Укок-2014: джиперы за охрану природы!

[sava]

Обновленный список.

 

Выделены экипажи, приславшие все необходимые документы! Премии за дисциплинированность надо придумать

 

Рабочая группа:
 
1. Машина Российской сети (подготовленный Nissan Patrol) + 2 орнитолога - из Казахстана.

2. Uran + 3. TLC100. 33" - из Кемерово

3. Те, кто пишет в личку

Базовый лагерь
 
1. Машина Российской сети: Тойота рав4 (sava) - из Москвы.
2. Машина Российской сети: Нива - из Бийска. 2 орнитолога.
3. Land-cruiser.ru: Suzuki Jimny , пилот RAMZES -из Москвы.

4. Alkiona + 1. Nissan Terrano II. 32" - из Бийска.

 

5. Внефорумный гость +1. УАЗ Патриот. 32" - из Башкирии. НА ВРЕМЯ! (даты оговорим позже)

 

"Овощи"
 
1-2. Польские орнитологи: 2 чел.
3-5. Журналисты и фотографы: 3 чел.

 

Да, ребята, посмотрела в форму ходатайства для пропуска и узнала, что со списком документов у меня косяк получился. Номер водительских прав не нужен, а нужен, оказывается, почтовый индекс адреса прописки   Итоговый список документов выглядит так:

 

1. Паспорт участника.

2. Почтовый индекс адреса прописки.

3. СТС автомобиля.

 

Ждем-с! Срок - до марта. Адрес lzinevich@gmail.com.

Изменено 22 января 2014 пользователем sava

[Шайтан]

Люда, не стоит обижаться на недостаток желающих с нашего форума. Поверьте, они есть. Но... ваша экспедиция очень пересекается с фестивалем, который многие не хотят пропустить и он в большем приоритете, к сожалению. Или нет.

[sava]

Люда, не стоит обижаться на недостаток желающих с нашего форума. Поверьте, они есть. Но... ваша экспедиция очень пересекается с фестивалем, который многие не хотят пропустить и он в большем приоритете, к сожалению. Или нет.

 

Совершенно не обижаюсь! Мероприятие и правда совершенно не традиционное и весьма специфическое. Так что я очень рада, что тему читают, и она вызывает интерес и желание присоединиться. А орнитологи вообще сильно удивлены: они на интерес внедорожного сообщества никогда не рассчитывали, а зря, как выясняется 

Постараемся в этом году все сделать так, чтобы на будущий год желание присоединиться не пропало, а окрепло. С фестом, конечно, не очень удачно получилось... Я бы сама на фест с удовольствием съездила. Но наши сроки завязаны на законы природы.

 

И это же прекрасно, что на профильном форуме тойотоводов можно собрать команду внедорожников практически всех марок. Это значит, что у нас очень дружелюбный и популярный форум! 

[sava]

И снова обновленный список! Документов прибавилось, да и участники новые появились    

 

Рабочая группа:
 
1. Машина Российской сети (подготовленный Nissan Patrol) + 2 орнитолога - из Казахстана.

2. Uran + 3. TLC100. 33" - из Кемерово

3. Те, кто пишет в личку + ?. TLC. 35" и т.д.

Базовый лагерь
 
1. Машина Российской сети: Тойота рав4 (sava) - из Москвы.
2. Машина Российской сети: Нива - из Бийска. 2 орнитолога.
3. RAMZES. Suzuki Jimny  - из Москвы.

4. Alkiona + 1. Nissan Terrano II. 32" - из Бийска.

 

5. Внефорумный гость +1. УАЗ Патриот. 32" - из Башкирии. НА ВРЕМЯ! (даты оговорим позже)

 

"Овощи"
 
1-2. Польские орнитологи: 2 чел.
3-5. Журналисты и фотографы: 3 чел.

6. Бригантина - на время (даты оговорим позже)

 

7 и т.д. - группа бердвочеров из Москвы. Если останутся свободные места в машинах, в чем лично я пока сомневаюсь  

 

Окончательное распределение экипажей будет к марту!

