Желающим купить УАЗ PATRIOT

[Грин]

Ещё раз повторюсь,если вы не в состояние его самостоятельно обслуживать,то он будет доставлять хлопот. Он требует постоянного ухода по мелочам. К примеру ,после бездорожья требует шприцовки карданов, ревизии смазки в ступицах и т.д. и кузов не исключение. А то все привыкли топить их , а просушить и обработать лень. Да же мыть иногда в падлу. А потом сидят и утверждают что он гниет.

Изменено 12 октября 2016 пользователем Грин

[Дмитрий102]

2 подкапотных жгута к примеру на евро3 производства Бош г.Энгельс которые ставятся

А что с ними случилось что замена понадобилась ?

[электроник]

. Да же мыть иногда в падлу. А потом сидят и утверждают что он гниет.

Негодяи! Просто ленивые негодяи. 

[Demon25]

А что с ними случилось что замена понадобилась ?

на авто с пробегом 350км на заглушённой машине сгорели-обычный пример качества сборки 

[тунтури]

Добавлю из собственного опыта, заказали мне сделать силовой бампер на патриот, матерился я очень долго, рама на практически новой машине уже изначально кривая ( винтом) вроде смотришь на патрика издалека даже на машину похож, ближе подходишь уже что-то не то, а если с линейкой то начинается караул. Бампер я конечно доделал, но осадочек остался, смущает даже не качество сборки а то как сконструирована машина, расширители колёсных арок крепятся саморезами прямо в крыло и это не в гаражах дядя лепит это завод так делает, ещё пример это задняя дверь, её петли и крепление запаски, сравниваю их с двадцатилетними дверями  паджеро 2, это просто земля и небо, повторюсь это не качество изготовления это проектирование. Говорите что уаз для рукастых людей, но когда видишь такое то вбивать свои деньги и время желание отпадает, дальше я в уаз не полез, хозяин машины был патриком доволен но трахаются с его машиной в основном в автосервисах.  У другого знакомого патрик пикап, это бомба даже по сравнению с просто патриотом, кузов бортовой  печаль-печальная, нагрузки не видел но от вибрации его весь разорвало, нужно видеть какие там усилители  и запорное устройство борта с завода стоят, сняли пластиковый кожух с кузова а внутри железо просто голое и понятно что всё цветёт, нет ни  грунта не краски, задняя часть кабины состыкована с боковиной кузова но точечной сварки нет, просто на герметике, он лопнул и когда нажимаешь рукой железо отходит и видно салон, хозяин этого пикапа ездит на штатных колёсах, два раза пары рвал прямо на ровном месте на асфальте. И третий патриот который у меня на глазах, эксплуатация дом дача, едет человек ничего не подозревает машинка исправна ухожена и вдруг мост словил клина, хорошо встречки не было, все живы здоровы. Лично для себя, когда сажусь в салон патриота ,отмечаю что места навалом но сравнивая с машинами которые были у меня ( паджеро 2, ТЛК 80) чувствую что что то не так, такое ощущение что что-то не доделано, словами это не описать, просто не моё а если ещё техническую часть вспомнить то я лучше на старенькой 80ке ездить буду

[mongol89]

У нас контора решила на месторождение 2 новых Патриотов дизельных взять. Один обычный, 2 й пикап. В той комплектации которую заказали - цена около 1,3. Не знаю что туда поставили, но из списка видел вебасто и блокировки ДАК, вроде какую то МТшную резину.

Буду отслеживать, как в таких условиях будет себя везти Патриот.

[sergey063]

Расскажу случай из своей жизни.

Приехали как то на охоту. Ну коллектив знает друг друга больше половины жизни. В основном со школьной скамьи. Достаток разный: кто на ваз21093 катает, кто на новом мерине бизнес класса. Ну и всякие Нивы/Шнивы/Крузаки. Охота, то сё, вечер. Застолье, конечно, вечером, разговоры соответственные. А один товарищ, назовем его Леша, купил недавно УАЗ Патриот, после Паджеры2 пересел...

