-1: не хочет заводится 1fz-fe

[Дядя Женя]

В моем случае дело было не в ЭБУ. Была возможность подъехать к другу с точно таким же мотором и поменяться ЭБУ. Ничего не поменялось, поиски продолжились.

[Wolf_crt]

Блок запрета запуска это не реле,это тупо секторс контактами.если в паркинге не заводится то можно в нейтрали пробовать,там контакты почти не работают. У тс думаю общий износ и окисление по всей цепи до насоса. Надо проинспектирвать соединения и провода. Особенно глянуть косу в пороге там любят рвать проводку насоса для сигналок и иммо,плюс сам разъем от косы на насос висит под воздействием грязи и соли. Яб попробовал для начала коротнуть ноги у доп сопротивления.

[bbn]

Проводка до насоса отпадает тк на перемычке работает, спротивление нужно только для долговечности насоса, при хх или частичных нагрузках, работая через сопротивление, насос обеспечивает достаточно топлива,а при мощном режиме сопр.отключается и насос работает с максимальной производительностью. Если сопр. подключено при запуске на холодную - топлива не хватает. Да коротнуть, но если подгорели и слиплись контакты реле,может ничего не измениться из-за слабой проводимости.

[wris163]

Такая же проблема появилась. Пока надеюсь что замена аккумулятора поможет. Решение браслеты нашел Кто-нибудь?

[wris163]

Замена аккумулятора не помогла. Кто-нибудь решил проблему?

Варианты решения, из форума:

- датчик температуры охлаждающей жидкости

- топливный насос

Кто знает куда копать?

[Wolf_crt]

Не ищи у других решения своей проблемы. Сперва опиши свою, не забудь упомянуть про тюнинг,и то что уже проделывал с машиной. Поможем совместно.

[bbn]

Такая же проблема появилась. Пока надеюсь что замена аккумулятора поможет. Решение браслеты нашел Кто-нибудь?

Решение в замене реле 11 и 13.

[wris163]

Суть том, что прошлую зиму все нормально было, сейчас, при +5 заводится с большим трудом. Поменял АКБ, стартер крутит бодро, заводиться не хочет. Если стоит в теплом гараже, или погода если теплая, без проблем все. Если прогретый двигатель, проблем тоже нет. Установлено ГБО-4, но оно и в прошлые зимы стояло.

Что такое реле 11 и 13. Где расположено.

[wris163]

Причем, проблема не постоянная, сегодня при всех вышеуказанных условиях завел нормально.

[wris163]

Хотел бензонасос проверить, замкнув разъемы Fp и +В, оказалось что контакт Fp отсутствует, как такое может быть?

[bbn]

Суть том, что прошлую зиму все нормально было, сейчас, при +5 заводится с большим трудом. Поменял АКБ, стартер крутит бодро, заводиться не хочет. Если стоит в теплом гараже, или погода если теплая, без проблем все. Если прогретый двигатель, проблем тоже нет. Установлено ГБО-4, но оно и в прошлые зимы стояло.

Что такое реле 11 и 13. Где расположено.

Гляньте схемы в 60х постах.

 

Хотел бензонасос проверить, замкнув разъемы Fp и +В, оказалось что контакт Fp отсутствует, как такое может быть?

Да, бывают такие.

[wris163]

А где в автомобиле находятся реле 11 и 13? Если можно, то какие у них номера детали?

[bbn]

Реле можно приговорить после проверки перемычкой. У Вас перемычка не работает, по этому неоднозначно. Номер 2838066010 под капотом на правом крыле.

[wris163]

Спасибо, поменяю реле, по результатам отпишусь.

[wris163]

Заказал указанный выше комплект реле, и предварительно проверил стоящие на машине. Контакты были в плачевном состоянии, Немного их почистил. В данный момент при аналогичных условиях, двигатель заводится нормально. Раз уж реле заказал, поменяю когда придут. Кстати, эти реле находятся в подкапотном пространстве, с левой стороны, на крыле, рядом с блоком предохранителей. Посмотрю каким будет запуск далее.

[bbn]

Я право-лево постянно путаю.

[KondorGR]

моя проблема ушла после замены датчика температуры и проводки

[Mishany25]

Очень интересно, проблема у всех одинаковая. Во всяком случае симптомы похожи.

А автомобили у всех на АКПП или на МКП тоже такая проблема встречается?

[Дядя Женя]

Проблема и на МКПП встречается. У меня также проблема была решена заменой датчика температуры. Его надо внимательно заказывать, так как их два. Один в мозги сигнал дает (его и менять), другой на приборку.

Так же этот датчик сильно может глючить при повышенной влажности (из личного опыта). 

[-ЮС-]

Так же этот датчик сильно может глючить при повышенной влажности (из личного опыта).

Тоже из личного опыта. Датчик температуры двигателя влияет на  динамику авто. Не замечал но скорее всего и на расход топлива тоже.

Изменено 3 декабря 2015 пользователем -ЮС-