Расход топлива TLC100 4.7

[Xeon 6]

Ну а почему бы и нет . Чуть большие расходы на топливо все равно являются каплей на основе стоимости всего путешествия .

 

Согласен. У меня знакомый летом собирается на своей бензиновой 80ке доехать в Таджикистан на место боя 12й заставы Московского погранотряда, а от туда в Новороссийск на место съемок фильма "Тихая застава", причем машина полный сток, только колеса BF AT

Изменено 29 декабря 2015 пользователем Xeon

[ЖекаНск 0]

Сотка бензиновая.Трасса 13-14( больше 120 не езжу),город 22-24. Бенз 95

[Владимир-астана 0]

Ребят а может кто сказать сколько должна кушать бензы сотка вх 2000 года Араб без лямды, с прогревами по 30-40 минут с утра?

[AZIAT 4 214]

Ребят а может кто сказать сколько должна кушать бензы сотка вх 2000 года Араб без лямды, с прогревами по 30-40 минут с утра?

Можешь просто посмотреть мои посты  

с прогревами по 30-40 минут с утра

Тут надо сказать в  литрах на 100 км ?   

[GORODOK 12]

Преимущество бензинки над дизелем в первоначальной цене. Почти всегда дизель дороже бензина в схожем состоянии на вторичке. Видимо владельцы ТД закладывают запчасти поменянные в цену авто %-))). Если покупать дизель то новый.

На заправку заезжаешь реже на СТО чаще. ИМХО.

Расход упал, как стад на дальняк с прицепом ездить. Сейчас 33 показывает, после 56 в городе. Расход не сбрасывал.

[Aptyp 69]

По трассе сотка/Лексус ржёт 13-14 литров, в городе 20-25 (если усреднить данные всех участвующих в теме). Дизельные авто жрут по трассе от 10,5 до 12, в городе от 14 до 17. Где логика в Вашем предположении?

Логика в том, что кроме стоимости топлива есть еще и стоимость обслуживания, в дизеле в два раза больше масла и менять его нужно в два раза чаще. Итого по маслу выходит в 4 раза дороже. А если его лить не гавно, а хорошее, то сумма будет весьма внушительная. Плюс фильтр стоит также в два раза дороже. Топливный фильтр, который меняется не раз в 100к, а в любой момент после запарафинивания.

А если взять в расчет гарантированное обслуживание форсунок и замену ТНВД на 1HD-FTE, то вся затея в принципе теряет экономический смысл. А на замену ТНВД попасть шесть секунд, машины далеко не новые.

Изменено 30 декабря 2015 пользователем Aptyp

[dimarik TLK 80 92]

Логика в том, что кроме стоимости топлива есть еще и стоимость обслуживания, в дизеле в два раза больше масла и менять его нужно в два раза чаще. Итого по маслу выходит в 4 раза дороже. А если его лить не гавно, а хорошее, то сумма будет весьма внушительная. Плюс фильтр стоит также в два раза дороже. Топливный фильтр, который меняется не раз в 100к, а в любой момент после запарафинивания.

А если взять в расчет гарантированное обслуживание форсунок и замену ТНВД на 1HD-FTE, то вся затея в принципе теряет экономический смысл. А на замену ТНВД попасть шесть секунд, машины далеко не новые.

Есть доля правды в ваших словах, но при условии малых пробегов. Если ездить много, то Жизель при всех его тонкостях обходится почти на 30%дешевле чем бензин, так как разница между бензином и дизелем в ежедневном расходе, съедает всю экономию на обслуживании, даже с учётом того что АИ 95 стоит 38.15, а ДТ - 38.40. Расчёты исходят при условии нашего климата и ценах на бензин и дизель.

[Владимир-астана 0]

Можешь просто посмотреть мои посты

Тут надо сказать в литрах на 100 км ?

конечно на сто-да и по городу.. у меня получасовыми прогревами жрёт гад -28-33 литра на сто.. и фильтра новые и свечи вместе с катушками.. вот теперь хочу голвы дёрнуть клапона притереть да отрепетировать.. а то после изучения темы как-то интересно у меня 30 а у людей 20, не порядок, ))) надо что-то делать.