И вот, ни к селу, ни к городу заводит он песню про то, что Уаз и новый и едет хорошо, и запчасти дешовые и в каждом колхозе чинится можно и т.п. и т.д. Ну пообсуждали немного и дальше сидим, за жизнь, за охоту. Через пять минут снова та же тема... На шестой раз, посколько народ собрался прямой, в весьма не парламентских выражениях посоветовали Леше, если у него недержание восторга по поводу этого прекрасного образца автопрома, сходить к клозету типа сортир и изложить ему свою аргументация, ибо всех она достала. Больше стараются на охоту его не брать.

А ведь был нормальным парнем. Совпадение?! Не думаю.

[Блинов Александр]

Расскажу случай из своей жизни.

Приехали как то на охоту. Ну коллектив знает друг друга больше половины жизни. В основном со школьной скамьи. Достаток разный: кто на ваз21093 катает, кто на новом мерине бизнес класса. Ну и всякие Нивы/Шнивы/Крузаки. Охота, то сё, вечер. Застолье, конечно, вечером, разговоры соответственные. А один товарищ, назовем его Леша, купил недавно УАЗ Патриот, после Паджеры2 пересел...

И вот, ни к селу, ни к городу заводит он песню про то, что Уаз и новый и едет хорошо, и запчасти дешовые и в каждом колхозе чинится можно и т.п. и т.д. Ну пообсуждали немного и дальше сидим, за жизнь, за охоту. Через пять минут снова та же тема... На шестой раз, посколько народ собрался прямой, в весьма не парламентских выражениях посоветовали Леше, если у него недержание восторга по поводу этого прекрасного образца автопрома, сходить к клозету типа сортир и изложить ему свою аргументация, ибо всех она достала. Больше стараются на охоту его не брать.

А ведь был нормальным парнем. Совпадение?! Не думаю.

Надо было ему правду сказать, что через 3-4 года он станет в 2раза дешевле) вот тогда надо было брать))))

[Руслан Костоев]

Руслан я в курсе что ты Троль ещё тот ))))

Но мне кажется ты отстал в информации лет так на 5

Не знаю есть ли ты На Драйве , но загляни почитай , народу достаточно много путешествует на Патриотах и их предатках

Есть черта у людей у многих постоянно , что то сравнивать и доказывать самому себе , что якобы ,что то ,где то ,там лучше

А вот спрашивается ,а нафига

Каждый выбирает по карману и своему предпочтению,

Хотя опять же это философия

Можете продолжать мериться пиписьками , ой Ссори ценами на машины и з/ч

Саш, обясни пожалуйста что такое троль? До сих пор не знаю, а на драйв2 я уже года 2 не захожу, времени нет.

[Obrokoff]

Надо было ему правду сказать, что через 3-4 года он станет в 2раза дешевле) вот тогда надо было брать))))

Патриот надо брать как минимум с пробегом 1-2 года. Обычно все болячки детские подлечены к этому времени. Причем это слова самих владельцев этого говна на колесах

[Казак-берег]

У нас на побережье крузаков, хаев и прочих импортных внедорожников почти нет, а подготовленных нет вообще. Все ездят на патрах, уазах и нивах и не жалуются.

Очень много зависит от хозяина.

[Дмитрий102]

Расскажу случай из своей жизни.

Приехали как то на охоту. Ну коллектив знает друг друга больше половины жизни. В основном со школьной скамьи. Достаток разный: кто на ваз21093 катает, кто на новом мерине бизнес класса. Ну и всякие Нивы/Шнивы/Крузаки. Охота, то сё, вечер. Застолье, конечно, вечером, разговоры соответственные. А один товарищ, назовем его Леша, купил недавно УАЗ Патриот, после Паджеры2 пересел...

И вот, ни к селу, ни к городу заводит он песню про то, что Уаз и новый и едет хорошо, и запчасти дешовые и в каждом колхозе чинится можно и т.п. и т.д. Ну пообсуждали немного и дальше сидим, за жизнь, за охоту. Через пять минут снова та же тема... На шестой раз, посколько народ собрался прямой, в весьма не парламентских выражениях посоветовали Леше, если у него недержание восторга по поводу этого прекрасного образца автопрома, сходить к клозету типа сортир и изложить ему свою аргументация, ибо всех она достала. Больше стараются на охоту его не брать.

А ведь был нормальным парнем. Совпадение?! Не думаю.

