Замена панели управления климат-контролем.

[Kostin-M-I]

Хотел сделать вот так, чтобы 2DIN поставить

Pfotos.jpg

но подумав о том, что все придется опять перекрашивать + саму панельку не так то просто найти - желание постепенно улетучилось .

 

НЕ будет. (от 100ки же не мешает)

У 100 она как бы утоплена, вдавлена по плоскости. У LX выпуклая наружу.

[Passic]

У 100 она как бы утоплена, вдавлена по плоскости. У LX выпуклая наружу.

У LX не выпуклая, а ровная. НЕ будет ничего там мешать.

У меня до панели (при 1-3-5) расстояния еще достаточно.

На фото нейтралка

[Kostin-M-I]

В общем, если получится найти от lx, буду пробовать ее интегрировать. По результатам выложу описание процесса.

[KondR]

Я подключил панель от 100 дизельной на свой 105, но это было с кусками проводов мультиметром и прочее;-)

Когда получу все запчасти, опишу весь процесс полностью просто и понятно для любого форумчанина.

[Ариец]

Всем привет, тоже заморочился этим вопросом.

Имею TLC 105 2005 г. в. и панель управления климатом от TLC 100 VX дизель 2006 г. в. пытаюсь поженить это дело.

Есть доступ для экспериментов: TLC100 comfort 2006 г. в. у товарища по гаражу. Есть литература от Легион по TLC105 в 2х томах и TLC100 в 2х томах.

Вот что мне пока удалось узнать:

TLC 105 - управление оборотами "ручное": стоят 3 реле под бардачком, с блока управления климатом идут 3 провода (разьем A57, pin19-37-38).

На TLC 100 Comfort - управление оборотами "автоматическое": стоит блок управления оборотами за мотором печки в корпусе, управляется одним проводом (разьем А57, pin 23) при повышении оборотов происходит падение напряжение с 3,75v до 0,75v.

Все кроме увеличения оборотов печки у меня работает нормально.

Думаю что надо кроме датчиков температуры еще докупать этот блок. И в 105 на pin 23 нет провода)

На неделе буду снимать с 100 этот блок и ставить себе, если получиться отпишусь в этой теме.

P. S. все с фоткаю)))

Доброго дня. Еще раз спрошу: Номер 100-го блока не подскажите?

Спасибо.

[KondR]

Блок я заказывал б/у.

Если найду время сегодня попробую установить его в штатное место ( нужно пилить корпус воздуховода ), датчики пока едут(((

 

Вот фото:

 

[Ариец]

А, так этот блок у меня уже есть. Никак электрик до меня не доедет...(((

[Passic]

Блок я заказывал б/у.

Если найду время сегодня попробую установить его в штатное место ( нужно пилить корпус воздуховода ), датчики пока едут(((

 

Вот фото:

ага ОНО.

Подрезать (увеличивать) не очень много, только неудобно.

Резал, как и везде, гравером с алмазным кругом.

Вот эта планка (скорей всего) не пригодится.

 

Фото в установленном виде.

 

Уже после установки, прикинул, что не совсем его правильно прикрутил – нужно было перевернуть  (саморезом в другую сторону) но поздно, провода подогнаны тютелька в тютельку.

А вообще, разницы особой нет, т.к. он там и находится ТОЛЬКО для охлаждения - лишь бы воздух не пропускал наружу.

Ну, ждем результатов по подключению.

[Passic]

Еще раз спрошу: Номер 100-го блока не подскажите?

Блок я заказывал б/у.

Он имел ввиду номер блока климата (Ариец – правильно?)

Вот этот подключался при испытаниях.

У меня (по-моему) номер чуть отличается, но после всех тестов (который на фото), подключили тот, который сейчас и стоит, - РАЗНИЦЫ никакой.

Кроме того, когда подключали задний климат, то вот этого (на фото) уже не было под рукой и проверку (был там один затык) проводили вообще на третьем (спасибо другу, подъехал, сняли, проверили) и тоже самое – все работает, но то что искали (это отдельная история) так и не нашли.

Позже только, осенило (моего спеца) и дело было ВООБЩЕ не в панели климата.

[Ариец]

Такой блок у меня уже лежит давно (именно с таким номером). Ждет подключения.

[Passic]

Такой блок у меня уже лежит давно (именно с таким номером). Ждет подключения.