[AZIAT 4 214]

конечно на сто-да

у  тебя  когда машина прогревается  ,  она по двору круги наматывает , чтобы  спидометр крутился ?   

у меня получасовыми прогревами жрёт гад -28-33 литра на сто.

А  ты  попробуй  греть по 5  минут . 

[metalin73 32]

А  ты  попробуй  греть по 5  минут

Ну да в Сочи можно и пять. 

[AZIAT 4 214]

Ну да в Сочи можно и пять. 

У  меня в Сочи  машина летом  с 10 утра до 6 вечера иногда не глушится вообще  , так  как  кондюк работает,  но это же  не  означает что у  неё расход увеличивается в литрах на 100 км .  

[metalin73 32]

На Северах вообще не глушат по девять месяцев 

[dimarik TLK 80 92]

У  меня в Сочи  машина летом  с 10 утра до 6 вечера иногда не глушится вообще  , так  как  кондюк работает,  но это же  не  означает что у  неё расход увеличивается в литрах на 100 км .

Если таким образом считать расход, то у моей 80-ки он менее 10 литров будет.

[AZIAT 4 214]

Если таким образом считать расход, то у моей 80-ки он менее 10 литров будет.

Это ты как  посчитал ?  

[dimarik TLK 80 92]

Это ты как  посчитал ?

Сейчас расход 16 литров. Температура не выше -15 градусов. Машина часто молотит на холостых. Если посчитать количество моточасть и пройденный путь, то примерно расход получится 9,5 литра на 100 км, без учета прогревов. Вебасты нет, подогреватель 220v.

[AZIAT 4 214]

то примерно расход получится 9,5 литра на 100 км,

Те ты  хочешь сказать , что твой  20 ти летний  механический  дизель жрет столько же топлива  , как  новый  200й с комонрейлом?  Ну , ну  ...   

[Владимир-астана 0]

у тебя когда машина прогревается , она по двору круги наматывает , чтобы спидометр крутился ?

А ты попробуй греть по 5 минут .

Азиат ты всегда вредничаешь? или пытаешся всех научить правельно вырожать своё мнение в писанине?.. понятно же что с прогревами на сотню в перещёте выходит что дедушка кушает горилки всёго нечего-трицать литров.. и живу я почти на севере.. не греть и маленьких детей в машинку усаживать не получается.. вот и пишу что с трицати-минутным прогревом примерно трицатник топлива на сто выходит.. в этом был вопрос-СКОЛЬКО должен жрать АРАБ с прогревами по пол часа?

[Вадим Лавриц 284]

Про прогрев : с далеких времен два лагеря - греть на месте и на ходу. 

Я живу не в Сочи и грел предыдущие машины, пока не было вебасто, 2-3 минуты, в общем пока скоблил стекло. И скажу так :  у меня не было проблем с моторами.

Как бы так.

[AZIAT 4 214]

Азиат ты всегда вредничаешь?

Нет , иногда  только .

вот и пишу что с трицати-минутным прогревом примерно трицатник топлива на сто выходит.. в этом был вопрос-СКОЛЬКО должен жрать АРАБ с прогревами по пол часа?

Не возможно вывести какую то одну  среднюю цифру для всех в  таком режиме  эксплуатации . И в  этой  теме  уже не раз об этом говорилось не  только мною .

 

-СКОЛЬКО должен жрать АРАБ

Я ж тебе писал выше  - глянь мои посты  . 

видишь как  скачет расход в зависимости от режима  эксплуатации . 

[Владимир-астана 0]

Нет , иногда только .

Не возможно вывести какую то одну среднюю цифру для всех в таком режиме эксплуатации . И в этой теме уже не раз об этом говорилось не только мною .

Я ж тебе писал выше - глянь мои посты .

видишь как скачет расход в зависимости от режима эксплуатации .

Во понятно.. теперь вижу.. у меня видно точно что-то не ладно в мотроре.. будем искать..