекта. Девяностодевятая передо мной за мгновения до ввала 2 тонной туши в корму со свистом уходит со светофора. Утираем холодный пот со лба, включаем фонарик видим - заднее колесо все в тормозухе. Ставлю на стоянку (благо рядом оказалась), вскрываем. Диагноз - износ фрикционной накладки, плюс выплюнуло поршень из цилиндра. Поверьте ни звука не доносилось перед тем как это все произошло, музыки у меня в помине тогда не было. Правда потом выяснилось, что с той стороны которая скончалась стоял тормозной цилиндр другого диаметра. Цилиндры как потом выяснилось у меня увеличенного диаметра, а у меня поставлен был с одной стороны обычный 70-ный.

Так что неча на других кивать, лазию теперь регулярно сам, или если не сам, то пристально надзираю как и кто чего делает с моим пепелацем. А если вам недосуг смотреть как делают - нечего опосля и претензии выставлять.

[vintik 31]

Тормозной поршень из алюминия????????????

ОН ИЗ ПЛАСТИЛИНА сделан. Специального, тормозного. Специально для России, когда хозяин прошелкает колодки, моно ехать тормозя поршнями, а по прибытию на место ремонта, просто вылепить новые поршня с добавлением свежей порции пластилина. В крайнем случае можно добавить оконной замазки, только японцы говорят на морозе может плохо тормозить.

[Alex Varlam 2]

Странно очень.

Повезло мне видать,у меня толи из какойто очень прочной нержавейки,или хромированой углеродки.Так как я их не слабо монтажками заламываю когда пытаюсь новые колодки всунуть.

[Шурик 2]

У меня был такой случай. При сильно изношенном тормозном диске и изношенной колодке поршень вылез и тормозуха протекла. Но износ был действительно критический. Лампочка горела, но я к своему стыду не отреагировал вовремя.

НО! Тут в пылу обсуждения все как-то умолчали, что в тормозной системе два независимых контура! Если даже задний вытек, работает передний, а без задних тормозов на одних передних ездить можно, и тормозить можно, конечно в аварийном режиме, но нельзя сказать, что тормозов нет вообще. Все, кто имел или имеет барабанные тормоза сзади и при этом ездит по говнам знают, что после выездов из "чачи" задних тормозов очень часто нет вообще! И ничего, доезжают спокойно до Москвы.

[SteVe 0]

Ну у меня этим летом в горах вылетела задняя внутренняя колодка (диски были сильно стертые) после одного нажатия на педаль она ушла в пол и ни какого эффекта, после еще пары нажатий поршень вылез до диска и начал тормозить ) проехал таким образом около 200 км, (из них около 100 - по горным дорогам) пока не нашел сервис, и только к этому времени тормоза совсем пропали.

Так что, по собственному опыту могу сказать, что не заметить, что нету колодки - невозможно.

[Tomat 30]

http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=72...er=asc&start=90

продолжение следует.

ЮР писал(а):

Резюмирая все вышеизложенное делаю следующий вывод:

Колодка все таки когда то была, судя по следам на пластинах, которые сбоков. Более того край тормозного диска в одном месте не гладкий, а выкрошеный на пару миллиметров, скорей всего это след от вылетевшей колодки.

Суппорт был не закисший, а весь в смазке, и передвигался от легкого прикосновения, следовательно вероятность неравномерного износа минимальна.

На другом колесе износ колодок одинаковый, как и на первом, звука металла в процессе торможения не было, следовательно колодка вылетела не будучи изношенной.

Могу сделать предположение, что колодка примерзла к тормозному диску, когда пользовался стояночным тормозом. Потом когда тронулся колодка отлипла и заклинила за край тормозного диска и вылетела.

Отсюда мораль, меняйте колодки почаще, не ждите пока 4мм останется.

Не понятно, то есть теперь колодки дискового тормоза работают как стояночный?

Тогда пора барабанные колодки выбрасывать.

[Petyara 136]

это при накурке, а так хорошие из Fe тойота поршня делает

[sergk65 11]

Я плакаль

[exup 3]

из своих наблюдений:материал основания колодки стёсывает диск НИППАРТС вот до такого состояния:

[attachmentid=11323]

видимо, диски НИППАРТС точно из пластилина....

больше по теме сказать ничего не могу.... остаётся только посмеятся над логичностью некоторых размышлений, фантазий и выводов....

[Ivan_Fedorovich 16]

Вот и я довел тормоза до такова состояния. Вобщем от собственной лени, калодки скрипели уже неделю ,а вчера по дороге с работы на перекрестке , педаль тормоза при нажатии очень резво провалилась. Остановился посмотрел задние колеса, с внутренней стороны аж лужа тормозухи. До дому доехал нормально , передние тормоза остались в рабочем состоянии.