А

 Номер 100-го блока не подскажите?

это тогда о чём

[KondR]

Вообщем сегодня руки чесались и было несколько часов свободного времени:

Решил пока подключить без датчиков.

Ничего резать не стал, просто перепинывал колодки.

 

Нужен сам контроллер двигателя печки 

 

Cнимаем с него железное крепление чтобы он влез вместо родного 105 резистора:

 

Левый с 100, правый 105

 

Я еще сделал в нем отверстие, на 2х болтах надежнее + новый паралон

 

 

Чуток поработаем напильником, увеличим ширину и сделаем 2 прорези под защелки:

 

Устанавливаем и прикручиваем.

 

Теперь электрика:

 

Снимаем и отсоединяем 3 штатных реле, они нам больше не нужны.

 

На самом большом штекере (правое реле) ставим перемычку между двумя толстыми проводами - это масса

 

С разьема который шел на резистор и мотор достаем все тонкие провода (красный, синий и бело-черный)

красный соединяем с проводом управления (pin 4) он там один, синий и бело-черный изолируем.

 

Два оставшихся реле :

ставим перемычку которая соединит красный (pin 4) и красно-розовый провод (A57 pin 38)

 

Теперь разбираем разьем А57 и преставляем красно-розовый провод с pin 38 на pin 23.

 

Все изолируем и закрепляем

 

У меня работает все кроме режима AUTO так как нет датчиков.

Как подключить датчики напишу позже.

 

Вот что получилось

 

[Kir2328]

А зачем магнитоллу родную оставил?

[Passic]

Хороший отчет!

У меня работает все кроме режима AUTO

с кондиционером проблем нет? 

 

 

 

[KondR]

А зачем магнитоллу родную оставил?

Смотрится она нормально, а музыку я все равно с телефона через Bluetooth слушаю.

Сейчас штатное управление с руля делаю.

Хороший отчет!

с кондиционером проблем нет?

Я не проверял холодит или нет, но муфта отчетливо щелкает.

Сам климат у меня с дизельной сотки 2006 г. в. вероятно из-за этого.

[Kostin-M-I]

Смотрится она нормально, а музыку я все равно с телефона через Bluetooth слушаю.

Сейчас штатное управление с руля делаю.

Я не проверял холодит или нет, но муфта отчетливо щелкает.

Сам климат у меня с дизельной сотки 2006 г. в. вероятно из-за этого.

Спасибо за толковое объяснение.

 

Вот посидел повыписывал что смог по платам климата.

 

Азия, Европа

Дизель

88650-60800 с 08.2002-…-                     плата (нет обогрева зеркал, нет заднего отопителя)

88650-60830 с 08.2002-…-                     плата (нет обогрева зеркал)

Бензин

88650-60810 с 08.2002-…-                     плата (нет обогрева зеркал, нет заднего отопителя)

88650-60820 с 08.2002-02.2004-            плата (нет заднего отопителя)

88650-60821 с 02.2004-…-                     плата (нет заднего отопителя)

США

Только бензин

88650-60810 с 08.2002-…-                     плата (нет обогрева зеркал, нет заднего отопителя)

88650-60820 с 08.2002-02.2004-            плата (нет заднего отопителя)

88650-60821 с 02.2004-05.2005-            плата (нет заднего отопителя)

88650-60B80 c 05.2005-…                      не нашел информации

88650-60B90 c 05.2005-…                      не нашел информации

[Kostin-M-I]

Вчера воткнул панель климата, была от дизеля, вместе с ней и проводку от 100 хдфте, кондер работает, как и климат, за исключение авто режима, в нем стоит. Датчики поставил, сегодня воткну датчик температуры на улице, может от него что зависит.

Изменено 13 апреля 2014 пользователем Kostin-M-I

[Kostin-M-I]

Все поставил, все работает. Если интересно могу написать что как подключается. У меня правда проводка от 100вх теперь, но схему проверял, ориентируюсь теперь, могу схему выложить.

[Ариец]

Конечно интересно! Пиши!

[Kostin-M-I]

Насчет замены панели.

Не работает климат-контроль при режиме нагрева. То есть если нужно холодить, режим авто работает; если нужно нагревать стоит... Предполагаю что это из-за отсутствия сигнала о нагреве двигателя. Кто решил проблему? Или она у меня у одного?