свап 3vz на 5vzfe вопросы.

[atomp4fx]

Разложи проводку хвостами, так будет проще понимать. или не снимал еще?)

Напоминает букву Щ сверху.

Слева толстый жгут в мозги

Потом два жгута на форсунки

Вниз автоматный жгут.

Ну и отовсюду ответвления на датчики.

На лямбду большой 4контактный квадратный разьем в автоматной косе

Фишка на коммутатор - самая широкая, плоская, со стороны, с которой у тебя мотор сфоткан. Рядом с ней разьем покороче - дмрв.

Но это я для сурфа пишу, как у Гранвии - не знаю, дмрв может в другом месте быть совсем.

Лямбдафишка похожа на правую на твоей фотке. Сделай несколько ракурсов, тогда отвечать легче будет)

[Vicious]

Не снимал еще. Фото сделаю. Фишки на коммутатор нет точно.

[Vicious]

С эбу разобрался. Разъемы совпадают с Прадовскими, не совпадают цвета проводов. Не пойму только назначение контакта sta. Написано от стартера. И не пойму куда вут подключать надо будет. Куда он на Гранвии подключался?

[ejdigger]

Sta на + стартера, мозги видят по этому сигналу работу стартера. Вообще нужно вроде больше для АКПП.

[atomp4fx]

Вакуумник я подключил кштуцеру на коллекторе справа, толстый такой.

На ста должен кратко прийти плюс со стартера при запуске движка, если этого не сделать - загорится ошибка дпкв.

Также у автоматных мозгов есть два режима - для холостого хода и мощностной. Хх работает на паркинге и нейтрали, на остальных - мощностной. Паркинг и нейтраль определяются по замыканию контактов sta - nsw. Если их замкнуть, машина не будет ехать, но будет много есть а если их не замкнуть, она не заведется.

Я долго пытался сколхозить обманки, свои упрощенные схемы - не работает, надо как в книжке нарисованно сделать.

[Vicious]

Вакуумник я подключил кштуцеру на коллекторе справа, толстый такой.

На ста должен кратко прийти плюс со стартера при запуске движка, если этого не сделать - загорится ошибка дпкв.

Также у автоматных мозгов есть два режима - для холостого хода и мощностной. Хх работает на паркинге и нейтрали, на остальных - мощностной. Паркинг и нейтраль определяются по замыканию контактов sta - nsw. Если их замкнуть, машина не будет ехать, но будет много есть а если их не замкнуть, она не заведется.

Я долго пытался сколхозить обманки, свои упрощенные схемы - не работает, надо как в книжке нарисованно сделать.

И как подключил в итоге?

[atomp4fx]

У меня акпп

Плюс с замка на автоматную косу в контакт nsw, далее с контакта sta на реле стартера.

Sta и nsw замыкаются в косе только на паркинге и нейтрали, при повороте ключа плюс идет на реле стартера и на оба контакта в мозг, когда стартер прекращает крутиться - плюс пропадает.

На мкпп вместо автоматной косы идет концевик сцепления в схеме. Отпускаешь сцепу - получаешь мощностной режим.

[Vicious]

Найти воздушный фильтр от Прадо похоже проблема. От Гранвии залезет под капот? Ни кто не примерял?

[petr74]

Найти воздушный фильтр от Прадо похоже проблема. От Гранвии залезет под капот? Ни кто не примерял?

 У меня стоит на сурфе.  Занимает много места, и тракт от корпуса фильтра до дросселя короткий получается. Знал бы раньше - поставил бы от прадо или сурфа. 

 Опять же ДМРВ стоит на корпусе  фильтра , а мотор у меня от гранвии. Пришлось бы колхозить родной ДМРВ на фильтр прадо.

[Сёма]

При стыковки 5vzfe с мкпп от3vze можно ли использовать маховик от мкпп прадо ?

Я так понимаю что он такой же как и рестайловый от 130-го?

[Vicious]

http://tourerv.ru/forum/attachment.php?attachmentid=230031&d=1324565866

Сегодня получил разъем. Там ошибка. Правильный номер разъема 90980-11221, а не 90980-11211.

Вот такая вот фигня пришла.

[Bobo_almaty]

Распиновку я скачал, спасибо ejdigger. Три дня выходные впереди, может разберусь.

Извините за повторение, оказалось что я тоже счастливый обладатель данного компа от гранвии. Можно мне тоже заполучить схемки? Заранее спасибо!  

[jeft]

При стыковки 5vzfe с мкпп от3vze можно ли использовать маховик от мкпп прадо ?

Я так понимаю что он такой же как и рестайловый от 130-го?

Прадовский немного толще рестайлового 130, на 3мм если не ошибаюсь. Можно проточить и поставить.

Себе ставил не протачивая, но пришлось укоротить металлический пыльник вала КПП (или как там его правильно назвать), при этом запас хода подшипника на износ сцепления остался небольшой.

 

Изменено 27 мая 2016 пользователем jeft

[Vicious]

Извините за повторение, оказалось что я тоже счастливый обладатель данного компа от гранвии. Можно мне тоже заполучить схемки? Заранее спасибо!

В этой теме они выложены.

[duke666]

ребята а подскажите на каком сайте посмотреть схему проводки и распиновку мозгов, а то все схемы которые выкладывали не подходят .... мотор от 185 сурфа 99г .... могу выложить номер ЭБУ от него ...засада с проводкой

[duke666]

ЭБУ  5VZ 4x4 A\T    89661-3D130 ниже ещё номер 175000-8381   помогите найти распиновку или схему

[ejdigger]

Распиновка

ECU.doc

[duke666]

Распиновка

спасибо огромное попытаюсь разобраться 

[duke666]

Расп

 

 

 

вот этот файл у вас не открывается, но интересно же что там ) вдруг ещё что полезного )

  TLC Prado 1996 shematic.rar   699,18Кб   450 раз скачано

[duke666]

3й месяц мотор втыкают, по отзывам больше никогда таким гемороем не займуться ) делает дружище в своём сервисе мою тачку ..... осталось фишку перепиновать и с воздуховодом проблема какая-то все подробности после того как заведём двигатель