Изменено 23 января 2014 пользователем sava

[Бригантина]

Я, кстати, вхожу в число журналистов-фотографов. 

[sava]

Ну, ты ж здешняя, а то абстрактные журналисты-фотографы  Но и то правда, исправляю!

 

Рабочая группа:
 
1. Машина Российской сети (подготовленный Nissan Patrol) + 2 орнитолога - из Казахстана.

2. Uran + 3. TLC100. 33" - из Кемерово

3. Те, кто пишет в личку + ?. TLC. 35" и т.д.

Базовый лагерь
 
1. Машина Российской сети: Тойота рав4 (sava) - из Москвы.
2. Машина Российской сети: Нива - из Бийска. 2 орнитолога.
3. RAMZES. Suzuki Jimny  - из Москвы.

4. Alkiona + 1. Nissan Terrano II. 32" - из Бийска.

 

5. Внефорумный гость +1. УАЗ Патриот. 32" - из Башкирии. НА ВРЕМЯ! (даты оговорим позже)

 

"Овощи"
 
1-2. Польские орнитологи: 2 чел.
3-6. Журналисты и фотографы: 3 чел. + Бригантина - на время (даты оговорим позже)

 

7 и т.д. - группа бердвочеров из Москвы. Если останутся свободные места в машинах, в чем лично я пока сомневаюсь   

[Бригантина]

Лучше буду здешней :-)))

[sava]

Новости: экспедиции присвоен официальный статус клубного мероприятия . Так что будем отчитываться с маршрута в отдельной теме и поедем с флагом. Спасибо большое администрации клуба и лично Сергею СВ за поддержку!

 

Настало время подводить промежуточные итоги и расписывать экипажи. В марте отправляем документы для оформления пропусков в погранзону

 

Итак. Предварительный состав участников совместного проекта клуба Лэнд Круизер и Российской Сети изучения и охраны пернатых хищников "Укок-2014: джиперы за охрану природы".

 

Рабочая группа:
 
1. Машина Российской сети (подготовленный Nissan Patrol) + 2 орнитолога - из Казахстана.

2. Uran + 3. TLC100. 33" - из Кемерово

3-5. Те, кто пишет в личку. TLC. 35", 33" и т.д. Жду документы!

Базовый лагерь
 
1. Машина Российской сети: Тойота рав4 (sava) - из Москвы + 2 польских орнитолога.
2. Машина Российской сети: Нива - из Бийска. 2 орнитолога.
3. RAMZES. Suzuki Jimny  - из Москвы + 1 бердвочер из Москвы.

4. Alkiona + 1. Nissan Terrano II. 32" - из Бийска.

 

5. Внефорумный гость +1. УАЗ Патриот. 32" - из Башкирии. НА ВРЕМЯ! (даты оговорим позже) - пока под вопросом.

 

"Овощи"
 
3-6. Журналисты и фотографы: 3 чел.

 

7. Здешний журналист и фотограф Бригантина - на время   Жду документы и даты

 

План:

 

1 июля - старт из Москвы

5 июля - сбор в Новосибирске с орнитологами, польскими гостями, журналистами и пр.

6-7 июля - перегон Новосибирск - Кош-Агач. По дороге встречаемся со всеми, с кем не встретились в Новосибирске.

7 июля - пытаемся штурмовать перевал Теплый ключ.

 

23 июля - окончание экспедиции, старт в сторону дома.

 

Все остальное - по обстоятельствам.

 

Часть группы присоединится чуть позже, если повезет - то уже на плато, если не повезет - то под Теплым ключом и пойдет вместе с орнитологами и остальной рабочей группой через Джазатор.

 

Ребята, всем вам огромное спасибо за проявленный интерес и желание поучаствовать! Надеюсь, что все у нас получится!

