Улучшение TLC-105

[Passic]

To Nomad: А рычаг переключения передач какой у Вас установлен? Их вроде 2 вида есть.

Одним рычагом, здесь не обойтись.

Выше по теме, все уже рассказано:-

[Passic]

Раз уж опять попал в эту тему, хочу поделиться опытом по установке регулируемых ремней второго ряда, за одно и ремней в багажнике.

Всем известно, что у 105, ремни второго ряда не имеют регулировки вверх-вниз, т.е. находятся в одном положении.

В виду того, что были установлены обшивки багажника от 100VXи они подразумевали данную регулировку,

было принято решение сделать все как положено, да и ремни для этого случая, уже давно были.

Сложного, как мне казалось, в этом ни чего не должно быть, но трудности все же, возникли.

Я уже не раз говорил и повторюсь, что 105 “не обычный” автомобиль для усовершенствования под VX.

Вроде все то же самое, но половины не хватает - в данном случае закладных.

Отверстия есть, а гаек в стойке нет.

Нашел подходящие гайки и уже собирался крепить регулировочный кронштейн, как задумался о том, что предусмотренный заводом крепеж будет не нужен, да и ради любопытства хотелось посмотреть, как он выглядит.

Взял штатный болт и путем раскачки из стороны в сторону демонтировал.

Стойка полая, по этому все, что отломилось по всемирному закону тяготения, должно было упасть вниз, но опять проблема - оно не упало, а остановилось где-то по середине.

Нонсенс, но именно так.

Пришлось даже прибегнуть к камере с подсветкой, чтобы выяснить, что в этой стойке может мешать, ведь пространства больше чем достаточно для прохода такой детали как пластина с гайкой.

Каково было мое изумление, кода на экране показалась какое то черное пятно похожее на пластмассовую перегородку.

Теперь возник вопрос, как ее удалить и вообще для чего такая штуковина в стойке (кстати, я до сих пор не знаю для чего)

При помощи отвертки и молоточка,

пластмасска была удалена

и пластина со свистом пролетела вниз.

Дальше пошло как по маслу.

Гайки, при помощи армированного шнура были подняты вверх и по одной наживлены на болты крепления (месте с кронштейном) и далее затянуты навечно.

Почему на вечно?

Думается мне, что этот кронштейн вряд ли кто будет снимать, когда-либо.

Аналогично была установлена вторая сторона.

После установки кронштейнов и высвобождения ремней второго ряда, сам по себе возник вопрос:- куда деть эти ремни?

Вообще то, я не собирался устанавливать ремни в багажник, но раз уж есть такая возможность, то почему бы и нет, тем более они идентичны тем, которые стоят в 100VX.

Начал изучать каталоги т.к. (уже сказано выше) в 105 не предусмотрено крепление для ремней в багажнике.

Выяснилось, что есть данные кузовные детали как отдельный элемент –

вот номера: 61768-60040 (правый) 61769-60050 (левый)

Для крепления ремня на задней стойке использовал то, что демонтировал со стойки второго ряда.

Но а далее, уже по пройденной схеме - поднял закладную вверх,

закрепил ее болтом

и посадил на заклепы.

Если со средней стойкой можно было “маневрировать” как захочется, то здесь все иначе, т.к. гайка в стойке должна быть неподвижна потому как, болт крепления закручивается только после установки верхней обшивки багажника.

Почему на заклепы? Не слабовато – спросите вы?

По большому счету, нужно только удержать закладную на момент затяжки болта (или при отворачивании т.к. не исключена потребность в снятии обшивки).

С этим разобрались и далее установка кронштейнов для крепления самого механизма при помощи сварки. После сварочных работ, все зачистил и покрасил, что бы не нарушать эстетический вид.

Нижние закладные (в полу багажника) установил точно по такой же схеме что и верхние, т.е. на заклепы.

Вот номера: 58399-60010 (правый) 58316-60050 (левый)

После завершения всех работ с креплениями, обработал нижние закладные (под полом багажника) и все места, где была необходимость, анти гравийной мастикой.