Вобщем вопрос : Почему задние колодки изнашиваются быстрее передних.Колодки прошли примерно 15-18 тыщ... ?

[G-class 101]

2 Ivan_fedorovich

А скажи пож у тебя лифт есть?

[КЛИМ 0]

Мужики, речь идет не о 10летнем рыдване, а о новой машине.

Ничего там не могло залипнуть. Сточился тормозной цииндр и тормозной диск по причине отсутствия внутренней колодки. Ну не могла колодка в ноль сточиться. Там еще 4 мм металла.

Скрежета металла при торможении слышно не было.

Подозреваю, что это могли сделать в отместку работники Тоета Центр Измайлово. Я с ними одно время ругался. Или Япошки из за островов 

165238[/snapback]

Не пыжся зря , у меня то-же много чего "интересного" просиходит с 105 , тока тут это обсуждать бесполезно

[Ivan_Fedorovich 16]

To: G-class

Да сейчас 4" но когда было 2" тоже колодки терлись задние быстрее передних.

[G-class 101]

2 Ivan_fedorovich

Так вот и у меня таже хрень. Может это с колдуном как то связано, но кузов то вроде не менял уровень горизонта. Нужно спросить, как дела обстоят на стандартных машинах.

[Ivan_Fedorovich 16]

To: G-class

Я вот думаю щас постепенно его(колдун) закручивать начать понемногу, как колодки менять буду. Передние колодки уже пережили 2 комплекта задних.

[Macleod 0]

у меня была такая же ситуация на БМВ, правда не на большой скорости- именно выпал цилиндр, вытекла тормозуха.

правда диски были тоже подхоженые нехило.

сменил моментально диски, колодки, цилиндры

[КЛИМ 0]

ПРОСТО ТИПИЧНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ!  пока едет всё пофиг а когда встал давай винить всех кроме себя. Гражданин либо вы глухой либо......хм одно из двух

165247[/snapback]

Я то-же простой пользователь !

Я не любитель лазить в машине , тем более при таком пробеге(17000км) еще Тазики бодро ганяют !

А что , надо через (17000км) начинать все проверять ? Тогда мировой флагман не Тойота, даже УАЗ ходит по 30ткм с тормозами .

Я уже писал , что тут из Тойоты сделали кончик члена - ну и слава богу , но не надо заставлять других отсосать это дело !

А только читаешь : -

............. у моего друга 80! , и он сказал .............

.........А сосед на 105 , но он вроде ниче не говорил ........

..........Бред полный , потому ,что у меня так небыло !!!!!!!

..........прокладка не та , надо смореть за машиной ........

.........все дело в камушке .........а может и дорога была ущатанна ...........

А Крузак значит Форева !!!

Топикстартера - в топку !

Бред.

[Fire(rus) 52]

Материал колодок должен подходить к диску-это написано у всех поставщиков неоригинала(они сами делают колодки и диски к ним чтобы 2к-та колодок хватало на 1к-т дисков)

Правда когда такое происходит с оригиналом это странно,но брак бывает даже в космических кораблях(только это гораздо больше стоит)

[beerov 25]

ПРОСТО ТИПИЧНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ!  пока едет всё пофиг а когда встал давай винить всех кроме себя. Гражданин либо вы глухой либо......хм одно из двух

165247[/snapback]

Я то-же простой пользователь !

Я не любитель лазить в машине , тем более при таком пробеге(17000км) еще Тазики бодро ганяют !

А что , надо через (17000км) начинать все проверять ? Тогда мировой флагман не Тойота, даже УАЗ ходит по 30ткм с тормозами .

Я уже писал , что тут из Тойоты сделали кончик члена - ну и слава богу , но не надо заставлять других отсосать это дело !

А только читаешь : -

............. у моего друга 80! , и он сказал .............

.........А сосед на 105 , но он вроде ниче не говорил ........

..........Бред полный , потому ,что у меня так небыло !!!!!!!

..........прокладка не та , надо смореть за машиной ........

.........все дело в камушке .........а может и дорога была ущатанна ...........

А Крузак значит Форева !!!

Топикстартера - в топку !

Бред.

278921[/snapback]

Не надоело? Не нравится продайте и купите ТАЗ, так как он лучше. Кстати у мене 60 тыков, задние износ больше, но ещё живые.

Может правда Вам китайская подделка досталась?

А вы ещё в редуктор ей ТАД-17, а потом подшипники не те, Тойота не та.

Вообще мне интересны люди приходящие к другим, увлечённым чем-то и начинающие их увлечение хаять. Прям садомазо какое-то.

Учитесь обращаться с авто и будет Вам счастье, что от ТАЗа, что от Тойоты.