Женим 105ю ходовую и 100ВХ акпп 4.7 2003год.

[Абориген 52]

Чего за  страшный  колхоз с кронштейном тяги  ? У  вас же есть возможность изготовить новый  кронштейн и приварить его к  балке , зачем  так  колхозно делать ? 

А ты давай не "умничай", парни делают как умеют!!! Кто на что учился!!   Мало-ли какие есть возможности (оборудование, КИП,может комп у них 386 стоит и на нём невозможно графику рисовать, может они про АВТОКАД ещё не знают.

[Серж 61]

Чего за  страшный  колхоз с кронштейном тяги  ? У  вас же есть возможность изготовить новый  кронштейн и приварить его к  балке , зачем  так  колхозно делать ? 

чтобы потом объяснить что торопились, а так они делают не по колхозному, когда клиент разбирается........

[letswatch 24]

Злые вы там в Поляне!

[Ahmed 2]

Как гемморно будет менять ремень ГРМ, как раз два болта длинных надо выкручивать с компрессора кондиционера.

Изменено 4 мая 2016 пользователем Ahmed

[AZIAT 4 240]

как раз два болта длинных надо выкручивать с компрессора кондиционера.

А  зачем  их выкручивать при замене  грм ? Там  два  коротких от кронштейна вентилятора открутить . А  они  снизу  рамы  с  карданчиком  нормально открутятся , учитывая что рычагов  IFS нет , то еще  проще  будет открутить . 

[Серж 61]

Как гемморно будет менять ремень ГРМ, как раз два болта длинных надо выкручивать с компрессора кондиционера.

а снять тот же насос ГУРа не судьба ?

[Ярослав TLC 64]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Ярослав TLC 64]

Парни,простите великодушно.Пашу по 12-15 часов в день и просто физически не успеваю печатать и отвечать на вопросы.Фотки вываливают из под моей аватарки дети.Попробую поотвечать на накопившееся сегодня.Последняя серия-некоторый секс с рулевым валом.Кузова одинаковые,а вот вставки под проход вала разные.Жопастая-сотая,плоская-105я.Можно поменять на 105ю,но вчистую без касания столба амортизатора в нашем случае не разойдёцца всёрно,ибо машинка от 105го места съехала.А потому пилим 100ю .Срезаем её непонятнонахнужный железный унитазик до плоского,по типу как на 105ке и оставляем родную.Вал через торпедный щит пропихнули.Теперь секс со столбом.Ну,вроде всё отснял подробно.Если кто пойдёт по нашим стопам,пользуйтесь размерами смело с рулетки на фото.Мы сделали слегка уродливо,потому как не хотелось снова поднимать кузов,а пока всё было голое,можно там и болгаркой размахнуться и ваабще удобно.Такчто,начинайте со столбов пользуясь нашими размерами.В МСК кто то уже фигачит две машины,звонят нашим спрашивают,когда продолжение ибо делают по нашим фоткам.Типа, машины взорвали сразу две,начали,а тут мы заткнулись с продолжением и их подвели.Но,вроде всё разрулилось,продолжение идёт,можете двигаться дальше.Нас уже ничто не остановит.

Изменено 5 мая 2016 пользователем Ярослав TLC

[Ярослав TLC 64]

Про снять насос Гур и ваабще про снять.

Граждане вваливающиеся в подобный блудняк!Помните пжлст про то,что всё дальнейшее обслуживание и ремонт машины будет гарантированно сложнее ,чем стока.Чудес не бывает,Тюнинг это геморрой.100%Вы присутствуете при впихивании невпихуемого.Понятно,что доступ к болтам и всяким железякам ухудшится.Мы предельно стараемся учесть все ньюансы дальнейшей жизни машины и строить неразборное спортивное железо на одну гонку не наш стиль.Но чудес не бывает.Мотор сам по себе тяжёлый в доступе даже в стоке.В нашем варианте работы безусловно усложняться .Насколько ,покажет время.Возможно придётся валить мотор на бок,вытаскивать подушку...Возможно.Но эта операция рекомендована заводом изготовителем,скажем, и для замены коллектора.И чЁ?А коллектора рвёт постоянно на бензинах.Мы только поменяли штук с полста.

Эксплуатация покажет.Но чуда не ждите.Постараюсь понять про насос гур,если честно,выпустил из головы этот ньюанс при замене ремня.Узучу-доложу.

[Ярослав TLC 64]

Уважаемые,Мы делаем так,как делаем.Выслушивать хамоватые определения типа"по колхозному"мне не нравится,при всём уважении к колхозникам.Я же не прошу оценить,не советуюсь,я просто рассказываю как делаю.Потребуется мне чего спросить,я спрошу.Не заржавеет.А пока я рассказываю.А вы смотрите и слушайке.

