Двухцилиндровые дизеля

[Centurion]

Натан, вот тебе на выбор какой хошь ISUZU - надежные хошь 2 цилиндровые хошь 12 цилиндровые 

 

http://www.isuzuengines.com/Default.aspx#products

[CEBEP]

Натан, вот тебе на выбор какой хошь ISUZU - надежные хошь 2 цилиндровые хошь 12 цилиндровые 

 

http://www.isuzuengines.com/Default.aspx#products

достойные моторы

[Natan]

Что то не нашел из тех, о которых шла речь. Есть двс на два цилиндра, но там объем детский.

[Centurion]

Ищи нормальный 3 литровый. 

[Natan]

Так я ж говорил, что без электроники прямой впрыск начинает работать при объеме одного цилиндра не меньше 1 литра.

[Centurion]

Обясни зачем тебе 2 цилиндровый маленький моторчег для уаза? Ставь нормальный мотор от любого внедорожника. Если тебе нужен экономичный и простой ставь от ауди 1.9 дизелек - его характеристики как раз похожи с бензиновым родным а тяга еще лучше. 

[Natan]

Так на внедорожниках кругом либо вихрекамерники либо электроника. А мне прямой впрыск хотелось бы и механику. А для этого нужны объемные цилиндры.

Лучше на двух цилиндрах прямой впрыск с расходом 8 литров, чем на четырех вихрекамерных 12.

[Centurion]

Ставь с попрошайки - есть такой трактор с кузовком спереди. двухцилиндровый воздушного охлаждения - самое то для тебя никаких заморочек. А зимой капот открыл вот тебе и печка в салоне таблетки.  

[Павел1]

Так на этих тракторах с кузовом стоят моторы Т25. Они ТС не нравятся. Да и автомобильные совсем они. 25 сил это очень мало. Будет ездить как на тракторе.

[sol_81]

Все двухцилиндровые дизеля это либо стационар либо со спецтехники, там вибрации, а главное узкий рабочий диапазон и воздушное охлаждение никого не парят. У меня на маленьком экскаваторе и то трехцилиндровый стоит.

[ART SSS]

Ставь Д 144 имхо.И рядный тнвд,и впрыск какой ты хочешь)В некоторых модификациях с завода стояли свечи накала к штатному декомпрессору. 

Изменено 8 июля 2015 пользователем ART SSS

[Natan]

Все двухцилиндровые дизеля это либо стационар либо со спецтехники, там вибрации, а главное узкий рабочий диапазон и воздушное охлаждение никого не парят. У меня на маленьком экскаваторе и то трехцилиндровый стоит.

А на трех цилиндрах можно подумать вибрации почти нет?

Если все так, то вдобавок готов рассмотреть трехцилиндровый трехлитровый мотор с непосредственным впрыском.

А узкий диапазон, как по мне так наоборот хорошо, экономичнее будет.

[sol_81]

На трех вибрация меньше, на двух проще воздушное охлаждение сделать. Узкий диапазон означает повышенный расход при обычной коробке. Движки эти или под электростанции всякие или под гидростатическую трансмиссию.  Непригодны они для авто, или цель трактор сделать?

[Платов]

на рефрижераторных установках стоит трех цилиндровый дизелек мощностью 50 квт

[Natan]

Родная коробка говно, все равно менять, можно будет подобрать шестиступку какую нибудь, сейчас полно разных агрегатов на разборках.

Посмотрел трехцилиндровые трехлитровые камминсы, перкинсы, дойцы - почти у всех вес около 300 килограмм, получается грубо на 1 литр сто килограмм массы.

Мне бы наверно лошадок 70 даже хватило за мощью не гонюсь.

Изменено 8 июля 2015 пользователем Natan

[Natan]

на мех ТПА qd32 кушает 12-14 литров, еще раз на МЕХ тпа а не ефи или комонрейле. я эти моторы ставил на уазы и на газели, около двух сотен. вас разница между 2,2 литра змз и 3,2 литра qd32 не смущает ? не ?

qd32 ВЕЧНЫЙ мотор который без капиталки ходит по 300-400.000 на ГАЗЕЛЯХ, с перегрузом в 2-3 тонны. еще раз я эти моторы ставил и эксплуатировал а не по клаве долбил на форумах.

А BD30 жрет 7-8 по трассе и 9-10 по городу. Объем такой же и МЕХ тпа как ты говоришь!

 

4Jb1 тоже самое 8 по трассе и 10 по городу. При объеме 2.8 литров. (правда мотор по сравнению с ниссаном не так хорош и в ремонте дорог) 

Так что не в объеме дело, говорю же вихрекамерник жрет в 1.5 раза больше.

Изменено 9 июля 2015 пользователем Natan

[shellcode]

щас опять все испорчу.сравните ход поршня и таки рабочие обороты BD30 и QD32, вы очень удивитесь, но таки бд длинноходный грузовой дизель. а куде нет.

и да, сказки про 8-10 литров оставьте для маркетологов. бд30 в работе наблюдал. никаких 10 литров там и в помине нет.

[Natan]

Исузу бигхорн 2.8 тоже наблюдал?
Тоже больше десятки в городе жрет?

[Natan]

 вы очень удивитесь, но таки бд длинноходный грузовой дизель. а куде нет.

 

Плевать на длинноходность ....

Речь только о прямом впрыске топлива.

Изменено 9 июля 2015 пользователем Natan

[terrano2008]

Бери мерседесовский 605 мотор с рядным тнвд, катал на ешке до 550 тыс и потом продал, а он так и не сломался.