Бред какойта .... Друзья так не поступают .... У меня тоже есть один друг с детства , болобол еще тот , так мы его наоборот стараемся с собой везде брать , чтоб не скучно было . ))))))))

Изменено 13 октября 2016 пользователем Дмитрий102

[Дмитрий102]

Добавлю из собственного опыта, заказали мне сделать силовой бампер на патриот, матерился я очень долго, рама на практически новой машине уже изначально кривая ( винтом) вроде смотришь на патрика издалека даже на машину похож, ближе подходишь уже что-то не то, а если с линейкой то начинается караул. Бампер я конечно доделал, но осадочек остался, смущает даже не качество сборки а то как сконструирована машина, расширители колёсных арок крепятся саморезами прямо в крыло и это не в гаражах дядя лепит это завод так делает, ещё пример это задняя дверь, её петли и крепление запаски, сравниваю их с двадцатилетними дверями  паджеро 2, это просто земля и небо, повторюсь это не качество изготовления это проектирование. Говорите что уаз для рукастых людей, но когда видишь такое то вбивать свои деньги и время желание отпадает, дальше я в уаз не полез, хозяин машины был патриком доволен но трахаются с его машиной в основном в автосервисах.  У другого знакомого патрик пикап, это бомба даже по сравнению с просто патриотом, кузов бортовой  печаль-печальная, нагрузки не видел но от вибрации его весь разорвало, нужно видеть какие там усилители  и запорное устройство борта с завода стоят, сняли пластиковый кожух с кузова а внутри железо просто голое и понятно что всё цветёт, нет ни  грунта не краски, задняя часть кабины состыкована с боковиной кузова но точечной сварки нет, просто на герметике, он лопнул и когда нажимаешь рукой железо отходит и видно салон, хозяин этого пикапа ездит на штатных колёсах, два раза пары рвал прямо на ровном месте на асфальте. И третий патриот который у меня на глазах, эксплуатация дом дача, едет человек ничего не подозревает машинка исправна ухожена и вдруг мост словил клина, хорошо встречки не было, все живы здоровы. Лично для себя, когда сажусь в салон патриота ,отмечаю что места навалом но сравнивая с машинами которые были у меня ( паджеро 2, ТЛК 80) чувствую что что то не так, такое ощущение что что-то не доделано, словами это не описать, просто не моё а если ещё техническую часть вспомнить то я лучше на старенькой 80ке ездить буду

Может битая была , не ?  Как же люди покупают силовые бампера и ставят их сами , ничего не переделывая ? Про заднюю дверь, так уже давно придумали калитку для запаски со своим креплением , и все становится красиво (новая 6-10 рублей).  Я снимал панель с задней двери , клеил шумку , так вот там все покрашено и сухо. А на дверях даже с завода шумку поклеили )))) Как то так . А чего на тоетах мосты не ломаются ??? 

Саш, обясни пожалуйста что такое троль? До сих пор не знаю, а на драйв2 я уже года 2 не захожу, времени нет.

Из нета : ))))

 Часто троллем называют любого, кто просто пишет какие-то неприятные собеседнику вещи. Или того, кто ругается, скандалит, конфликтует в виртуальном общении. В общении в Интернете многие склонны к оскорблениям по малейшему поводу, а то и без повода — ведь оскорблённый тобой человек всё равно ничего тебе не сделает. Чем и пользуются всякие закомплексованные личности, чтобы  как-то задеть в Интернете людей, на которых в реале бы даже глаз поднять не осмелились.

[Андреев]

есть у меня один знакомый - обожает уаз патриот. приезжает очередной раз на новом (а "старому" 2 года было).

- продал чтоль, спрашиваю

- не, по гарантии поменяли

- О_о

 

короче у него такая катавасия была: купил он патра, и через пол года ПОЛ ГОДА КАРЛ!!!! у него краска от жучков лопнула. в общем ему по гарантии машину вкруг перекрасили. и так ТРИ раза!

как подошло время перекрашивать четвёртый раз - он заявил в салоне что это всё не помогает, меняйте мне машину (да и гарантия к концу подходила). докинул он им денег до комплектации с кожаным салоном и получил новую машину не теряя денег на продаже старой очень удобно.

- а эта как? 

- отлично! рама вся рыжая уже ))))) 

 

ну какие тут могут быть коментарии ))))

[Дмитрий102]

есть у меня один знакомый - обожает уаз патриот. приезжает очередной раз на новом (а "старому" 2 года было).