[sava]

 

Прошу выдать индивидуальный пропуск для въезда (прохода) в пограничную зону

Российско-Монгольской государственной границы на территории Республики Алтай на территории районов Кош-Агачского – долины рек Бугузун, Карагай, Бар-Бургазы, Нарынгол, Бугуты, Ташанта, Уландрык, Бол. Шибеты, Аксай, Бураты, Ирбисту, Себыстей, Чаган-Бургазы, Тархата, Джазатор, Кокозек, Елангаш, Чаган-Узун, Караоюк, Аккол, Калгуты и Акалаха.

 

Экспедиция укомплектована, документы собраны - все идет по плану. Начинаем паковать вещи

[Alkiona]

Экспедиция укомплектована, документы собраны - все идет по плану. Начинаем паковать вещи

Уррра!

sava, у меня вот какой вопрос: сколько литров солярки мы должны привезти на борту для рабочей группы?

[Witammin]

В Августе 2012 были там,до "теплого ключа " в принципе может даже пузатер доехать, на сам перевал местные на уазах ездят,мы на двух паджерах 2 были в стандарте ,только резина мудовая была, для езды дальше из допов считаю нужны как минимум "шноркель", поскольку речки там и ручейки там кругом местами едишь по руслу, местами есть глубокие броды, ну и в районе Акалахи начинаются верховые болота,без лебедки там ловить нечего ибо можно встрять по полной.

На станичке видео есть http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/20167-%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%BA-2012/page__st__240

делика клуб за месяц перед нами там были

[Witammin]

Что-то тема зависла,передумали что-ли?

[Uran]

А че тут тереть-то. Кто решил - готовится, встречается, в личках общается.

[Witammin]

Ну тогда удачи вам!

[sava]

Уррра!

sava, у меня вот какой вопрос: сколько литров солярки мы должны привезти на борту для рабочей группы?

 

 

Ну тогда удачи вам!

 

Спасибо!

 

Да, группа укомплектована, документы отправлены. Солярку вот никак посчитать не можем, берите канистры, сколько есть, "на себя и на того парня", мы же не знаем, сколько у кого машина кушает   Если не хватит, будем легкие машины в Кош-Агач за соляркой засылать.

[sava]

ВНИМАНИЕ!    Объявляется финальная перекличка участников!

 

В связи с последними политическими событиями в мире немножко изменились планы иностранных коллег и летний маршрут экспедиций наших орнитологов, но сроки, планы и прочие заявленные вещи по работе на Укоке остаются неизменными.

 

Большая просьба: отметиться в теме или в личке/в почте и подтвердить участие и состав участников. Если есть какие-то изменения - сейчас последняя возможность их внести.

 

Если чего-то из снаряжения и пр. не хватает, или есть еще какие-то вопросы - пишите тоже.

 

До старта остается чуть больше месяца!

[Alexboost]

Кстати, а какой тип связи предполагается?

У меня сибишка стоИт и еще на Сурфе - в дороге будет самое то!

Про остальных вообще не знаю....

А вот на местности УКВэшки лучше.... у меня пока нету.....

[sava]

Сибишки по дороге, УКВ возьмем с собой. У кого есть - отлично. У кого нет - можно портативку и антенну на крышу на магните. Но думаю, что если мы далеко не станем разъезжаться, то и Сиби хватит, а для тех, кто будет уезжать от основной группы, посмотрим, что будет лучше работать. Если УКВ, а в машине нет - будем передавать переносной комплект.

 

Количество легких машин сильно сократилось, так что есть шансы, что будем все неподалеку друг от друга.

 

Телефоны там, считай, не работают. Вопрос со спутниковым телефоном на всякий пожарный случай вентилируем пока. Но там рядом погранзастава, мы будем от нее сравнительно недалеко, там тоже есть связь для чего-то совсем уж экстренного.

[RAMZES]

Я еду.

[Alkiona]

Мы едем!

Ближе к началу нужно будет определиться, где и как встречаемся.

Кстати, при необходимости можем приютить-накормить в Бийске.