Перебираем рулевой редуктор

[YellowDuck]

 

Подскажите, вот этого достаточно, для переборки редуктора или еще, каких то резинок не хватает?. Не могу понять есть ли среди этих 19 предметов 90562-67002?

Изменено 18 августа 2015 пользователем YellowDuck

[avals714]

 

 

Подскажите, вот этого достаточно, для переборки редуктора или еще, каких то резинок не хватает?. Не могу понять есть ли среди этих 19 предметов 90562-67002?

Да,я с таким набором делал.

[YellowDuck]

avals714, спасибо, осталось сошку снять и в путь)

[Slant24rus]

В рулевом редукторе, в некоторых положениях руля появилось какое то постукивание. И вроде визуально заметен люфт вала с сошкой. Но - вроде и был заметен, а вот вчера пробовал видео записать с люфтом - так не смог повторить.

Сам редуктор абсолютно сухой.

По схеме в экзисте посмотрел - вал на подшипниках сидит, роликовых. Если мне показалось что есть люфт - значит виной всему эти подшипники? Их сложно менять? И если редуктор сухой, может вообще не стоит туда лезть пока?

[YellowDuck]

Обязательно надо выкручивать пробку под шестигранник? Не могу ее открутить(

[Казак-берег]

Можно вставить шестигранник и приварить его к пробке. Потом (уже на снятой) облагородить и так оставить. Но предварительно молотком по ней постучать (в меру))).

[Etatsnis]

приветствую всех!

обнаружил прикол на своём 130м - разное число оборотов руля. влево чуть меньше 2 вправо чуть больше 1. как исправить? я так понимаю что-то криво выставлено? потому что в сумме выходит 3 оборота как на любой машине

[YellowDuck]

Казак-берег,спасибо за совет, пробку можно новую потом купить.

Etatsnis, сошка может не по меткам стоять

[Etatsnis]

без спец.съёмника снять смогу? там наверняка шлицы?

[Казак-берег]

приветствую всех!

обнаружил прикол на своём 130м - разное число оборотов руля. влево чуть меньше 2 вправо чуть больше 1. как исправить? я так понимаю что-то криво выставлено? потому что в сумме выходит 3 оборота как на любой машине

Посмотри на муфты для начала (чем схождение делается). Может быть с одной стороны они раскручены (резьбы много видно), а с другой - закручены (резьбы почти не видно). Надо сделать примерно одинаково с обеих сторон, а потом схождение сделать, только предупредить чтобы так же равномерно и оставили. Руль станет криво, придётся переставлять. 

[YellowDuck]

без спец.съёмника снять смогу? там наверняка шлицы?

 

Я свою снял легко с помощью молотка и монтажки, правда она менялась чуть больше года назад и шлицевое соединение было обработано wurth al 1100

Все, что обрабатывалось этой хренью всегда легко снимается и откручивается.

[Etatsnis]

вчера излазил всё. что справа что слева везде выглядит визуально одинаково. видимо сошка действительно. открутить, руль влево на 0.5 оборота и ставить обратно. а потом руль выставлять

[YellowDuck]

Etantsnis, правильность выставления сошки можно оценить визуально ничего не снимая. линия выдавленная на сошке должна совпадать с линией на валу.

[Etatsnis]

спасибо за подсказку!

[Казак-берег]

Обрати внимание на раму в том месте, где редуктор прикручен. Если метки совпадают, то возможно рама выгнута по плоскости. Тогда или раму вытягивать (тяжело) или есть ещё два способа. 

1. Рулевыми тягами на стенде развал-схождение если резьбы позволяют.

2. Подложить шайбы под нужные болты крепления редуктора чтобы компенсировать выгнутость рамы.

Сделать схождение и переставить руль.

Скажу сразу что так делали неоднократно и никаких "побочных" эффектов не было. Катаются люди.  

[YellowDuck]

 

Совет привариться к пробке помог) Еще раз спасибо .

Для будущих поколений, пробку надо вынимать обязательно, я не снимая пробки силой вытаскивал поршень и слегка покоцал потроха пробки.

 

 

Надо ли разбирать вот это?

 

 

Правильно я понимаю, что возни с шариками не миновать? Как только я выкручу эту хрень они высыпятся?

[YellowDuck]

Фотки того, чего нет в ремкомплекте 04445-35130

Описанных выше четырех уплотнительных колец рулевого вала 90562-33007 (мне кстати пришли серого цвета, в редукторе стояли белые, когда разобрал)

 

А так же:

 

 

 

[AsterSE]

номера ремкомплекта 04445-35130 и к нему допольнительно 4 кольца 90562-33007(они-то давление на рулевом держат,а их в наборе 04445-35130 нет,(они внутри ,когда снимаешь крышку распределителя с винта)   и на всякий  ещё один сальник 90562-67002(это кольцо большое на поршень,которого у тебя нет в наборе,его часто коцают при установке,поэтому я допольнительно его ещё заказывал,валяется пока).  При сборке выяснил что резинки крышек на десятую тоньше родных,естественно зассали после установки.Вылечил герметиком ,намазал по кругу под крышки) Напиши почту,я тебе вышлю документ вордовский,разжёванный,собранный по тырнету по-частям с фотками по сборке 

Этот ремкомплект подойдет на Surf 1989г.в. 2LT МКПП???

[YellowDuck]

Вдогонку еще напишу (где-то была тема про люфт, но найти не могу), если после сборки на входном валу обнаружился люфт. Скорее всего один из шариков укатился в поршень, когда вставляли разъемную трубочку.

Так получилось у меня, до сборки люфта не было, после появился, снова разобрал. Смазал шарики литолом, чтоб меньше катались и собрал. Люфт исчез.

[AsterSE]

Вдогонку еще напишу (где-то была тема про люфт, но найти не могу), если после сборки на входном валу обнаружился люфт. Скорее всего один из шариков укатился в поршень, когда вставляли разъемную трубочку.

Так получилось у меня, до сборки люфта не было, после появился, снова разобрал. Смазал шарики литолом, чтоб меньше катались и собрал. Люфт исчез.

Блин, у меня именно так и получилось до сборки люфта не было, после сборки появился, около 70°. В субботу поменял рулевые тяги в сборе, поменял маятник. Люфт значительно уменьшился, теперь около 35°. В субботу буду снова перебирать редуктор, ремкомплект и новая сошка уже лежат ждут)))