Зима близко. Экспедиция на остров Диксон 2015.

[Артём]

Странно, что вы ставите воздушный отопитель так высоко.

Зачем греть только верх машины?

 

 

Ставить его на пол - это большой риск залить в глубоком броде, а сухой фен купаться не любит...

Под спальником действительно холодно, но выход на уровне одеяла - вполне нормально, ровно прогревает всю верхнюю половину. Консервы можно рядом подвесить

[Артём]

забор

 

 

 

 

 

Стас, ну понятно почему у тебя вебаста в борт не лезет! Там же динамик всё место занял (непойми зачем) 

[Кашевар]

Артём, вот прямо сейчас не скажу какой самый тёплый, машина сейчас со спальником на даче.

Насколько помню комфорт был в районе минус тридцати.

В середине октября поехали на рыбалку, был и снег и по ночам до минус 12-ти, а я вот прохлопал вообще вопрос спальника. Просто забыл про этот вопрос ))

оказалось, что у меня было в машине два варианта летних (волчья шкура температура комфорта +5) и флисовый вкладыш, хотя летом иногда я в нём и сплю (летом), с температурой комфорта +22, ещё простынь шёлк (тоже вкладыш, в пиндосии заказывал), так вот спать было очень комфортно.

 

Почему у меня несколько спальников, и три штуки всегда практически со мной.

У нас климат такой. В конце мая загорать можно и в футболке ходить, в июне морось, туманы и дожди, без куртки не айс на улице, в июле от жары, до туманов и холода ))

Поэтому такой разброс.

Ну а зима она и в Новосибирске зима.

-25, -35 комфорт, плюс вкладышей запас, под утро фен.

[Eugen]

Все участники экспедиции, прошу выложить список тех жидкостей с марками и характеристиками (которые вы берете в запас)

моторное масло castrol magnatec diesel 5w40 8л.

мосты castrol longlife 75w90 - 2л.

РК castrol universal plus  75w90 - 2л.

АКПП, ГУР  ATF Dex III Multivehicle - 4л.

тормозная toyota dot 5.1 0.5л

антифриз toyota long life красный 2л.

 

Ты думаешь, надо на каждую машину взять полный комплект жидкостей?

 

Мотор: Mobil Delvac 1 5w-40 10л.

Мосты и раздатка: Mobil Mobilube 1 SHC 75w-90 6л.

Коробка: Toyota Manual Transmission Gear Oil GL-4 75w-90 не беру

Тормозуха: Castrol DOT-4 - литр

Охлаждающая жидкость: Обычный тосол - 10 литров.

Жидкость ГУР: ZIC ATF III - 2 литра

 

Мое мнение такое - на каждую пару машин достаточно одного комплекта жидкостей. Зачем нам лишний вес.

[Gluck]

Ставить его на пол - это большой риск залить в глубоком броде, а сухой фен купаться не любит...

У вебасто выхлоп и забор воздуха на одном уровне, а камера сгорания герметична.

Если правильно развести забор и выхолоп, то залить его не просто. Как перевернутую вверх дном банку.

На крайний случай, можно заткнуть её выходы если планируется адское погружение.

 

Да и бродов зимой, когда воздушный отопитель действительно нужен, существенно меньше.

Да, и не так страшна ему вода. Там внутри кроме свечи и металической сетки нет ничего...

[Gluck]

И, кстати совет, когда вебаста не работет, а находится в регулировочной паузе(т.е. она догрела салон до нужной температуры, и гоняет воздух, без сгорания) зимой в пургу её лучше выключать, потому, что она засасывает снег, который может растаять внутри и замерзнуть снаружи.

И оставляйте в доступности выхлоп и забор. У меня после перехода Лабытнанги-Воркута, образовалась ледяная пробка на впуске. Так, что пришлось просто откусить кусок впускного трубопровода.

[AlexSolo]

Я пока тоже увлечен подготвкой своей машины - полная переборка двух мостов, клюшки от Керосина, пластиковый капот от Варча, облегченный спальник, новый силовой облегченный багажник от Древа и люстра от Ежека. полностью переделываю сухой фен - будет обдумать не пару точек а всю машину и много много еще чего

Кому интересно - по навигации решили остановиться на нетбуке (с по для ecu, webasto и озиком), китайским навителом и потаскушкой-гармином. Может быть еще гармин побольше воткнем от Тузова

Есть у нас еще проблема со связью - нужен спутник Иридиум для таких широт. А у меня таких нету, может у коллег есть?

Месояха пока что не отвечает на звонки по пропускам.

Вчера звонили ребята из Москвы  - думают присоединиться к нам на супер вкаченной 60-ке. Пока у них вопросы с колесами :(

До старата всего пару месяцев, уже начинается мандраж

Мандраж это лишнее. Опасности для жизни нет.)))

[BOs]

Все участники экспедиции, прошу выложить список тех жидкостей с марками и характеристиками (которые вы берете в запас)

Мотор: Mobil Delvac 1 5w-40 10л.

Мой полный заправочный объем трансмиссии - 13литров, везде будет Mobil Mobilube 1 SHC 75w-90  GL4/GL5.  Думаю взять литров 6-8.

Охлаждающая жидкость: Буду разводить из концентрата Тойота (70%), т.к. обычный тосол/антифриз до -40. Брать с собой буду именно концентрат -10литров, чтобы воду с собой не везти.