- продал чтоль, спрашиваю

- не, по гарантии поменяли

- О_о

 

короче у него такая катавасия была: купил он патра, и через пол года ПОЛ ГОДА КАРЛ!!!! у него краска от жучков лопнула. в общем ему по гарантии машину вкруг перекрасили. и так ТРИ раза!

как подошло время перекрашивать четвёртый раз - он заявил в салоне что это всё не помогает, меняйте мне машину (да и гарантия к концу подходила). докинул он им денег до комплектации с кожаным салоном и получил новую машину не теряя денег на продаже старой очень удобно.

- а эта как? 

- отлично! рама вся рыжая уже ))))) 

 

ну какие тут могут быть коментарии ))))

У меня друг так фольксваген поло купил новый в салоне, если не ошибаюсь  в 11-м году , через 7 месяцев через суд сдал его обратно , у него краска отваливатся началась , новая иномарка куле там ))))))))))) Рама рыжая ? А у кого она не рыжая от солей наших ? 

[Bolomut]

Пока вы тут писали

Вчера была презентация нового УАЗа Патриот

Поздравляю всех )))), с прогрессом

[Дмитрий102]

Пока вы тут писали

Вчера была презентация нового УАЗа Патриот

Поздравляю всех )))), с прогрессом

))))) Хороший

[Руслан Костоев]

Пока вы тут писали

Вчера была презентация нового УАЗа Патриот

Поздравляю всех )))), с прогрессом

Саш, ты мне за троля обоснуй? Жду.

[тунтури]

Дмитрий102 по бамперам на патриотах где бампер крепился ещё на раму а не на кузов на кронштейнах заложены заложены просто гигантские отверстия под регулировку зазора бампера и телевизора, если силовик ставить покупной то вылет бампера будет гораздо больше чем делать под заказ по машине, опять же кронштейны на которые ставится покупной силовик и их крепление на раму доверия не внушают, про цену молчу. Про заднюю дверь, это не дверь а жестяночка  хилая в сарай, делать так нельзя, тем более заводу, конструктору который это придумал нужно в голове дырочку просверлить, если вам показать дверную петлю от паджеро 2 и от патриота вы будете в шоке, про усиление кузовного железа под дверные петли говорить не приходится. Это маленький пример конструкторской школы, продукта который производит завод и отношения к покупателю, калитку вы конечно можете купить и повесить но почему это должны делать вы а не завод, этим уаз мне напоминает известного персонажа из мультика который говорил, а и так сойдёт. Все три патрика из моей истории покупались новыми в авариях не были, и я не разу не слышал чтобы на 2 годовалой тоёте используемой только в городе на штатной резине заклинил мост

[Дмитрий102]

Дмитрий102 по бамперам на патриотах где бампер крепился ещё на раму а не на кузов на кронштейнах заложены заложены просто гигантские отверстия под регулировку зазора бампера и телевизора, если силовик ставить покупной то вылет бампера будет гораздо больше чем делать под заказ по машине, опять же кронштейны на которые ставится покупной силовик и их крепление на раму доверия не внушают, про цену молчу. Про заднюю дверь, это не дверь а жестяночка  хилая в сарай, делать так нельзя, тем более заводу, конструктору который это придумал нужно в голове дырочку просверлить, если вам показать дверную петлю от паджеро 2 и от патриота вы будете в шоке, про усиление кузовного железа под дверные петли говорить не приходится. Это маленький пример конструкторской школы, продукта который производит завод и отношения к покупателю, калитку вы конечно можете купить и повесить но почему это должны делать вы а не завод, этим уаз мне напоминает известного персонажа из мультика который говорил, а и так сойдёт. Все три патрика из моей истории покупались новыми в авариях не были, и я не разу не слышал чтобы на 2 годовалой тоёте используемой только в городе на штатной резине заклинил мост

Да это то все понятно , согласен что с железом не все так гладко , тут вопрос то в чем , какую машину купить в пределах 300-500 т из внедорожников , с полноценными габаритами на повседнев и для выезда на рыбалку , охоту и по грибы . 8 страниц , но пока никто ничего не смог предложить кроме праворукого коротыша без документов , зато все обосрали патриота с ног до головы  )))))))

Изменено 13 октября 2016 пользователем Дмитрий102