Далее прикрутил механизмы ремней, установил все обшивки на место и прикрутил остальные крепления.

Все.

[Nomad]

To Nomad: А рычаг переключения передач какой у Вас установлен? Их вроде 2 вида есть.

По ВИНу бъется 2 вида рычагов: 33530-60410 (для сплошных передних сидений) и 33530-60430 (для раздельных передних сидений) который у меня. Коробка R151F.

Изменено 30 октября 2012 пользователем Nomad

[СтопятОФФ]

Наконец почти довёл до конца,что хотел:затянуть пришлось ценральную бороду,что б в цвет.

Изменено 2 ноября 2012 пользователем СтопятОФФ

[СтопятОФФ]

сейчас тяну воздуховоды и панель над рулевой колонкой

[СтопятОФФ]

сейчас тяну воздуховоды и панель над рулевой колонкой

Изменено 2 ноября 2012 пользователем СтопятОФФ

[HunterHenck]

Парни помогите понять как добраться до реле фар? Не могу разобраться как отрыть коробку блоков реле? Нигде не могу найти как это сделать...Help

[ghostrider]

По штатному сабвуферу по ходу никто не в курсе... Мне пока удалось выяснить только то, что под правым передним сиденьем в 105-ке усилителя нет, в отличии от 100-ки. Тем не менее проводка до саба идет, да и колонки все работают. Соответственно получается, что сигналы на колонки расходятся прямо с магнитолы. А вот на сабвуфер непонятно где он теряется... Вопрос в силе, может все таки кто-то в курсе - подскажите пожалуйста.

саб без усилителя работать не будет

[СЕРЫЙ_Runner]

саб без усилителя работать не будет

Спасибо. Попробую пока что взять сигнал на него с двух задних колонок, понятно что круто не будет, но хоть что-то Все равно я его уже прикрутил. Если полный ацтой получится, то буду делать уже по нормальному, с отдельным усилком на него.

[ghostrider]

Спасибо. Попробую пока что взять сигнал на него с двух задних колонок, понятно что круто не будет, но хоть что-то Все равно я его уже прикрутил. Если полный ацтой получится, то буду делать уже по нормальному, с отдельным усилком на него.

возьми какой- нибудь маленький усилок, да и спрячь его под обшивку куда нибудь ( если вопрос во внешнем виде). Без усилителя эффекта не будет никакого. Единственное, не видел ни разу штатный саб - возможно придется поколдовать с разъемами. Но как правило ничего сложного при этом не предвидится. В любом случае проводов от динамика всего два)

[ikhsan]

Доброго времени суток, подскажите какие главные пары надо ставить под 35-36 колеса? Заранее благодарен!

[Dimarius1977]

Всем здрасте! вчера разбирал приборную панель. так вот. насчет индикатора противотуманок. окошко со светофильтром есть. только диод не впаян..и уж больше он мелкий и стоит глубоко.

[Anton-90]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста номерок пластиковых вставок в передние двери под пишалки. 2004 г.в.

[Dimarius1977]

67492-60070 67491-60070

[rassomaxa2]

Здраствуйте а можно подключить регулировку яркости приборной панели как у сотки

[Passic]

Здраствуйте а можно подключить регулировку яркости приборной панели как у сотки

Зачем?

у 105 и так не слепит.

[Dimarius1977]

начал ставить фронтальную камеру.... если,-кому интересно....

[rassomaxa2]

Так можно или нет

[VAG]

Можно. Покупаешь планку с регулировкой яркости, которая под приборкой. Свою снимаешь, за ней есть фишка в которой перемычка стоит, вместе перемычки включаешь разъем от планки с регулировкой.

[Passic]

Можно. Покупаешь планку с регулировкой яркости, которая под приборкой. Свою снимаешь, за ней есть фишка в которой перемычка стоит, вместе перемычки включаешь разъем от планки с регулировкой.

Вы сами это делали?

Планку брали от 100ки?

Эту 55404-60120-СО?

Где эта фишка на 105ке в которой перемычка стоит и куда включать разъем от планки с регулировкой?

Очень интересно, распишите, пожалуйста, детально.