Тормозной жидкость пока залита DOT-4, постараюсь перейти на DOT 5,1 - 0,5л

Жидкость ГУРа не помню, возьму какой-либо ATF III - 2 литра.

Согласен с предложением по одному комплекту жидкостей на две машины, по крайней мере моторного, одного из видов трансмиссионного и ОЖ. А это 25-30 литров.

 

 

Вопрос по шипам. Кто-нибудь из участников планирует шиповать Arctic trucks? У меня есть такое желание. Винтовые шипы можно купить в Москве, правда не дешево - 30 руб/шип. Можно попробовать заказать  из Китая, будет дешевле.

Изменено 28 декабря 2014 пользователем BOs

[Discovery2]

Найти место где ошипуют АТ405 не так просто. Нашел одного деда из спортивной команды, рекомендации были, что чуть не лучший в Москве, - тот попросил 2-3 дня. Пришлось найти других, "которые тоже хорошо делают". Сделали за 4 часа. За первые 800 км асфальта вылетела половина. Ну и так далее... Это я к тому, что идея хорошая, но требует времени, имейте это в виду. Если колеса не новые, то есть на них уже проехали хотя бы 100 метров - их надо мыть, дырочки под шип пробивать. Температура колеса должна быть комнатная. Ну и так далее...

[Eugen]

Вопрос по шипам. Кто-нибудь из участников планирует шиповать Arctic trucks? У меня есть такое желание. Винтовые шипы можно купить в Москве, правда не дешево - 30 руб/шип. Можно попробовать заказать  из Китая, будет дешевле.

 

У меня шипованые. Видимо мне повезло и сделали качественно. Хотя делали долго - неделю, наверное. Третий сезон пошел - пока все шипы на месте.

[Shtap]

Мотор: Mobil Delvac 1 5w-40 10л.

Мой полный заправочный объем трансмиссии - 13литров, везде будет Mobil Mobilube 1 SHC 75w-90  GL4/GL5.  Думаю взять литров 6-8.

Охлаждающая жидкость: Буду разводить из концентрата Тойота (70%), т.к. обычный тосол/антифриз до -40. Брать с собой буду именно концентрат -10литров, чтобы воду с собой не везти.

Тормозной жидкость пока залита DOT-4, постараюсь перейти на DOT 5,1 - 0,5л

Жидкость ГУРа не помню, возьму какой-либо ATF III - 2 литра.

Согласен с предложением по одному комплекту жидкостей на две машины, по крайней мере моторного, одного из видов трансмиссионного и ОЖ. А это 25-30 литров.

 

 

Вопрос по шипам. Кто-нибудь из участников планирует шиповать Arctic trucks? У меня есть такое желание. Винтовые шипы можно купить в Москве, правда не дешево - 30 руб/шип. Можно попробовать заказать  из Китая, будет дешевле.

Я шиповал. Региональная база Шинтопа в Новосибирске - договорился там. Нужны шипы очень длинные под эти колеса. Мне их найти весь форум помогал

Шиповали вручную пистолетом, пока что ни один не вылетел.

Изменено 29 декабря 2014 пользователем Shtap

[Shtap]

Список команды на 29.12.14.

Изменено 29 декабря 2014 пользователем Shtap

[Shtap]

Кто из участников может взять камеру GoPro ? Берем гексокоптер для авиаразведки

[mmax]

Привет всем  
У меня есть GoPro, могу отправить в Новосиб покататься  
Шиповал шины всегда в Москве. Делал и с клеем, и так просто. Вывод для себя сделал, что дорогие и длинные шипы не всегда хорошо. Бюджетный вариант, чуть больше легкового шипа, очень себя зарекомендовал. От винтовых шипов отказался сразу по причине дороговизны при количестве от 350 до 500 штук в колесо в зависимости от его марки. Сейчас в каждом колесе по 450 штук, за поездку в 7 500 км вылетело всего 5. Ехала машинка на заднем приводе во все обледеневшие горки без проблем.

[Shtap]

Еще важный показатель - количество фланцев - два покрепче одного будет.

Макс, камера интересна, готовы покатать ее г. Новосибирск, Ершов Станислав Сергеевич, 903 931 41 44, любой удобной ТК.

Всем участникам - на каждый экипаж обязательна 1шт ПЕШНЯ.

И напоминаю про наличие хорошей штыковой лопаты.

в групповое снаряжение добавляется пила для снега. Кто возьмется отыскать и взять с собой такую?

 

Есть вопросик Елкину - Саш, можно ли сказать, что парашют вокруг машины во время пурги заменяет собой палатку ? В плане выйти, размяться и т.п. 

[SJack]

Стас привет! правильные пила и лопаты у Челюскинцев были.

[Andrey_ff]

Лопата МАТиК совковая снегоуборочная(ЛСС). Бывают оптом по 10шт. Можем скооперироваться (мне 2шт.)

[Andrey_ff]

Нашёл лопаты в розницу в Новосибе. Левобережка (с башенками). "Стройхозинструмент" с 9 до 16.

Изменено 15 января 2015 пользователем Andrey_ff

[Shtap]

Андрей, там какие-то волшебные лопаты ? может фото есть?

[Шевген]

Мы по две лопаты брали. Обычный штыковой фискарс и маленькая снеговая ллопата с короткой ручкой, чтоб ковш был пошире, но не огромный

Изменено 15 января 2015 пользователем Шевген