Та же фигня с кронштейном заднего моста.Азиат,тебе чего,надо посмотреть как люди работают или рассказать о себе офигеннонеколхозном?Ты определись,А?Новый мост могу сделать,не то что новый кронштейн.Не сложно.Зачем?Что бы кому то понравиться?Да мне пох.Вырос уже.Задача была минимальными переделками,она решается.Минимальными средствами,она то же решается.Варёный кронштейн ничем не хуже.Мост сотый вкатили в 105ю раму за четыре реза болгарки и пятнадцать см сварочного шва и похвалите нас.Или не хвалите.А можно и колхозом назвать.С меня не убудет.

Про пластину вместо втулок.Ну ну....Ты сам то понял чего спросил?Неколхозник....

Ну а всем остальным,кому интересно, то ещё раз настоятельно рекомендую просто повторить сделанное нами при установке рулевой машинки на новое место,ничё там не вырвет.Пластины там непричём.

Да,и,кстати, САПР наше всё.Но в данном конкретном случае надо просто хуярить.

Продолжение следует.

Вадя,я тебя вижу

Изменено 5 мая 2016 пользователем Ярослав TLC

[DIESELMASTER_52 412]

Лаборотория! 

 

Зы.

Хочу в гости

[Вадим Лавриц 284]

Вадя,я тебя вижу

 

Я тебя не вижу, хорошо спрятался.  

[AZIAT 4 240]

Та же фигня с кронштейном заднего моста.Азиат,тебе чего,надо посмотреть как люди работают или рассказать о себе офигеннонеколхозном?Ты определись,А?Новый мост могу сделать,не то что новый кронштейн.Не сложно.Зачем?Что бы кому то понравиться?Да мне пох.Вырос уже.Задача была минимальными переделками,она решается.Минимальными средствами,она то же решается.Варёный кронштейн ничем не хуже.Мост сотый вкатили в 105ю раму за четыре реза болгарки и пятнадцать см сварочного шва и похвалите нас.Или не хвалите.А можно и колхозом назвать.С меня не убудет.

 

Делать надо красиво , а  не  тяп-ляп.  Тем более  у  вас есть все возможности делать правильно и красиво. Вы не в  гараже  под пиво с соседом  свою машину  ремонтируете  , а  вроде как  себя профессионалами  называете. 

 

Варёный кронштейн ничем не хуже.

 

Он не красивый . Так что пока  больше  похоже  на  

и САПРОМ там даже не пахнет .

 

Про пластину вместо втулок.Ну ну....Ты сам то понял чего спросил?Неколхозник....

 

Ну  ты сам не понял про то что я написал . Ну  да ладно .  

 

В МСК кто то уже фигачит две машины,звонят нашим спрашивают,когда продолжение ибо делают по нашим фоткам.

 

Отчаянные  люди .

[Платов 61]

Отчаянные люди .

испытание временем покажет кто прав....

[Александр 622 7]

испытание временем покажет кто прав....

дорогами

[AZIAT 4 240]

испытание временем покажет кто прав....

Платов  , ты когда цитируешь ,  хоть прочти выше то , что цитируешь . Моя цитата  была про тех , кто в  Москве по картинкам  машину переделывает , и без картинок продолжать не  может . 

[Ярослав TLC 64]

Слушай,Азиат,я ж просил в теме не флудить,а?Или модераторам можно всё?Пожалуйста,убери картинку.

[AZIAT 4 240]

Слушай,Азиат,я ж просил в теме не флудить,а?

Я  вот считаю что в подобные  темы делаются  не  для  того , чтобы в  них просто картинки  смотрели , но и вели конструктивный  разговор о технической  части . Вроде  выше Я  все  по делу  написал. Ну  а чтобы коменты  были другими ,  надо стараться  , а не просить картинки убрать и  модераторством попрекать. 

[АлексВ 34]

Андрей, вот разобидится Ярослав и перестанет результаты выкладывать, как тем, москвичам, быть?  Встрянут с проектами

Мне то все равно, я в этой теме как в Эрмитаже, поглазеть

[Серж 61]

про кронштейн амортизатора: видно сильно храбрый хозяин,

не все захотят резать опору аморта, а тем более не везде это сделают надежно.

Очень индивидуально вы пошли, понятно физические размеры рамы, но не все на это готовы - вот и хорошо что люди будут знать заранее что их ждет.

Спасибо за фото.